「打ち負かしたはずのトヨタが大逆襲に転じたことに韓国メディアが衝撃を隠せず、株価高騰の現実からも目をそらす」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/06/15(木)
ID:MTI0MzYyO
半島メーカーと違って
トヨタはやるっつったら確実にやるしな
やって失敗したら割と簡単に諦めるけど -
2 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MzMyMDI5N
？
そもそもBEV自体がPHVの下位互換なのに、打ち負かしたとか何の冗談だ？ -
3 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MTMyNTYxN
1度もトヨタの売り上げや販売台数を上回った事無いのに何言ってんだw
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4 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MzQwODk4M
日本メーカーは昔からずっとEVも研究してた、別に遅れていたわけで訳はなく時期尚早と基本法人向けにしか販売してなかっただけ
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5 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:Mjg1MzAzM
どんな資料をどう読めばトヨタを打ち負かした結果が出るんだよ
トヨタは補助金欲しさに工場建設に狂奔したり、
政府に泣訴して特使を派遣させたりせんわ -
6 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:NDEyMzQ2M
そもそも、HV車つくっていたトヨタがEV研究開発していないと本気でおもっていたのなら、欧米や韓国の連中は間抜けとしか言い様がないぞ。
単純に作るだけならHVの方がEVより遙かにハードル高いってわかりそうなものなのに。 -
7 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:NDgzMzUyM
全部EVにした時の充電設備の足りなさと電力不足を予想して
現状慌ててEVシフトしないトヨタの戦略は完璧やろ
いやまあ普通に素人でもわかるんだけど、欧州やリベラル国がアホすぎなんよな -
8 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MzE4NDE5O
>>2
ウリの方が先行してるニダ、ホルホル、、、ってやりたいンでしょうね多分(まァいいんじゃないスか) -
9 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:Mjg2MTcwN
トヨタがハイブリッドに拘っているのはガソリンと電気両方の技術を維持する為。別にEVが苦手なわけじゃない
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10 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MTU3NjgwO
まあ韓国(人)ではいつまで経っても先導する国にはなれんよｗ
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11 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MzIxODQzO
MIRAIは電気で走ってるわけで．．．給電方法の違いだけなんやがな
HVはエンジン、FCVは燃料電池、EVはバッテリー、水素エンジンなんて
のもやってるがHVのガソリンエンジンを水素エンジンに置き換えたら
違う可能性も出てくるし、個体電池ができればもう一つ可能性が増える
わけで．．．多角化ってのは面白いよね、金は掛かるだろうけど -
12 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MTY1Nzg1M
先行してると思ってたのが勘違いだっただけじゃねーの
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13 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MzM5NjE1O
どう考えてもEVなぞまだまだ使えんのに、参入するのが遅れてるとかw
トヨタはあらゆるエネルギー実験しとるわ -
14 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:Mjg2MTY3M
本当に前頭葉やD.NAアレなんだろうな
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15 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:NDEyODY1M
勝った気になってた事自体が草
現状のEVなんて全然最先端でもないし、
日本車との競合避けてみたものの、
HVに完敗したのに目を背けるために、
EVだけはなんとか勝ってるって気分に浸ってただけだよ
本当の最先端の準備が整い始めて本格参戦の報だけで
ビビってるとか、情けなくないか？ -
16 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:Mjg1OTEwM
下請けとかがヤバいのはむしろ一気に極端な変革をしようとしている韓国や欧米の方だよなあ
当面は両方維持する方針ならその間に他の食い扶持を模索できる
それで何もできなかった下請けは潰れるかもしれんが、そんな会社はほっといても潰れるだろうし -
17 名前:名無し
2023/06/16(金)
ID:Mzc2NjY3M
そもそも充電インフラのないアフリカにも車は必要。トヨタだけが頼りなんてことになるんだからな。世界を救うのはトヨタであり日本だ！と思っているけど合ってる？？
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18 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:Mjg2MjU2N
EV電気自動車の流行プロバカンダがEUの罠で特亜やマスゴミも煽ってるからな。トヨタがEV成功したとしても苦難の道を歩むだろう。
