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44件のコメント

「日本市場に再進出したヒュンダイが出血大サービスの新制度を発表、よく考えると別に得じゃない模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:Mjg1MzAzM

    目先の金(サービス契約料)欲しさに子供だましなサービスを歌う
    ま、これが世界に冠たる韓国自動車産業の実力ってもんよ

  • 2 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:MzcxMTE0O

    一台買ったらもう一台って日本じゃ出来ないんだっけ?

  • 3 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:Mjg1OTIwM

    先週だが……早稲田通りで走っているのを、偶然目撃したのだがね。

    私の見た感じでは……「デロリアンの出来損ない」という印象。
    特撮ヒーローものに出てくる「特殊車両」みたい。

    つまりは、余り自家用車というイメージがせずに、素人が「SFに出てくる自動車」をやっつけ仕事で造った様だな。安っぽい。

  • 4 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:Mjg2Mjc2N

    事故ったときのための直送承諾証(火葬)が標準装備でついてんだからお得じゃん

  • 5 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:MTMyNTQxN

    1回目の車検前に全車全焼全損という
    エクストリームアクロバット土下座すら
    あり得るのが電動キムチカーw

  • 6 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:MTYxNDM5M

    よくあるサービスパックね、と思ったら法定点検?
    さすがに3年目の最初の車検は無料なんだよね?まさかクーラントのみ無料ってことはないよね?

    普通日本車のサービスパックって定期点検(法律で決まった3年目じゃなく半年ごととか)なんだが…
    日本車だと最初の数年で壊れる事ってまずないから無料点検が簡単に出来るんだけど韓国車だと厳しいって意味か?

  • 7 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:MzA3OTA1N

    >点検はするけど初期不良でも修理代は請求するんでしょ?
    するだろうね

  • 8 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:Mjg1OTMzM

    微妙な文面だな
    「初回車検完全無料(税金類除く)」とかなら分かりやすいけど、これだと初回車検到達前にサービス打ち切りになりそうな感
    まあ、あの国に日本語の繊細な表現は無理って事だな

  • 9 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:MzA0OTQ3M

    約束という概念が存在しない国の製品だからな

  • 10 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:Mjg1OTEyM

    ウンコを買ってくれたら、ウンコを綺麗な形に保つ溶剤をプレゼントします!

  • 11 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:Mzc2OTA4M

    こんなのデートで乗って来たらドン引きだろう。
    あと、友達に言えないよ。スマホと同じ、なぜそれ選んだのw
    状態じゃん。

  • 12 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:MzIxODQyM

    韓国では、ディーラーの整備を受けた帰路ハンドルが取れるって話があってだなw
    あの報道を見た時は声出してわろたわ

  • 13 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:MzU4MTM3O

    発火爆破する自動車なんて買うわけ無いだろが。
    近所にあるだけで迷惑だ。

  • 14 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:MzI1NjQ2M

    この記事は得だとか思わないけど、コメント見て気になったところ。
    12ヶ月点検も法定点検だから、お前らやれよ。
    自分でやってもいいからな。

  • 15 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:MzMzMjYzM

    火病起こす車なんていやん(/ω\)イヤン

  • 16 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:MzA3NTk2M

    半島お得意の騙し商法か?!
    実際適用されるには条件が厳しいんだろ!!
    まぁEVなんていつ燃えるか分からんゴミはタダでも要らないけど!!

  • 17 名前:ぬぬぬ 2023/05/16(火) ID:NTQ2ODIyN

    どうせ3年後には撤退するだろ

  • 18 名前:匿名 2023/05/16(火) ID:NTk1OTUxO

    アイオニック5みたいなデザインの車は、
    一体、どの層を狙って売りに来ているだろう?って思う。
    金のない若い人は高すぎて買わないだろう。
    小金持っている年寄りは、こんなデザインの車は拒否して
    プリウス買うだろうな。
    昔、日本でセダン離れしていた頃に、ソナタを売ろうとしてた時と
    同じじゃないかな。マーケティングが間違っていると思う。
    結局買うのは同胞のタクシー会社だけだろう。タクシーとしてもどうだろう。

  • 19 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:NjI0MzEzN

    本当に売れてるのだろうか未だに一度も見かけたことがないのだが、在と間違われたら恥ずかしいから日本人は買わないのだろうな。

  • 20 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:NjI1ODQ0M

    なんかイカくさいぞ…

  • 21 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MzM3NTMwN

    正直、韓国の車とか走行中どころか停車中も爆発の危険性が有る危険物質は無料でもいらない。
    実際売れてないだろ。
    韓国って金くれ金くれやっててそれが国家のブランドイメージが超低下しているのわかってないんだろうか。

  • 22 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MzgzMTE3M

    下取り価格がマイナスなんだから…
    3年目でのバッテリー交換費用(バッテリー込)を無料にしたら。

  • 23 名前:貴様はそれでも日本人か! 2023/05/17(水) ID:MTc0OTc2M

    「噓吐きは朝鮮人の始まり」と云いますが、それは朝鮮人以外の話であって朝鮮人は生まれながらに朝鮮人なのですから、嘘を吐くのも生まれつきです。

  • 24 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:NTE5MzUyO

    韓国車は買わねーよ

  • 25 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:NDM4NjY5M

    2年でバッテリー無償交換くらいしないと、
    消費者心理には響かないんじゃないかな

  • 26 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MzY3MTk2N

    死人に口無しカーに乗りたくないなぁ。
    いつ火を噴くか分からんのじゃろ?

