「EVが席巻するノルウェー市場でトヨタが圧倒的な強さを発揮、シェア2位のボルボに大差を付けている模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MTMyODczN
ノルウェーはEVに補助金出し過ぎて
国家予算に影響出てるから
これから縮小するけど
一気に縮小したらまた問題が出るとの事で
困ってるっぽい。
まぁ結局は補助金頼りの政策って事。
ノルウェーで売るEVだけ性能良い訳でも無し。 -
2 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MjkwMTQ5M
そもそもこれEVランキングなのか？
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3 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:Mjc1NzQ1M
北欧は寒い場所だから寒さでエンジンがかからなくならないようにするための内臓ヒーター用の電源が車庫に整備されてるとか聞いたことがある
一方ロシアは冬中エンジンを掛けっぱなしにした -
4 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MjkwMTQ5M
ノルウエー国内での昨年の販売総数115,311台
昨年の日本でのヤリスシリーズ販売台数168,557台
ノルウエー市場ちっさ！ -
5 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:NDc5NDE3M
＞テスラがスペック偽装してたという話が最近あった。
航続距離の問題はテスラが偽装してたのに対して、トヨタは逆に距離が短く表示されるように制限をかけてたんだけどそれをちょっと前に解除したんだよな。 -
6 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MjMyMzExM
「トヨタ」と「レクサス」が別扱いされているじゃないかね。
まぁ、どうでもよい話なんだが。 -
7 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MjMyMzI2N
ノルウェーも大概歪んでるよね
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8 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MzI3NzIwN
時事通信は、飛ばしやったのかねぇ。
訂正記事は、出さんやろうけど。 -
9 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MjMyMzExM
愚連太「よくも、こんな記事を！！」
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10 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MjMyMjk1M
ノルウェーは寒いと言っても最大積雪量が2.4mしかないんだな。
日本だと10m越えなんて話もあるのにな。
EVの豊富な補助金だって世界最大級の産油国だから出せる訳だし。
環境が違いすぎる。 -
11 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MzM1MDI4N
ノルウェーではガソリン車を買うのに障壁があり過ぎる。
高速道路とかの優遇が無いだけではなく、税金がバカ高い。
車両本体と同じ額の税金が取られるから、好きでEVを選んでいる訳ではない。 -
12 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MzkyNjkzN
玉がフィンフィン
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13 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MzkzMDk4N
一番驚いてるのがトヨタ会長と社長だったりしても不思議じゃないｗ
あの人達は内燃機関推しだから -
14 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MzgyNTc0N
ノルウェーは産油国でガンガン石油輸出してるんだよな
んでそれで潤った金でEV推進
脱炭素ってなんなんだろうね？ -
15 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MjY4MjcwM
まあマトモな人間はテスラがオモチャなんてのは知ってるからな
中国資本のボルボなんてもはや過去のブランド力はないどころかEVの信頼性はマイナスまである
むしろ当然の結果だろう -
16 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MjcwODM0M
おや、bZ4Xって登場時のレビューではボコボコだったんだけどなぁ
いつのまにアップデートされたんだ？ -
17 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:Mjc2OTgwM
またパヨクが負けたのかw
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18 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MjcwODM0M
※14
ノルウェーは戦争で石炭が輸入できなくなったときは蒸気機関車の熱水を水力発電の電力で沸かしてたほどの国
一方で石油は輸入しなければならないから補助金出してでもEV買わせるのは正しい
ただし人口は東京都の半分以下だから国家としては日本には何の参考にもならない -
19 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MzA2MjM1M
※14
HV車を世界で最初に市販したのはトヨタだということを忘れてないか？
世界で一番燃料電池車の開発に力を入れているのもトヨタだし、会長が
個人的に内燃機関が好きというだけで、電動車の開発には昔から熱心
だし、会長も自社の車がヒットしたところで意外だとは思ってないよ
ヒットさせるという目論見を持って開発したんだから -
20 名前:OTL=3ブッ
2023/11/13(月)
ID:NjAwMzQwM
確か、ガソリン車には重税や保険料や高速道路もバカ高くして、
買わせないように誘導してるって政策じゃあなかったか？
関係ないが、北欧はジサツシャも多く、抗欝剤の服用率も日本の数倍らしい。
乗る？ ウェ～イ -
21 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:Nzg2MzQ4M
これが、カーボンニュートラルという詐欺によるEVカー強要に対して、消費者や市場が出した答えなんだよな。
つまり、特定の勢力による地球規模の詐欺が通用しなくなったという事だ。
マスメディアを使って洗脳してもだよ。
自分が感じた不利益を、ネットで答え合わせで切る時代になったからね。
つまり、嘘が通じなくなったんだよ。
いい時代になったね。
嘘つきパヨクは、地球規模でほろびるしかないんじゃないかな。 -
22 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MzgyNTc0N
※18
ノルウェーは世界第9位の産油国
戦争で石炭うんぬんはWW2の頃の話かな？
産油国になったのは’60～70年代からだよ。 -
23 名前:匿名
2023/11/13(月)
ID:MjY3NzY4N
市場のちっちゃいノルウェーで売れてる！って喜ばれても・・・
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24 名前:匿名
2023/11/14(火)
ID:NDEyMDAzN
※23
ちょっと前までは日本sage連中が
「EV先進国のノルウェーではEVが売れまくってて日本車はオワコン」
とか叫びまくってたんだよなあ -
25 名前:匿名
2023/11/14(火)
ID:NDIyOTMzM
てかヒュンダイが上位にいるんだが
ノルウェー人は怖いもの知らずかよ -
26 名前:匿名
2023/11/14(火)
ID:MTQxNjQ0N
日本のEV遅れてるwwwとはなんだったのか
結局EV派(アンチ日本車)がアフォみたいに話題にだすノルウェーで、一番売れてるのがトヨタのEVwww -
27 名前:匿名
2023/11/14(火)
ID:ODQ2ODM2N
※23
日本市場では、EVカーなんか相手にされていないじゃん。
日本市場は、小さい市場じゃないからな。 -
28 名前:匿名
2023/11/14(火)
ID:Mjk2MjkwN
ガソリンを大量に輸出して得た金でEV補助金出して無理矢理EV売ってただけだからな
相当歪な制度 -
29 名前:匿名
2023/11/14(火)
ID:MjQ5NjUwN
ノルウェーはEVは先進国、販売数少ない日本は遅れてる！
オワコン！って騒いでましたよね?・・・ -
30 名前:匿名
2023/11/14(火)
ID:MTQ0Mzg3M
また、EUお得意の 非関税障壁に失敗 してるな
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31 名前:匿名
2023/11/14(火)
ID:MzEyNDY4N
水素エンジンのカローラがレースに出ているけど、シーズン内での伸びしろが凄まじい。
出力はガソリンエンジンと同等になり、レース時の航続距離が25％アップだと。 -
32 名前:匿名
2023/11/14(火)
ID:MjkwOTg1O
そもそも、ノルウェーは人口540万人ほどの国だからな。ノルウェーで成功したからって、数千万人～億の人口がいる他の国で同じ政策が通るなんて夢物語。
せいぜい大都市レベル。東京都(約1400万人)でも難しいかも？ -
33 名前:匿名
2023/11/14(火)
ID:MjUwMTk4M
EVとかHVとかガソリン車ディーゼル車以前に「自動車」を作れているのか疑問なんだわEVメーカーって
サスペンションは？空力は？エネルギー効率は？そういうところができてないとトヨタどころか既存の自動車メーカーには根本的なところで敵うことはない
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