【ロンドン時事】31日付の英日曜紙サンデー・テレグラフによると、トヨタ自動車は英政府に対し、脱炭素計画の一環として2030年にハイブリッド車（HV）の販売を禁止した場合、英国での生産から撤退する可能性があると警告した。
同社は英工場で「カローラ」のHVモデルなどを生産している。
環境シンクタンクが情報公開請求で入手した文書を基に同紙が報じた。トヨタはHVに対する規制が自社の生産、販売などの事業活動に加え、英国での「将来の投資」にも影響を及ぼすと訴えたという。
英政府はガソリン車とディーゼル車の新車販売を30年に禁止すると決めたが、HVについては環境性能に優れたモデルに限って35年まで認める方針。ただ、業界や環境団体との協議を経て年内に策定される基準では、一部のプラグインハイブリッド車（PHV）以外は対象とならない見通しだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/991f202a247368067b29b3430d571afdce62a998
撤退したら代わりにBYDとかの中国企業が入り込むやろ
>>8
そもそもEUは、ロシアのウクライナ侵攻で、EV戦略は見直しの動き。
FCVにシフトしようとしている。
>>8
今のイギリスは中国寄りではないぞ
その分日産が規模拡大すればよい
>>1
欧州がEV移行ギブアップし始めたタイミングでこの詰めwww
>>15
ディーゼルの時と同じ
その時は言うことが変わるよ
日産の時代来たな
イギリス政府にしてみたら追い出しが目的なのに
なに調子に乗ってんの豊田
どーぞどーぞ言われるぞ
>>26
追い出したら雇用も税収もどーんと減るんだけど…
これ、どーすんの？
EV走らせる電気どうするんだよ？
あと、バッテリーの進化が思ったほどじゃなくて、
航続距離伸ばすのにやたら重いバッテリー作ってる環境負荷だってら馬鹿にならん。
日本企業はいつもこうだよ
デジタル移行に完全に出遅れて日本の家電メーカーが落ちぶれた時の教訓をまったく活かせてない
ごぢゃごにゃ言わずに時代に追従して先行したものが勝ちなんだよ
>>39
時代じゃなくて只の横暴な規制だよ
時代を動かすのは政府ではなく画期的な企業だから
エゲレス「どうぞどうぞ」
>>39
ハイブリッドで先行したじゃん頭大丈夫？
>>39
そうやって既存のものが全て置き換わる事象は稀
クリーンディーゼル笑とかマジでただの詐欺だったし
禁止されるもの作ってもしゃーないやんけ
脅しでもなんでもないやろ
トヨタの代わりなんていくらでもいるだろ
電気自動車なら新規企業も参入多そうだし英国としては何も問題なさそう
>>83
それがね
トヨタの代わりは無いのよー
今年の冬も電気あるといいですねえヨーロッパ
欧州や中華がEVに移行するのはまともなハイブリッドがつくれないからだぞ
環境だけが理由では無いよ
電気不足の改善見通しすらないから攻勢にはいくよね
ディーゼルも不正以降は結局はハイブリッドの道に進んじゃうから
欧州メーカーはやるしかないだよハイブリッド
EVなんか現在の人類化学では不可能だぞ。
そんな素材未だに見つかっていないどころか予言や予測もない。
ただただ思い素材と遅く安全性の無い物をどうにかこうにか安全ぽく無理矢理使うしかない、発展性の無い電池でどうしろというのか。
完全EVって強気なこと言ってたのに10年じゃバッテリー性能上がらないってのが見えてきて弱気になってるから攻めるなら今だわな
結局なあなあになってしばらくはHV優勢が続くのは明らかなんだよな
>>223
しかも欧州はロシア問題でエネルギー政策に問題抱えてるからな
内燃機関で日本車排除出来ないから押し付けてきたルールだし
原油国支配からの脱却を急ぐあまり不都合が生じる電気自動車の普及っておかしいなぁ。
充電に何時間もかかるなんてキッツいよ。充電スポットの取り合いで喧嘩してるの見たことあるよ。
欧州メーカーは現状出来の悪いHV発売してるよね
それが現実では？
