「一瞬の出来事だった。何も考えられない……」。
森町のホテルの駐車場でゴーカートが見物客をはね、函館市赤川の吉田成那（せな）ちゃん（２）が死亡した事故。母親は悲嘆に暮れ、同業者からは「安全対策が不十分」との声が上がった。（高橋広大、永野慎一）
■一転悲鳴
事故のあった１８日、成那ちゃんは「ライオンキング」のＴシャツに、「かわいい」とお気に入りだったアニメ「モンスターズ・インク」の緑のスニーカーを履き、母親ら家族と自宅から約２０キロ離れた森町のゴーカートの運転体験イベントに足を運んだ。
同市の自動車販売会社「函館ﾄﾖﾍﾟｯﾄ」など４社が、運転免許がない子供らに車に親しんでもらおうと企画した。３連休の中日で５００～６００人の人出でにぎわい、ｺﾞｰｶｰﾄは一番の人気ｺｰﾅｰで５０人以上から予約があったという。
しかし、午前１１時４５分頃、悲劇は起きた。小学６年の女児（１１）が１周２００ﾒｰﾄﾙのｺｰｽを３分間走る運転体験を終えようとした頃だ。ｶｰﾄはﾋﾟｯﾄﾚｰﾝに向かって直線を走っていたが、減速しない。ｲﾍﾞﾝﾄ運営を委託された「新千歳ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ」の担当者が異変に気付き、「ﾌﾞﾚｰｷ！」と叫び、ｶｰﾄに近づいて手を伸ばそうとしたが振り切られた。ｶｰﾄはそのまま直進し、見物客に突っ込んでいった。
子供たちの悲鳴が上がり、近くにいた母親は成那ちゃんに駆け寄ったが、呼びかけに反応がなかったという。母親は「本当に一瞬。一瞬痛かったかな。びっくりしたと思う」と声を詰まらせ、「今後のことは何も考えられない」と目を赤くした。
全文はこちら
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22884910/
これなんでニュースでやらないんだろか
どの番組もやってない
>>7
昨日の夜は全国系のニュース番組で扱ってたよ
今日は、まだ見てないので知らんけど
>>7
さっきテレ朝のJチャンネルでやってたよ
>>7
やっとるで
>>7
めちゃくちゃやってるやん
可哀想
冥福を祈ります
遊園地の遅いゴーカートでもコースの周りはタイヤバリアで囲まれてるよね
コースアウトしたくてもできない
>>11
だよな
>>11
そうだね
パニックに陥ってる本人はプレーキ踏んでるつもりだから、叫ぶと加速しちゃうんだよなぁ
南幌カートスポーツクラブの代表はまともなこと言ってるね
>>17
そりゃこんな適当な運営する所が競合してたら、コスト的にたちうち出来ないもんね
これもしガードの壁を設置していたらいたで運転席の子供がモロ激突してヤバいだろう。
子供に運転させた時点で何らかのトラブルは発生したよ。
ブレーキって大声で言われてパニクったとか？
>>36
ブレーキ踏んでではなく、ブレーキとだけしか言われなかったから、ブレーキどうしていいか考え込んだんだろう。
大人でさえ無免許の教習（普免取得時）では助手席にブレーキないとだめなのに
主催者は無資格で
未成熟の子どもをカートに乗せ放題？
ありえなくね？
>>47
本格的なカートでも始める年齢は5-6歳からでも問題なくやれてる
ただしこんな仮設施設ではなくきちんとしたカート場で
この事故もオーバースピードで事故ったわけでもなくきちんと緩衝材設置や立入禁止区域の設定が出来てなかったりが主原因
阿呆ほどすぐに「スピード出すのが悪い」みたいに言い出すが、根本の原因はそれじゃないってのをよくかんがえるべきだ
コース周りを緩衝材とかで壁作ってないし、こういうゴーカートのコースが全国にあるって事?かなりヤバイし事故はこれじゃ必然と思える。
右足がアクセル
左足がブレーキ
ゴーカートは独立してるのね？
知らなかったわ
