日ハムの移転騒動で札幌市営地下鉄も甚大なダメージを受けていたと判明、22年度比だから大したことないように見えるが……

　札幌市は１８日の市議会決算特別委員会で、市営地下鉄東豊線福住駅の今年４～８月の乗降者が前年同期比２・６％減少したと明らかにした。プロ野球北海道日本ハムが本拠地を福住駅付近の札幌ドームから移転したことが影響したとみられる。…

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/927281/

追い出した以上はそのくらい想定済みだろう

日ハムの試合ある日にガラガラのドームの駐車場からエスコンまでシャトルバス出したら、
福住駅の客0.1％くらい増えるかもよw

てか、北広島まで地下鉄を延伸しろや

昨年はコロナの影響があるのかないのか。
２０１９年あたりからの推移はどうなってるんだろう。

２０２２年のデータがないけど、そもそもコロナで
大幅に減ってる利用者が戻ってないんだろこれ。
https://statresearch.jp/traffic/train/stations/passengers_station_63_46.html

2019年のデータと比較したほうがいいのでは

コロナから回復している時期に減って事はコロナ前から比べたらかなり減ったんじゃねえの

福住駅乗降客数（人/日）
2018　32,252
2019　32,888
2020　20,416
2021　22,232

新札幌利用しない人間が地下鉄新さっぽろ駅からエスコン乗り場に良く辿り着けるな
自分なら20分は迷ってると思う

札幌ドームに今でもでかでか広告出してくれてる日ハムの優しさよ…どのツラ下げて営業行ったんやろなぁ。

そらそうよ

一方千歳線は

快速エアポート（新千歳空港―札幌）は５月、４９％増の５万４４００人。プロ野球北海道日本ハムの「北海道ボールパークＦビレッジ」（北広島市）開業の効果が出ている。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/861912

新さっぽろが大幅増だからコロナ禍から復活したんだなぁ
福住はそれにもかかわらず減だからかなりやばそうな感じ

これ２０２２年比較だからそんなに減ってないようにみえるだけで
２０１９年比較だとかなり減ってるからな

２０１９年と比較しないとダメだろ。
減った理由はコロナによる社会情勢変化もあるだろうけど、
じゃ他線もいまだに２０１９年レベルに戻ってないのか？

コロナ年と比較して減るって尋常じゃないだろw

勘違いを繰り返した札幌ドームと札幌市ざまぁって結論だわなwww

ハムが調子良かったら更にあからさまな数字が出ていたと思う

日ハムみてるとモヤモヤするわ。
札幌ドームに散々世話になっといてしれっと移転してるの不義理すぎねーか

殿様商売してたツケだな