スペイン国鉄が行った北部地域用の鉄道車両の発注に誤りがあり、一部のトンネルを通れない大きさとしていたことが判明、政治問題に発展し、国鉄総裁と中央政府の運輸省副大臣が20日、辞表を提出した。スペインのメディアが伝えた。
問題があったのは2020年にスペインの鉄道車両メーカーが落札した北部のカンタブリアとアストゥリアス両自治州で運行する新車両の発注。一部のトンネルを通れないことにメーカーが気づき、21年に国鉄に警告。製造には着手していなかったが、設計変更などで導入が少なくとも2年遅れることになった。
https://nordot.app/1000511257356599296
後始末せずに逃げるのやばいな
欧州の古い路線は会社ごとに計画して開通させているから、
規格がまちまちところが残っているらしい
阪急神戸線と京都線みたいなもんか
>>8
日本の鉄道も各地の私鉄を鉄道省が買収したものだぞ
トンネルが低い中央東線とかド田舎なのに異常に駅間が短い飯田線とかがある
国が金を失う
失踪からの変死体で発見
そして迷宮入りだな
気付いてもしれっと納品するメーカーでなくて良かったな
>>30
自国内の鉄道設備なのに建築限界が分からないってのが根っこにある…
気づきの問題じゃないぞコレ
岩徳線をブルートレイン、気動車で引っ張って電気機関車のパンダグラフ壊したことがあったな
山陽本線がけ崩れで不通のため
数年前にフランス国鉄も同じことをやらかしていたような
ホーム改修前提で幅広車体を導入したがホームの改修が進んでいなかったとか
適当すぎて草
鉄道模型だって確認するだろ
ヨーロッパあるあるだな
新車両が駅のホームこするから削ったとかもみたことある
先週あたりのNHKBS朝にやってたな
家事しながらだったからよく聞こえなかったが総裁の辞任まで行ったか
フランスF2で取り上げてるのを見たんだが、過去にはフランスでも
ぶつかる駅があるようなのが発注されたことがあると言ってた
その２年でトンネル拡幅するという
選択肢はなかったのか？
これ国鉄側も気づいてたんだけど責任取りたくないから誰も言い出さなかったとNHK BS1の海外ニュースでやってたね
そんなギリギリなんだ
別に2階建て電車発注しちゃったとかじゃないんだろ？
通過するのこええな
ケナンチャヨ精神は全世界を席巻してんだな、全くうまやらしいわい
いや作る前で良かったね
検測車って大事