  • 27 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:NjAwNDE2M

    >新車で買ったら3年間 車検ないだろ?
    まあ、3年たつ直前に1回目の車検はふつう終わらせるけどな。
    にしたって、EVってバッテリーは4~5年しかもたないんだぜ?
    その時は全とっかえでバッテリー交換費用とバッテリー代で50万円
    プラス消費税がかかる。 要はメーカーは「EV乗るやつはそんなこと
    しないで新車に買い替えるでしょ?」って思ってるってことだ。

  • 28 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:NjIyMjgwM

    4月の登録台数20台だったヒョンダイ車か
    もう撤退して再度中国市場に挑戦したほうが良くないか?w

  • 29 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:Mzk5NzE3O

    事故って5秒で火葬される車なんて乗りたい奴居るのか??
    それに韓国車なんて不良だらけでもリコールまともにやらないし…
    韓国車なんて乗ってたら在日と思われそう
     

  • 30 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MzAzMTM2N

    来年にはまた日本から撤退するだろうからムダじゃね?

  • 31 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MjgxMjQzN

    爆発する車は
    いらない
    終了

    嫌韓が日本の義務になってるのを差し置いてもいらんわ

  • 32 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MzgwNTE3N

    前回は三菱自工が全面バックアップで三菱ディーラーで併売とかやって
    それでも修理代がバカ高いとかで結局売れずに撤退したんよ
    ヒョンデが自社のみでどうにかできるわけないよ

  • 33 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MTc1MzI3M

    3年目でクーラント交換ってどういうこと?
    今時の車に初期充填されるのは超LLCで11年無交換ではないのか?

  • 34 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MzgwNTE3N

    バッテリー冷却用クーラントを3年で交換って書いてあるでしょ

  • 35 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MTQyNDE5N

    ※29
    〉韓国車なんて乗ってたら在日と思われそう。
    甘いな、その在日すら買わず過去に2度も撤退したのがヒョンデだぞ。せいぜい可燃性危険物を乗り回す傍迷惑な変態、位の認識じゃね?

  • 36 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MzIzOTU3N

    駐車場においておくだけでもリスクがある車はちょっと

  • 37 名前:くまむし 2023/05/17(水) ID:MzMxNTY1N

    日本では普通のサービスが、韓国人には特別サービスなのがお笑いだね。
    そんなことより「燃えない電池」かどうかだよ。
    日産は10年以上、50万台以上販売しているが電池の発火は〇だよ!!!

  • 38 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MzM5MjEyM

    ヒュンダイ新車登録台数
    2022年 526台
    2023年 182台(1-4月)
    合計 708台

  • 39 名前:エージェント774 2023/05/17(水) ID:MzE1NTUwN

    ※38

    そんなに売れてるんだ・・・(戦慄

  • 40 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MTc1MzYxM

    普通のサービスにしか見えなくて草w

  • 41 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MzU5MTk1N

    アイオニックねえ。一度だけ実車を見たけどデザインにまとまりが無くて自動車保険のCMに出てくるテキトーな車みたいに見えた。

  • 42 名前:匿名 2023/05/17(水) ID:MzAzODExM

    昔の洋ゲーに出てた背景の車みたいな見た目なのよね
    なんか直線ツールで構成されてると錯覚するくらい単調で

  • 43 名前:匿名 2023/05/18(木) ID:MzQ2MzEyN

    年500台程度しか売れてないんだから、相当な赤字だろうな…
    当たり前のサービスを公表するぐらいしか、プロモーション出来ない状態
    そもそも、ディーラー網を増やす気ない時点でBYDより劣る
    今後、ラインナップを増やしても売れ無いだろうし、数年で撤退したら
    ブランドにも傷が付くし、ヒュンダイは八方塞がりの状態だな…

  • 44 名前:匿名 2023/05/18(木) ID:MTg0NDcyO

    他人を騙し・騙されるのが日常、というか文化となっている国で造られたクルマだから、「あれ、オレ騙されてんじゃね?」と思ったとき、直ちに告訴、場合によっては誣告、さらには偽証によって言い分を通そうとする彼の国の人間であればともかく、そんな事のできない日本人は、まぁ、手を出さいないのが吉。

    新車購入時のオマケにしても、彼の国では看板と中身が違うのはデフォだから、いざ利用しようとする祭には、日本人の感覚では「話が違う」となるんじゃななかろうか。

    君子危うきに近寄らず、だ。

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