韓国の自動車メーカーが生産量を回復させるも、販売台数が回復せずに在庫を抱えまくりな模様

韓国産業通商資源省が発表した2021年６月の自動車産業動向（速報値）によると、「生産」は中国のロックダウン（都市封鎖）解除で部品の需給状況が回復したことなどから前年同月比で小幅に伸びた。一方、「国内販売」と「輸出」は、トラック運転手によるストライキで物流網が混乱したことなどが響きマイナスとなった。

「生産」は0.8％増の32万8,360台。起亜（2.3％増）や韓国ＧＭ（2.5％増）は伸びたものの、現代自動車（0.4％減）や双竜自動車（2.6％減）、ルノーコリア自動車（旧ルノーサムスン自動車、1.1％減）は落ち込んだ。

「国内販売」は14万6,102台と11.9％減少。一部モデルで国内販売分の供給が増えたルノーコリア以外の４社は軒並みマイナスとなった。環境対応車の国内販売は14.1％増となった。

「輸出」は、ストや船舶スケジュールの調整などにより5.7％減の17万3,061台にとどまった。韓国ＧＭ（13.7％増）と双竜自（23.4％増）の２社は輸出が伸びた。環境対応車の輸出は、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ、40.3％増）や電気自動車（ＥＶ、21.0％増）などが好調で20.9％増加した。

上半期全体では、「生産」が177万9,044台と前年同期比2.0％減、「国内販売」が80万7,605台と11.3％減となった。一方、「輸出」は環境対応車の販売好調などで107万4,321台と、1.5％増えた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/caf28cfbf592b7124ed7ee15c73c422ed7b24316

じゃあ貨物連帯と一緒に自動車労組もストやらなきゃｗ

韓国「努力するニダ」
口だけｗ

金利が上がってるし国内景気は落ち込むわな

ストしてても給料保証されてんだからスゲーよw

ああ文在寅時代が懐かしい。(・ω・)

自動車産業なんてさっさと東南アジア新興国に売って、働く側に回ったほうがいい

余裕があるからストしたんだろ。

ストライキ起こした労働者達が元凶であって、
経済や労働環境に問題はなかった、
とでも言いたげな文章だな。

生産のうち販売の45％が韓国国内なんだ
世界で売れてるのか
水分少ない気がするんだが

＞「生産」が177万9,044台と前年同期比2.0％減、「国内販売」が80万7,605台と11.3％減となった

(=ﾟωﾟ)ﾉ　そんなに在庫を膨らませてどうするｗ

ウォン安で輸出品が売れる韓国はんはよろしおますな