米国で盗難標的1位の韓国車、所有者から集団訴訟を起こされる事態に＝韓国ネット「人種差別だ」
2022年8月17日、韓国・国民日報は「最近米国でTikTokなどのSNSを中心に他人の車を盗む様子を収めた映像が拡散している」とし、「現代自動車と起亜自動車の車が盗難の主なターゲットになっている」と伝えた。<中略>
起亜ボーイズチャレンジとは、盗んだ車を使って危険な運転を披露する映像を投稿するというもの。窃盗犯は窓を割って車内に入り、キーホール周辺のプラスチックカバーを外した後にUSBケーブルなどを使ってエンジンをかけているという。
米警察は、盗難防止装置の「エンジンイモビライザー」が搭載されていない現代自動車・起亜自動車の車両が標的になっていると分析している。21年11月より前に生産された現代自動車・起亜自動車の車両にはこの装置が搭載されていないという。
盗難事件が相次いでいることを受け、米国の現代自動車・起亜自動車の所有者らは「設計の欠陥により車が盗まれた」として集団訴訟を起こした。
全文はこちら
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_899668/
イモビなんて日本車だったら20年以上前に標準装備されてた代物だろ
付けてなくて訴訟起こされるのは当たり前
>>2
2000年代の南朝鮮車には就けていたらしいよ。
その後コストダウンのためか発表もせずイモビを非搭載にしたらしいんだわ。
悪質な詐欺みたいなもんで標準装備されてると思わせておいて知らぬ間に無くしてた。
訴訟も起こされるわなぁ。
ポンコツだから簡単に開けて盗めるんだろ
電子キーが欠陥品だと聞いたよ
朝鮮の車だけに付いてなくて、その説明もしてないんだから当たり前
普通一般レベルのセキュリティはついてると消費者は誤解する
これUSBケーブル1本で盗まれるってすごい欠陥過ぎて意味わからなかったわ
＞「エンジンイモビライザー」が搭載
されていない現代自動車・起亜自動車の
車両が標的に
ただそれだけのことだろ
イモビライザーつけてないとか意味不明すぎる
金や車が目的じゃないのが一番のポイントｗ
エンジンイモビがないのは韓国車以外は標準装備だけど、まずキーにトランスポンダが付いていないだろうし
〉キーホール周辺のプラスチックカバーを外した後にUSBケーブルなどを使ってエンジンをかけている
ここはどういうことだよｗ
まさかキー回したら昔の車みたいスイッチ切り替えだけで始動とかじゃないだろうなｗ
>>44
カバー外してUSBケーブルを刺すだけでUSBに何もつながって無くてもエンジンかかるという謎セキュリティー
耕運機とかコンバインとかで鍵穴に何挿しても回せるってのは見たことある
まさか今の車がイモビ非搭載で単純に回路ショートさせれば、というかショートさせるまでもなく摘みを回せばエンジン掛かるなんて思わんからなあ
そりゃ集団訴訟もされるわ
これからは現代ユーザーは盗難保険必須で保険料もコリアンプレミアムですね。
売れなくなるだろうな。w
日本では去年これやる高級車専門の外国人窃盗団がいたな
捕まったけど
日本の小型車やハイブリット車には使えない手だ
そもそもスリープモードでセキュリティーが作動してるからな
とにかくUSBポートは物理的に埋めろ
ドアを開けないとUSBの口までいけないからドアには警報装置を、それだけだな
根本的な対応は韓国車にはもはや不可能、なにせ電気回路そのものを変えないとだめだからな
>>77
勘違いしてると思う。
これプラカバー外してキーと連動してる突起がちょうどUSBコネクタと同じサイズなのでコネクタ指すと簡単に回せてエンジンがかかるんだわ。イモビライザーがないからなんだけど電子機材は関係ない。
って言うかこれ、韓国はもっと本気で受け止めた方がいいんじゃない？
こんな窃盗率高いんじゃ保険もメチャ高くなるだろうし、後付けでセキュリティキット付けたり2022年度から改良しましたって言っても
盗むほうは22年式とか関係なくダメ元で窓やドアは破壊するだろうし
消費者はかなり買うのを控えるのは確実だと思うんだけど？
イモビライザーは韓国内では法律で標準装備が義務付けられてるけど、米国ではなぜかオプション扱いなんだってよ。
よくわからんけどUSBを使うって言うからプログラムになんらかの脆弱性があるのかと思ったら
出っ張りをつまんで回すとエンジンがかかるってw昔の鍵以下じゃねえか
そりゃ訴えられるわ
傘の部品で簡単に解錠する昔の自転車の鍵と同レベルじゃん