普通のオートマ車だと左足は決して使わずに右足だけでアクセルとブレーキとを交互に踏むよね？
左右の足独立操作だと大人でもこんがらがらないかな？
>>61
車運転しないから分からないんだけど
ゴーカートの場合は、左踏んで！と叫んだ方が分かりやすかったんだね
関係者には当たり前でも、初めて車に乗った子供なら混乱するね
運転歴長い大人でも冷静な判断できずに事故起こすんだから
さっきニュースで業務上過失致死の疑いもあると見て捜査って言ってたな
刑事と民事、最終的にはどんな判決に落ち着くのか
コースと待機場所の配置には
運営の悪意すら感じるレベル
3分間問題なく走った後だから、数周はしていたので加減速の操作習得はできている。
その子の操縦に何某かの故意的な意思は絡んでなかったと、断定できるのだろうか？
もっと走りたいとか、最後だから思いっきりスピード出したいとか…
>>74
数周で運転できるようになるなら30万かかる教習所はなんなんだ？要らんがな。
>>74
仮にそうだとしても見学者にぶつからないように配慮するのが当たり前
>>74
11歳の子供に何言ってんだ
女の子の両親も自分の子と亡くなった子の事でもう精神もたんだろこれは
運転してた子には怪我は無かったの？
結構衝撃凄そうだけど
パニクってる子供にブレーキ！とか言っても無理だわ
運転能力の無い子供をあんなレーシングカーみたいなのに乗せるな
なんつかこう言う物って緊急停止のボタンとか無いのかよ
無線でエンジンストップとブレーキとかやろうと思えば素人工作だってできんだろ
なんだたったそんだけのもん付けないでガキ遊びにこんなもん使うのかな
無能が主催者なんかやるな
「ピットロードをノーブレーキの猛スピードで突っ込んでくるのは完全に想定外」
「普通はブレーキかけるでしょ」
「手を伸ばしてブレーキ引こうとしたけど限界でした」
こんな思想の主催者に運営させるのか？
国の監督はどーなってんねや
子供にﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄを運転させた奴が悪い(´･ω･`)
>>155
当たり前やん
子供に判断できんからな
大人が乗って平気か判断しないと
ブレーキ！とか大声で怒鳴られたからパニックになってアクセルを思い切り踏み込んでしまったという最悪なパターン
車運転しないし、この事故あまり追ってない素朴な疑問
・これって初めてハンドル握るような子供が参加するイベント？
・車体の低い車って大人も運転難しそうだけどどんなんだろ
・こういう車を子供に乗せるイベントたくさんあるの？
子供もいないし車も乗らないから分からんことだらけw
>>165
・これって初めてハンドル握るような子供が参加するイベント？＝＞子供に車を身近に感じてもらう趣旨のイベント
・車体の低い車って大人も運転難しそうだけどどんなんだろ＝＞車高が下がるほど速度感覚は上がる
・こういう車を子供に乗せるイベントたくさんあるの？＝＞あると思う
ただ、この事故は走行中の速度超過で起きたものではない
本来、操作ミス等であらぬ方向に車両が行っても問題ないように緩衝材設置や安全区画の設定をやっていれば防げた事故
運営が搭乗者が操作ミスする前提でものを考えてないのが最大の原因
>>165
免許は要らないし操作するだけなら簡単だし
今回は年齢ではなく身長で資格を決めてたみたいだね
タイムを出す、他車に競り勝つってんじゃなきゃ
車高が低いから難しいということはない
ハンドルは重いし曲がる時は重力が結構かかる
販促イベントで無料体験やるのは知らないけど
家族で来て小学生が乗るようなカート場はそれなりにある
全ては安全対策がきちんとされている前提だけど
コースといっても
ホテルの駐車場にコーン置いただけのとこやで
そこで大人用カートを11才の子に運転させて50kmとか運営側の管理責任大きすぎ
