「鹿児島県が全国に先駆けて導入した大型EV路線バス、故障が相次ぎわずか5年で運行終了に至る」のコメントページ
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1 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:OTkzNzg4O
BEV事態の欠陥＋韓国が関わってるなら持った方だな
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2 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NDgyODg5N
バスの需要が多くて、海外から輸入してることがあるんだよ
大概、故障が多い、サポートが悪いで痛い目をみる -
3 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:MjY2MDcyM
韓国製かよ、いくらバッテリー周りが日本製パーツでもそうなるわな
というか全部日本製パーツでも韓国で組み立てたら不具合出てもおかしくないからな -
4 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:Mjc4NTE0N
どこのバス？ってぐぐったら三菱重工だった。
なんで重工？三菱ふそうじゃないの？ -
5 名前:名無し
2022/09/27(火)
ID:OTk4NDQ0O
ミツビシ製ガーニホンガーとか他のまとめで観たけど
やっぱりＫの法則だったでござる
関わったら負けや -
6 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NjkxNDcwO
だいぶ予測力が欠如してる議員、市長が多いようだね。
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7 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NjAzMDQ4N
商用車が１３万６０００キロで廃車。
早過ぎじゃないの？ -
8 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NDgyNDgyO
MHIがバス作ったって聞いた事がないな…と思ったら、只の輸入代行的ポジションだったか
相変わらず、あの国の法則は強力だな -
9 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NTY0MzcwM
大丈夫？
下朝鮮製だよ？
案件
法則から逃れられた者は無い -
10 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NTE5MDcwM
日野のハイブリッドは2009年製のがまだ走ってるから、13年は使えてることになる。
いすずのディーゼルなら2007年製で、15年目に突入しているのも。
5年でダメになるとか、ダメダメなEVだね。 -
11 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:Njk2Mjg3O
非常用電源として保管て…
通常運用してて非常時に転用するならわかるが、ただ保管するだけなら放電する度に充電必要じゃん
使わないバスに充電を繰り返すのがエコかね？ｗ
発電機置いといた方がよっぽど効果的 -
12 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:Nzk1MDQxO
部品の寄せ集めで作ったバスなんだね
不具合の統計取ってメーカーにフィードバックして改善してもらう
という普通のことができなかったのか -
13 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:Njk1NzQ2O
普通は電気自動車なんて可動部品が少ないから早々故障せんはずだけどな
元がスクラップと大差ない商品だったか -
14 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:Njk1NjI4N
中国や韓国のバッテリーを搭載した車なんて走る火葬場みたいなもの。動画を見たが誰一人助からないレベルの爆発的な火力。
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15 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NTg2NzQ5M
8700万円の韓国製EVバスっていくら何でも高すぎるだろう
普通のバスが何台買えると思ってるの。いくら賄賂貰ったか言えよ -
16 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NTM5MjQ1M
福岡も勝共議員多いんだろうな
ホント、この国で一番差別されてんのは普通の日本人だよ -
17 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NTI0MDc1N
車体価格は約８７００万円
維持費（点検代電気代等）年間約１８０万円
処分費用１３４万円
（ほとんど国からの補助金）
予定稼働日の３割は運休
担当の有馬部長のありがたいお言葉
「二酸化炭素の削減効果や費用を勘案して判断しなければならない」 -
18 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NjM1Nzc2O
EVじゃなければもっと安い車両価格でもっと長期間使えてたんだから
これの導入を決めた連中は、税金の無駄遣い分を弁済しなきゃ
ダメなんじゃねの？ -
19 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:OTkzNzg4O
※16
いつまで草加や中共その他に触れないんだ？いい加減バレてるのに
馬鹿の一つ覚えなんだな -
20 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NTQ5NjMxM
※17
セクシーなお言葉だな -
21 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NTY2MjU3N
故障続きだったこのバスはバッテリーに三菱製を載せて三菱が販売した韓国ファイバー社のエジソン・ファイアーバードというバス
主要部品の電気モーターは中国のLVCON製品なので信頼性はまあなんだだな（なお韓国本国ではバッテリーも中国製なのでさらに危ない） -
22 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:MjIzNjgwN
ようするに韓国のメーカーの保守が糞だったって記事か
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23 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NzI2MzEyN
これ、三菱重工製なんだよね。ＥＶなら三菱自動車が先行していたのに。餅屋は餅屋。三菱重工は戦車や装甲車だろう。慣れないものに手を出したばかりにとんだ恥さらしに。
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24 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NTYzMTk2N
エコを唱えて資源とエネルギーの無駄遣い。
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25 名前:キムチは中国発祥アル
2022/09/27(火)
ID:OTk1NTE1M
安さにつられてなんちゃって車両を購入して
業務に耐えられない車体だったというオチだろ。
おもちゃみたいな車体だからお客さんの安全を守るため
動かさなかったことは正解だろ。 -
26 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:OTk5MjI4N
こういう無駄遣いって裁判とかで責任負わせることできんのかな
税金やで -
27 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:Njk2Mjg3O
>>23
三菱重工製の部分は壊れてないけど？
韓国の設計と組み立てで炎上爆発しなかったのは三菱重工製バッテリーだったから
確かに餅は餅屋だな
韓国に車は作れない -
28 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:MTAxNDAyM
そもそもまともな車を作れた実績が無い韓国製
辛うじてバッテリーが日本製だったから炎上しなかった
普通の走行機構がダメだったんだろうな
オイル漏れとかすぐケーブル断線するとか
剛性不足でフレームひび割れや板バネ割れとか
何処かショートしてすぐヒューズ飛ぶとかね
走行中タイヤが外れて飛んでいかなかっただけマシ -
29 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:NTE5NTEyM
