「日ハムの移転騒動で札幌市営地下鉄も甚大なダメージを受けていたと判明、22年度比だから大したことないように見えるが……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NDcyODUxO
地下鉄も市営だから、札幌市から補助が入る前提で気にしてないのかな？
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2 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NTY4MjI4M
マイナス2.6％なんて「甚大」なダメージとは言わない
それから、札幌市営だから倒産は有り得ない
こんな駄記事、意味なくね！ -
3 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NDM3NzU5M
＞日ハムみてるとモヤモヤするわ。
＞札幌ドームに散々世話になっといてしれっと移転してるの不義理すぎねーか
未だにこんなこと抜かしてるあたり、札幌市の職員か市長の取り巻きあたりなんかね
>>2
頭悪いの滲み出てるぞwwww -
4 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NDQyNTM1M
人が来ないって事はその周辺全部が落ち込むって事やからな
大変やろな野球関係の人を当てにしていた店なんかは
球場周りの経営者連中は移転の件事前に知らされてたんやろか？ -
5 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NDkyNDM5O
民間にさせればいいのに余計な税金使うからだろ
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6 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NTE4MjM1M
最大の損害被害を引き起こすのは、有能な敵や災害ではなく、無能な働き者。
さすが札幌市、働き者だなぁ。さすが札幌市議会議員。勤勉すぎるわ。
税金と胡麻（ごま）の油は、絞れば絞るほど出るものなり、
札幌市民は生かさぬように死なぬように。 -
7 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:MjI1Nzk0N
ハムの選手に短命なのが多いのは、間違いなく札ドのコンクリート薄々人工芝が影響してるのに、札ドに不義理だと言ってるヤツ。
決してハムファンの方ではないですよね。 -
8 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:ODE3MzQyN
工作員湧いていて草
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9 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NDIyOTQyM
全然関係ないけど千歳～札幌ノライナーは２，３本遅れても絶対に予約席取れよ。自由席はマジでインバウンドウザイからな。
あと、札幌についたら帰りにライナーの予約もしておけ。 -
10 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:MjIyMzU4M
政令都市と言っても所詮田舎大名。
まともな交渉ごとは無理だろう。 -
11 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NTE3MjY3O
オリンピックの誘致もダメっぽいんだっけ？
札幌って自治体主導でやる事にケチ付きまくりだな -
12 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NDkyNDM3M
札幌市やNHKっていうのはヤクザなんだよな。人気か出れば持ち上げて使い回し、その実ウラでは搾取や、性的奴隷扱いして。用が済めばポイ捨てする。中国やちよーせんと同一基準。
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13 名前:名無しさん＠元中の人
2023/10/22(日)
ID:NDE3NTQ0M
※２ 火消しなんだろうけどうさ、現実は厳しいよ。
公営交通もヤバいんだよ。国交省の発表とか見てみなよ。
政令市の中でも札幌は経済基盤が弱いんだから。 -
14 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NDA3OTEwN
これ切り取りですわ
東豊線の終着駅であるドーム最寄りの福住駅利用者が2.6％減った一方で
東西線の終着駅でJRと乗り換え駅の新さっぽろ駅は13.5％増えてるんよ
（札幌市内から新札幌まで移動してJR千歳線にのりかえて北広島に行ける）
交通局としてはまさかの漁夫の利で大勝利といったところかと -
15 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:MzkyMjkyM
条例でドームの利用を義務付ければいいじゃん
権限は悪用するためにある
改竄と粉飾は文在寅に学べ -
16 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NDIzMzgwM
床のコンクリート剥いで人工芝にしたら、サッカーの芝入れられなくなる。コンサを追い出せという主張だったことをうまく隠している。さすがは電通＆ハムと思う。欠陥新球場の件もうまくまとめたしね
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17 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NTY4MDMwO
>>14
なるほど
結局人口の多い札幌市だから、人の流れが変わっただけで鉄道自体はどうということないというわけね
札ド周辺の小売りや飲食店が多少割を食うだけね -
18 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:MzkyMjkyM
札幌都市圏200万って上げ底もいいところだからな
四川市人口4,000万（面積はほぼ関東平野）みたいなもの
市域を拡張して無理矢理政令指定都市に昇格させた千葉も中心部の空洞化が酷い
横浜も面積が広く人口が分散しすぎて横浜駅から関内といった中心部と他の地域は分断気味
みなとみらい計画が96％達成まで40年かかったのもコア部分への集積が難しかったからだ
関係ないが南港とお台場はこの先も空き地保全地区だうえーははは -
19 名前:名無し
2023/10/22(日)
ID:NTY2NTg5N
札幌市「いいこと思いついた！あんな不便な場所の新球場なんか使うのやめて元の札幌ドームに戻ってくるように日ハムを説得するってのはどうでしょう？もちろん一切譲歩しないし、市から詫びを入れるとかあり得ないですよ。大人として助けの手を差し伸べてやろうというスタンスです。いかがか？・・・・・えっ！？ここまで下手にでてやっても連中はヘソ曲げたまま是正するつもりないの？もうまったく！恩知らずどもが！」
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20 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:MzkyMjkyM
※19
リアルでほぼ同様の声明を出していたな……
何を考えているのかわからないが楽しく生きられてそうで何より -
21 名前:匿名
2023/10/22(日)
ID:NDI5MTA0M
東豊線はもともとヤバかったのが、
日ハム戦のおかげでなんとかやってたのを
その虎の子を失ったというところだろう。
東西線は増加、南北線は変わらずって感じじゃないか。
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