日向市の高所作業車死亡事故 無資格容疑で現場責任者らを送検
去年１０月、日向市の製錬所で、高所作業車のゴンドラに乗って作業していた男性従業員が、頭上のフレームとの間で挟まれて死亡し、延岡労働基準監督署は、作業車の運転手が無資格で操作していたとして、業務を請け負っていた会社と現場責任者らを、労働安全衛生法違反の疑いで書類送検しました。
書類送検されたのは、日向市に本店がある法人の「吉見」と、当時の４０代の現場責任者、それに５０代の安全管理の担当者です。去年１０月、日向市の製錬所で、４０代の男性作業員が、高所作業車のゴンドラに乗っておよそ５メートルの高さにあるベルトコンベヤーのフレームの補修作業を行った際、ゴンドラとフレームの間に胸をはさまれて死亡しました。
この高所作業車を運転するには法令で定められた資格が必要ですが、運転手は無資格のまま操作し、現場責任者と安全管理の担当者もそれを知りながら、業務をさせた疑いがもたれています。
全文はこちら
http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/20220107/5060011442.html
ゴンドラ講習なんか1日で終わるのに
>>4
高所作業車は違うぞ
>>4
自分は2日だったな
>>8
10mで種類が別れる
電気屋は10超、電話屋は10以下をとる
資格の有無以前の問題
資格が有ったら起きなかった事故なんかな
>>12
可能性はあるかもしれない
講習ではやってはいけない作業や、危険性などを教わることになる
今回の事故はその中では禁止事項(リフトアップした状態での走行)に当たる
そういう安全教育を受けてもやる奴は居るが、危険行為と分かってやらなくなったり注意するようになる人も多いことは確か
ゴンドラってヤバいんやな。
資格って伊達じゃなかったか。
現場で コウシャって呼ばれてるやつか
ゴンドラ操作に資格が必要とか知らなかったわ
死んだ作業者が正社員なのか非正規なのかが気になるな
どんなゴンドラ?
どうしたら挟まるん？よう分からんわ
>>36
本来は位置決めして車両を固定してからカゴを上昇させる
だが危機意識を欠いた無精者にやらせるとカゴを上昇させた状態で作業位置まで車両を走らせるとかやらかす
それで車両が行き過ぎてしまえばカゴやカゴに乗ってる奴が構造物に激突する事になる
操作ミスだろ
こんな簡単な資格すら持ってない輩
よく読んだらゴンドラじゃなくて高所作業車のカゴ（バケット）やんけ
ゴンドラとは別物
よくあるマスコミの間違い
ミニバン→ワゴン車
積載車トラック→トレーラー
バケット→ゴンドラ（new）
監督も知りながらやらせたとかありえんな
今時さあ
