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23件のコメント

「韓国の橋の歩道部分が崩落した事件、近隣の通行止めになった橋も同じ業者が設計していたと判明」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MTYxNzgzM

    日本の場合は下手に手抜き工事なんかすると、台風や地震であっさり逝くからな。そういう意味では常時耐久試験を受けてるようなモンだ。
    最近は台風のルートも微妙にズレてて半島へ直撃するパターンも増えてるし、なんなら白頭山もいつまで安定してるか判らんからな。こういう事が増えるだろう。メンテに金をかけない半島の両国家がいつまで保つかね?

  • 2 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MjQyNjMxN

    これちょうど下に人いなかったようだから良かったが
    怖いね。

  • 3 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MTQyNjUyN

    こういう手抜き工事の建物を新たな観光資源にすればいいのに
    Kストラクチャーとかいってさw

  • 4 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MTQyNjUxN

    会社の逐電が95年だから韓国製としてはよく持ってるほうだ
    手抜きではなくウリナラタイマー
    むしろ2000年代に入ってからの物件がやばい
    高層化が進んでいるがどこでも中身は建設中に自壊したアレ同様だろうし

  • 5 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:NDgzMzgwM

    昔のことだけど確かパラオかどこかでできたばかりの橋が落ちたよね
    こんなつち人クオリティの国の業者に原発施工頼む戯け国もあるんだよね

  • 6 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:ODExMDQwM

    たとえ別の業者でも、設計施工から検査・管理・メンテを全部韓国人でやるんだろ?
    大した違いは無いな

  • 7 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MjA2MDg0N

    韓国の土建屋ってどこも手抜き工事で計画倒産してんじゃね?

  • 8 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:ODE3Njg0M

    一応20年もってるから
    良いのではないかな。

    インフラはスクラップアンドビルドが原則。

  • 9 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MjcxNTIyN

    前衛アートを取り入れた凄い橋だなw

  • 10 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MjkyMTg2M

    橋脚なしで張り出し構造って、紙飛行機の羽根みたいになってるということか

  • 11 名前:名無し 2023/04/08(土) ID:MjQxODY2N

    >>設計はサムウ技術団が担当したが、この会社は1995年に資金難などで倒産した。

    パラオの橋の崩落、ラオスのダム決壊を思い出した。自国で人災事故を起すだけでなく他国でも人災事故を起し倒産で逃げる本当にあくどいミンジョク。

  • 12 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MTUzOTcyM

    20年持ってたんだから問題があるとしたら「点検・メンテナンス」の方が比重が重そうだ。
    文在寅以降、国のインフラ維持予算削りまくっただろうし。

    日本でもコンクリート橋の歩道拡幅工事ではブラケット方式で橋に横付けしてるケースが有る。

  • 13 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MTcyODA2M

    こうなっても事故起きなければ通行止めもなにもしてなかった神経もおかしいわ

  • 14 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:NjYyODM1N

    設計がどうとかより前に
    問題の橋のように後から歩道を付け足すような構造してるかどうかは一目見ればある程度判断つくだろ
    その上で構造設計や施工に問題ないか確認しないと

  • 15 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MTQyNjUyN

    つまり設計も施工もダメダメってことなのね

  • 16 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MTY2ODczM

    鉄筋コンクリートで薄いカンチレバー構造作ったら、そりゃ折れるわな。
    事故直後の写真で鉄筋の少ないこと。
    そして誰が悪いニダ~の大合唱w

  • 17 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MTY2ODczM

    カンチレバー(張り出し)構造で歩道を追加した橋は、日本でも結構多い。
    三角形に補強材を入れるか、鉄骨構造にしないとね。
    更にポスコの鉄では駄目なんです~w

  • 18 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MTUzNzk4M

    安定の韓国の建設Quality!!

  • 19 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:MTg4MDkxM

    そりゃこんなもの作るような会社だ
    他も同じなのは当たり前
    韓国の会社だもんな、これが普通で、手抜き工事したって自覚なんかないだろ

  • 20 名前:匿名 2023/04/08(土) ID:Mjk1ODE3N

    日本だと2011年に福岡県の御館橋で歩道部分の崩落があった。補修工事で間違って床版の鉄筋を斬ったのが原因だった。

  • 21 名前:匿名 2023/04/09(日) ID:OTEwMDU1M

    破落戸国家の他人に対する思いやりや慈愛の精神は皆無で、強い者には媚び諂い、弱いものは虐げて悦に入り、約束やルールを守ったり、噓吐き止めたら朝鮮人が務まらないガイキチレイシスト民族は欠陥すら直さない欠陥民族だけあって、「ウジは手を抜くニダ‼ナムが何とかしてくれるニダ‼」と心を一つにして、パルリパルリで建物を作って、さっさと計画倒産するだけだから、同じ現象が何度でも起きるんだろうな。

  • 22 名前:あさひ 2023/04/09(日) ID:MzE3OTk0N

    日本のメーカーのパクリ技術だな。技術の劣化版が韓国デフォだから当然の仕様。それでも20年持ったそうだから、韓国企業とすれば優秀な方か。メンテナンスは、遠目に見て無事ならOKと言ったところだろうから、ないのと同じ。それでもソウルのマンションに多額のお金を払うんだから韓国人の頭の中は、どうなってんだろうな。少なくとも俺にしたら、お金を貰っても住みたかないが。

  • 23 名前:匿名 2023/04/10(月) ID:MTg3Nzk4M

    住宅の窓の上に付ける防雨屋根と一緒で道路橋に付けたし構造なんでしょ。壊れた部分を見る限り、鉄骨では無く鉄筋のみ。余程、太い鉄筋か本数増やさないとそりゃ折れるよ。斜めの下支えも無いしね。絵にかいた餅構造だな。家電と一緒で一年保証なんだろ。
    韓国らしいインチキ構造だね。

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