韓国メーカーは安全性や強度などの品質管理を削った分安くするから、
当然、こんなリスクは存在する
黎明期はトラブルがある？ 本スレコメは工作員かよｗ
韓国製品買うからこうなるんだよ
差別でもなく、事実
最近も洗濯機でドアガラス破損する不具合知ってて、
モデルチェンジ前の製品売ってたんだぜ
リコールしてるのに
無名メーカーでなく、サムスン、トップ企業でこれだよ
カネを捨てたい人じゃなければ、韓国製品に手を出したやつが悪い
このバス会社、裏金でも貰ってたんじゃないのか？ -
30 名前:匿名
2022/09/27(火)
ID:MjIzODQ2N
>>25
いや高いんだよ
一般的なバスの5倍くらい
オチも何も、安さに釣られたってフリすらない
安物買いの銭失いじゃなく、大金をドブに捨てたってこと -
31 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:ODQ1OTM1M
先生方やコンサルが喜べば良い話で性能や実用性は問われない
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32 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:MTAyMjY1O
都が導入している水素燃料電池バスは確か一億円だったか。
そっちにすれば良かったのに。 -
33 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:MjMxOTg0N
＜｀∀´＞騙される方が悪いニダ
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34 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:ODQ1NzQ5O
覚えてると思ったら別のバスだった
爆発せずに終えたのは良かったな
最悪にはならなかった -
35 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NTg3NDc2O
バスくらいの大きさのＥＶのリチウム電池の精錬には一般家庭十世帯分くらいの年間電力が必要になる。電池がヘタれるまで絶対に壊れずエコ道を
貫いて欲しい。 -
36 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:MTA0MDI1M
どんだけ賄賂貰ったらこんなの導入するんだよ
ちゃんと調べたほうがいいよ -
37 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NTk0NDgwM
EVの中古見てるけど、5年落ちで「バッテリー交換済み」とかあるからやっぱダメじゃんと思った
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38 名前:匿名希望
2022/09/28(水)
ID:NDUxODg2N
ただ単に 県や国のイメージのためだけに 使われる無駄金
最初に導入とか 一番グリーンとか 大金を無駄にしてまで欲しがる議員達
まぁ タイトルよりも 無駄にした税金からどれだけ自分のポケットに入るのか
しか考えていない連中には 使えない性能とか 故障で運休とか
どれだけ利用者に迷惑が掛かろうが 関係ナシ
さすが 韓国製品のマーケティング ワイロは高額にして 欠陥品を安く売り込む
売ってしまえば 後は野となれ山となれ -
39 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NjI4NTY5N
火を吹かなくて良かったじゃないか
そしてこう言った記事なら車種は何処製で故障箇所はどういった場所のトラブルが多かったのかまで書けよ
役に立たないマスゴミだな -
40 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NjI4NDY1N
日本の素材・部品でも韓国がまともに組み立てられるとでも。
韓国にまともな整備・点検ができるとでも。 -
41 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NTQzNTE0M
韓国製じゃサンプルにもならんぜ
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42 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NTY5ODk5M
スレ148
電解液が水系になるだけでも、発火リスクは減るみたいね。 -
43 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:MTAzMTA1O
またも恐るべし！ Ｋの法則！ 購入決めた情報弱者は恥を知れ！
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44 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NTAwNzg0N
韓国のEVって、韓国人ご自慢の世界企業現代KIA製の自家用車だって、徹底的に調査しても原因不明な謎の火災事故抱えたままで販売続けているよな
あいつらがパリパリやるのはシェアを取る事だけで、安全性は二の次なんだから、安さに飛びついて導入なんかするんじゃねぇよ -
45 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NzIzMTM4M
テレビ朝日の元アナウンサーが知事になったような。原発廃止公約を裏切って、見事に再選ならず。
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46 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NTM4MjkzN
馬鹿じゃねぇの？！
新しいモノに何でも飛びつけばいいってもんじゃない！！
カタログスペック見た時点で導入しちゃ駄目なレベルなのが容易に分かるレベルなのに…
バックマージン貰ってたとしか思えない。 -
47 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:MTAyNDkzM
＞ミツビシ製ガーニホンガーとか他のまとめで観たけど
＞やっぱりＫの法則だったでござる
同じくそう思いながらここ開いたら
韓国メーカー製で「えっそうだったの」ってなったわｗ -
48 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NTU0NTQ0M
たった5年で充電設備まで撤去？？？
EVって張りぼて以下なんだな -
49 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NTAwNjM0M
稼働期間中に火を出さずに済んだことは、さすがの日本製電池！
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50 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NDk5Mjk3N
納入した自治体幹部的には美味しかったんじゃないの？
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51 名前:くまむし
2022/09/28(水)
ID:NTQ2MTA3O
電池が日本製だったのが不幸中の幸い！
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52 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:MTY5MzY3M
韓国製のつり目バスでワロタ。
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53 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NjE4MDk3M
もともと韓国製はバッテリー云々関係なく車体にも不具合が多いからな。
接着剤のはみだしなんてかわいいもんでネジの取り付け忘れや溶接ミスなんかも多い。まともな人間なら韓国製なんて買わない。 -
54 名前:匿名
2022/09/28(水)
ID:NTg0Mjg1M
燃えて爆発する前だから良いとしな。
ただしアル・ニダ製のＥＶは、各国の実績を見てからにしなさい。
日本人を人柱にしてはいけません。 -
55 名前:匿名
2022/09/29(木)
ID:NjE3NjUwM
欠陥すら直さない欠陥民族が作った自動発火装置付きの無駄に高い爆発物を5年使って爆発しなかったのは、幸運だったんだろうな。
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56 名前:匿名
2022/09/29(木)
ID:MjkwMzE2M
電気自動車を否定する奴はばか！とか騒いでんなと思ったらこれだよ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります