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30件のコメント

「EV量販車を日米共同開発する計画が大爆死した模様、本格的に始まる前の段階で空中分解してしまった」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:Nzg4NTcwM

    TOYOTA的には圧倒的な技術力で蹂躙して
    ヨーロッパの糞虫共にやっぱやめたガソリンで行くって言わせたいだけだからな。

  • 2 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:OTQ5NjEyN

    EVの墓場があるのは補助金目当ての輩がいるからだけど、
    中国のBYDは世界トップの性能・価格・安全性で独走してるからな。
    欧州の安全性テストで日本車EVはヒュンダイにすら負ける始末。。

  • 3 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NDMwMTM3N

    EVなんて見えてる地雷でしかないからな
    電動トルクになんかブレイクスルーでも起きれば別だが現状で全力投球するのは糠に釘を打つようなもの

    最近のホンダにしては珍しくいい判断をしてるが、なんかの偶然だろうか

  • 4 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NDMwMTM3N

    ※2
    チャイナにしろコリアにしろ、よくもまああんな地雷原に突っ込めるもんだな
    あいつらよく自分達はかしこい!とか自称しまくってるけど、賢いやつはこういうの全力回避するんだよなぁ

  • 5 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NDMwMTM3N

    ※2
    あとメイドインチャイナとメイドインコリアに安全性なんてないから
    もしあったらとっくの昔にまっとうな方法で世界の覇権を取ってるよ

  • 6 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:MjY4MTg5N

    全米自動車労組ストライキ GM主力工場にも拡大 4万5000人超に
    GM、通年業績見通し撤回 ストのコスト増大 第3四半期は減益

    共同開発して、何かを共用、共有するとGMがストでコスト増になったら、ホンダも被ることになるからだろう。

  • 7 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NDMwMTM3N

    このコメントを例の虚龍がレスに含めた場合はチャイナの負けが確定します
    まあしなくても負けは確定してるけど、それがより強化される

  • 8 名前:  2023/10/26(木) ID:NTQ4NTM5M

    まだまだ未熟なEV、急いで中共やEUの二の舞い!……にならずに済んで良かったジャン。

  • 9 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NTUyNTAwN

    EVはガソリンやハイブリッドと比べても見劣りしない性能+廃棄時の問題どうにかしないと無理だろ

  • 10 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:MjU0NTU1M

    ホンダはエンジンの開発止めて
    開発してた会社は解散しちゃったから
    EVに全振りするしか無いんだろ

  • 11 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NTI5ODUwM

    中が現場たたき上げばっかりで学の有るのが殆どいなくなっちゃったからな・・・

  • 12 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NjY5Nzc1M

    GMは韓国にべったりの反日なのに何故と見ていた

  • 13 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NTQzNjE2M

    本田宗一郎さんも墓場の影で泣いています

  • 14 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NjExMzE2N

    いまのGMと連携って、マーケティング以外にメリットってあるのか

  • 15 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NTQ2MjEzO

    ホンダは先が見えてないなー

  • 16 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:Nzk0MzA0M

    必死なってEVを売り込もうとしているうましかがいるね
    当分の間様子を見た方がいいね

  • 17 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NTQwODg5N

    まぁ共同開発て言ってるけどマーケットの相乗りが目的だったんやろな―
    そこにストライキで工場が動きそーにないとかムリだわぁ

  • 18 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:OTYxNDk1O

    ホンダって四輪だけじゃなく二輪汎用航空と複数事業持ってるからな
    四輪専業のトヨタよりもヤマハに近い事業構造

  • 19 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NDg3NDAxM

    EVなんていう火中の栗に手を突っ込む前に辞めたのは正しい判断だよね

  • 20 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NTQ0NDg2O

    ホンダはF1やめるって言った後にやっぱり続けるわって言ってレッドブル激怒させたり、GMとEVやるわって言ってやめたり、株主の顔色伺いすぎてただの嘘つきになっちゃってる

  • 21 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NDYzNjM1M

    win-winに至らなかったからNo-dealにするのはまあ理にかなってる

  • 22 名前:名無し 2023/10/26(木) ID:NTA3MTAwM

    今のホンダの経営人は酷いね、アホカ!!!
    LGと電池で創業したり、F1に又参加するとか!!!

  • 23 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NTM2NTQwN

    あれ?
    これ結構実車に近いコンセプトをモビリティショーで公開してんじゃなかったか?
    ホンダにしちゃマトモなデザインだから期待してたんだがな

  • 24 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:OTY4MzI4N

    「世界的にEVに移行」とか煽ってたのに、実用性の問題から米国で極端に売れなかったので、目算が狂ったのだろうと思う。

  • 25 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:MjE1MzgwN

    ※20
    株主関係なく本田宗一郎の時代から「ホンダは朝令暮改が会社のモットー」と揶揄されるくらいその場・その時でやる事ぐるぐる変わる会社だから何時も通り。
    じっくり確実に進めて「石橋を叩いて渡らない」と揶揄されたトヨタとは真逆の会社。

  • 26 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NTgzNTc0O

    指摘されてるけど、ガチでホンダは20年後にはないかもな
    ホンダ=エンジンの会社だったのに、あほな経営者のお陰ですべて解散w
    一体どうやったら今のEVの能力でEVだけになると判断したんだろうな
    ガチでバカすぎるw
    ホンダジェットだけ残ってたりして
    あとは、バイクだけ分社か?

  • 27 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:NTY1NjU1O

    エンジン屋がエンジンやめたら

    そりゃ潰れますよ

  • 28 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:Nzg1MjEzN

    ホンダの幹部らは常に上から褒められようとワタワタしている。
    自己保身と責任回避に奔走し、それが仕事だと勘違いしてるんよ

  • 29 名前:匿名 2023/10/26(木) ID:MjE1MzgwN

    毎年車、バイク、船舶の何かしらで新型エンジン投入してんのに「エンジン開発止めた」って言われるものアレだなw
    技研も「社長はああ言ってるが内燃機関の開発は止める気ない」っていうてるし。青山と栃木で言ってることが全然違う何時ものホンダよ。

  • 30 名前:匿名 2023/10/27(金) ID:NTAwNjE2O

    GMがアメリカで自動運転車が人身事故起こして計画停止してる影響でも有るのかな?これ老婆が他の車に轢かれて倒れた所にGMの自動運転車が来て、その老婆を轢いてしまったって話の様だけど、難しい判断だよね。

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