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19 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:NTkyMTQxM
ハイブリッド車のエンジン抜いただけで電気自動車が作れるのに
こいつらは何を言ってるんだ？
トヨタはいつでもできた。
インフラが普及しなさそうだからしてなかっただけ。 -
20 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MzAwNDY0O
バーカ
固体電池の主要特許は全て
日本企業
朝鮮人には永遠に三流組み立て工のみ
組み立てすら、アジアやアフリカの方が
優秀
朝鮮人に出来ることって、圧死くらいだよ
さっさと圧死して、地獄に堕ちろ -
21 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:OTQ3NzQ4O
※8
昔はそう思ってたんだけど、あいつらアホだから徹底的にお前は負け組なんだって事実を教えないとダメだよ。
そこらへんは中国のあいつらへの教育が優秀で、朝鮮”朝廷への貢物が足りない”ってうまい名前を付けてたよ。
ま、中国にも徹底的に、お前らは盗っ人で負け組なことを知らしめないとダメなんだけど。 -
22 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:Mjg1MzA1M
韓国の車メーカーは日本へEV車関連のロイヤリティを滞りなく支払ってね！
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23 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:NDEyODg3N
技術革新できない国はいつも後追いで大変やね
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24 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MTMyNTUwO
トヨタがすげえなって思うのは
今回のEVでギガプレス(ブロック製造のテスラ生産方式)を導入したこと、工場丸ごと新規ライン作るとかブルジョワだわ -
25 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:NDIyNTY5N
※24 一般的な日本企業が投資に億劫過ぎるだけでは…
トヨタは営利企業として当然のことをしているが、
多くの一般的な企業はそれを放棄している -
26 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MTMyNTY1N
トヨタ車ってデフォルトでサスペンションがクズだから。
ヨーが大きし、ダンパーが効き始めるのが遅いし、直進安定性も信頼性ないし。 -
27 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MTYzNTM2O
EVは電力会社が電気料金を
値上げすると即死する。
そして韓国の電力会社は
死ぬ一歩手前。 -
28 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MzQ5MzMxO
トヨタを「打ち負かした」？
南朝鮮人の脳内妄想のトヨタに似た何かなのか？ -
29 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:Mzc2MTc4M
欠陥品を先行販売して勝利宣言するのが中国韓国
満を持して品質の良いものを販売するのが日本のやり方
どうなるかは分かるわなｗ -
30 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:Mzc2Njg4O
結局ディーゼル詐欺叩き潰したのと同じ流れで、日本が格上技術出してEUが「全部無し!無しね」と宣言して終わる未来が…
既にドイツメーカーは2035年規制に対し腰逃げてるし、トヨタは欧米が自ら馘締めて根を上げるまでユルユルと付き合ってやれば良い -
31 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MTU1NzM0M
コリアンの身の程知らずさが不快なだけの記事
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32 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:Mjg1OTQ0N
今になって南朝鮮がビビり散らしてるけど、2019年の段階で全個体電池は完成してたんだよね。
問題だったのは、短期間で端子が腐蝕すること。
新たな端子の素材を見付けるか、端子の素材を新たに作るかって問題が解決したってことだから。
それと、ＥＶ参入が遅いみたいに言ってるけど、リコール繰り返してるようじゃ意味無いし、2027年に意味があるから設定してるってことすら、南朝鮮には理解出来てないんだろうな。 -
33 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MzI3NzY2N
日韓交渉見てれば分かる。歴史、技術、事実から目を背け、日本政府と棚上げ交渉、騙されない日本人と交渉できない、行き詰まり泣きつく。この繰り返し。お前らばかなんだから渡航するなだけで足りる。
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34 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:MzUzMTk4M
周回遅れの駄馬が後ろからくるトヨタをあざ笑ってるの巻。
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35 名前:匿名
2023/06/16(金)
ID:Mjg1MzAzM
〇年までに規制する、は極めて高確率で「その時まで現状維持でぶん投げる、その時がきたら延長するか別な口実でさらに先に送る」だし
今の時点で技術がないのは仕方ないとしても投資なし＝技術開発する痕跡がないのだから
底意は見えてるんだよ
芋はしきりにトヨタへ水素技術開示を要求しているが無償開示した分があるだろ
そこから先へ進めなかったのか？
まぁ聞くまでもないな
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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