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33件のコメント

「フランスが自分の首を絞める意識の高い法律をまた制定、科学的には環境保護の効果は特にない模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:ODg5MjM1N

    飛行機は飛ばない可能性もあるからな。
    勿論電車も止まる時は止まるけど。
    客先に「なんでわざわざそんな手段選ぶの?馬鹿なの?」と突っ込まれない用途なら飛行機もアリかも知れんけど、地続きではなぁ。

  • 2 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NzA3NDI5O

    日本は島国だからなあ…

  • 3 名前:名無し 2023/05/24(水) ID:ODkzOTQzM

    プライベートジェット禁止にすればいいんじゃない?

  • 4 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NTM1NzA1N

    >>環境テロリストの言いなり
    フランスのデモ・襲撃は国に対してしかやらんからな
    日本は国鉄ストの時ちゃんと原因の国労と駅を襲撃したから意識がお高いおフランスとは違う
    駅・駅員襲撃の報を受けて国労事務所は全員逃げ出したし以降共産・交通系労組はストを実質封印した

  • 5 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NDI5MjQzO

    >ロシアにガス栓閉められて
    インドルピー決済申請通ったからロシア産買い付け始まるよ
    物流になるがね

  • 6 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NDI5NDMwM

    電気を使うのだって熱が発生するんだぞ
    鉄道も自動車も禁止だ!馬車復活させろ!!

  • 7 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:ODc2NTU4N

    国内の航空会社の体力を削るだけじゃないのか
    良く分からん法律を作るなヨーロッパのお人は

  • 8 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NTY1NjA2M

    パリ⇔オスロとかもダメになるんかなw

  • 9 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NDc1MjUyO

    二酸化炭素っていうとバカにされるから
    温室効果ガスっていうようになったのかしら…
    意味不明ですね。

  • 10 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NTM3MjA4M

    大して時間変わらない区画なら禁止にする価値はあると思うわ
    現代は飛行機飛びすぎだし

  • 11 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NTEwNjI0N

    短距離ジェットでかかる無駄な燃料と排出二酸化炭素に重税かけてそのぶん原発に金回したら?
    禁止するよりそれで出来た余分な電力ドイツに売ったったらええやんw

  • 12 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NDI3OTU3O

    え?じゃあドクターヘリとかも廃止か

  • 13 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NTAzNTEzN

    こんな愚挙を見習えと嘯く日本のマスコミは頭おかしいわ。

  • 14 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NDI4OTE4M

    『静岡』みたく『線路は通ってるけど、停車しない』土地もあるからな。田宮模型の、フランス代理店が~そんな会社で~小型飛行機が無いと、行けなかったらしい。

  • 15 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NjAwODEwO

    >>10
    ないない

  • 16 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NTY0MjY3N

    なるほど、東京大阪間の飛行機移動は禁止って話ね
    確かに意識高いわ
    次は歩いて1時間以内の距離の自動車使用禁止を頼む

  • 17 名前:名無し 2023/05/24(水) ID:NDcyNzQyM

    温室効果ガスは単なる利権を得るためにある学者一人が発言しただけのこと。イギリスの産業革命に始まって、日本も明治維新からバンバンと石炭を燃やしてきたが、温暖化にはならなかった。世界中の人がたった一人の嘘に騙され、洗脳されて決まった。
    証拠は東京の年間での平均気温、100年前からデータがあるから見てごらん。それと、オーストラリアのメルボルンの気温を見てごらん。あそこは夏でも低いんですね。(東京と比べて)
    多分、高層マンションとかビルの輻射熱の方が気温に影響するのでしょう。

  • 18 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NDk4ODMzM

    大体600km以内は不可ってことだろうか。確かに東京大阪間くらいだな。
    新幹線一本で行ける東京大阪間みたいにTGV1本で行けるなら良いけど、どうやらそこまで便利ではないらしい…

  • 19 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:ODkyNzgzO

    ヨーロッパは妙な「意識の高さ()」のおかげで長距離特急や
    夜行列車が復活しているから鉄道マニアは喜んでいたりする。

    >>1
    ヨーロッパは国鉄(に準じる鉄道会社)でも当然の権利として
    長期ストをやらかすから・・・・・・

  • 20 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NzI3ODcxO

    欧米の意識高い系はホントこーゆうの好きだね

  • 21 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NTAwODQzN

    需要を満たすだけの高速鉄道が無くてパニックw

  • 22 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NTAwODQzN

    TGVの輸送力は東海道新幹線の足元にも及ばないw
    フランス国鉄が火の車なのか?

  • 23 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:ODkyNTQzM

    高速鉄道が基準なのかな?
    フランスの高速鉄道って時速五百キロ超えてるらしいしそうなると移動距離千キロ超えない?

  • 24 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NTY0MjkyO

    どうせだし車も禁止にしようぜ
    みんな電車で移動だ!

  • 25 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:ODgxMjE0N

    TGV Duplex10両×2 定員1032人
    新幹線N700A16両 定員1323人
    フランスは人口が少ないから新幹線並みの頻度で運転する必要はないだろうけど
    それでも大増発不可避じゃないか?

  • 26 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:MTEyMzM5N

    神戸姫路位かな
    まあこの辺は利便性の新幹線と値段の高速バスで二強だな

    流石に福岡だと飛行機に軍配が上がる
    福岡空港便利すぎ

  • 27 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NDQ2NTg2M

    で、フランスの鉄道の定時運行率は如何ほどかな?
    もちろん定時は日本基準でね

  • 28 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NDgyNzU5N

    常に乗客率100%やったらまあ燃やし甲斐もあるやろうけどね
    普段の乗客率どれくらいなんやろう

  • 29 名前:匿名 2023/05/24(水) ID:NzI3MDUyO

    >>27
    >もちろん定時は日本基準でね
    それはいくらなんでもいじめだ。フランス基準(15分)にしてあげて。
    まあそれでも80%~85%らしいけどね…

  • 30 名前:匿名 2023/05/25(木) ID:NDEzNTkzN

    TGVって一部路線はディーゼルじゃなかったか?
    たびたびやめたり復活させたりしてはいるみたいだけど
    あとフランスの電力って何でまかなってるの?

  • 31 名前:匿名 2023/05/25(木) ID:NTMxNDIyN

    ※3
    というかプライベートジェットは禁止にしてないから金持ちが今まで以上に使うようになって実質法案の意味無いと思うが

  • 32 名前:匿名 2023/05/25(木) ID:NTg5NDE2N

    フランス面積551,500km² ➔ 日本面積377,915km²で日本の1.8倍!

  • 33 名前:匿名 2023/05/25(木) ID:NDY5NDk0M

    東京から新幹線の「自由席」だと
    新潟、富山、くりこま高原、なども、二時間半以内。
    新大阪も二時間半
    旅客機と鉄道の”自由席”、どちらが便利かな?
    日本の場合、新幹線が、おおよそ一時間に1往復から7往復なのですけどね。

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