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56件のコメント

「姫路バイパスSAが悪質な利用者に占拠されて一般人がまともに利用できない状況になっている模様、ガソリン代節約のために他人に迷惑をかける」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTk2MTQ2M

    人は例外規定がある限り不正をするんだ
    マフティーはすべての利用者から駐車代を徴収すると考えている

  • 2 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MzMyMzExM

    一般道からフリーで入れるの止めれば良いじゃん

  • 3 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTk2MTQ3M

    20年も放置していたのなら管理者も駐車場を利用できない利用者も納得ずくだろ

  • 4 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTk2MTQ3M

    セコイやつら…

  • 5 名前:名無しさん 2022/09/11(日) ID:NDA0Mjg3M

      ウクライナを参考にドローンからアホどもに爆弾落とせ

  • 6 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjM0MDE1N

    宗教やっててもクズとか、やるとクズになる宗教とか、多いなあ。

  • 7 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjQ2OTM3M

    減価償却済みから順に高速道路を無料にすればいいんだよ。
    元々そういう条件で作ったから。
    今は道路族の利権に金払ってるようなものよ。

  • 8 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:NDEzMTE5N

    ミニパト巡回コースにしてもらったら?
    ちゃっちゃとチェックしてもらって、2時間後くらいに再度
    来てもらって動いてないならミラーにお札付けまくればいい
    不逞駐車は減るわ、お巡りさんは成果上がって給料増えるわ
    win-winじゃんw

  • 9 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:NDAxNzU4M

    ETC受信機をSA出口の合流のところにつけときゃあ、簡単に何時間SAに止めていたかチェックアウトタイムの記録ができるよ。
    多分それで追加料金とるようになるだろうな。

  • 10 名前:名無し 2022/09/11(日) ID:MjIzMzI4N

    スマホに公的専用アプリを作って、対象車両を撮影すると、時間が登録、決めた時間以上の駐車を撮影、これを公的証拠とした、車の所有者に違約金を請求。
    道路交通法じゃなくて、別の処罰法を作って、言い訳無用で所有者が金を支払う制裁を。

  • 11 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:NDA0NDg2O

    入り口で入場券を発券すれば良いだけじゃね?商業施設も入っとるんやからスーパーの駐車場みたいな管理にすれば良いだけ
    何十年も対策しなかった方が問題だと思う

  • 12 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTEzMzg1O

    こいつらに味方するわけやないけど 解散帰宅するとき注意。
    タイヤに木ネジ・くきがかませてないか点検しろ。
    どこにでも腹のねじ曲がったやつがいるものだ。

  • 13 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:NDA0ODc2O

    ※11
    怒らないでくださいね、入退場で渋滞引き起こす対策ってバカじゃないですか

  • 14 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjU5MTI0N

    兵庫県って、姫路とか尼崎とか神戸とか、
    ちょっと異常な事が多い県ですよね。

  • 15 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjE5NjkyN

    汚センの進んだとこはこんなんばっかだな

    ※12
    腹?

  • 16 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MzMyNTU0O

    ↑ 8月の平日、昼過ぎの姫路SAはひどく混雑していた。大型トラック用を含む130台分の駐車スペースを備える同SAには、トイレやコンビニなどが併設されている。駐車場に止められず、スペースが空くのを待つ車の列ができているが、長時間止まっている車に運転手が戻ってくる気配はない。

    これよりましになるだろ、けんとって出るぐらい縦列するほど同じタイミングでてくのか? トラックとか車高高いのが困るだろうけど。
    他の人の意見のETCににゅうしゅつ記録と料金払い機能つけたら解決。
    ETCってそういうものだろ。

  • 17 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTk2NzM2N

    そのうち監視カメラにAI機能が搭載されて、
    常習犯の車両は自動的にリストアップされることになる。
    運転者が他の車に行ってしまって1時間不在になった時点でレッカーすればいいよ。

  • 18 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MzkwMzQ1O

    PA・SAの駐車場が本来の目的から逸脱した、長時間駐車場に使われているところは多い。
    指摘している人が結構いるけれど、一番マズかったのはトヨタのカンバン方式だと思っているけれどね。
    アレって偉そうなことを言っているが、生産コストを下請けと社会インフラに擦り付けただけだから。
    アレを賞賛したものだから責任を持たないというのが、企業の美徳みたいになってしまった。

  • 19 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjgzNTg3O

     ゲートを設置して30分以内無料にして
    駐車料金を徴収すればいいよ

  • 20 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:NDA1NjYwO

    車の各種税金やガソリンとかで多額の税金をとってるんだから
    その税金を使って駐車場くらい整備しろよって話だろ
    駐車スペースを広げりゃいいだけの話じゃん

  • 21 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTExMDI2N

    ETCゲートと発券機付けて出口清算すればいいだけ収入増えるんだから
    休憩が義務化されてる貨物車料等と普通車は差別化すればいいし、スマートIC併設すれば大概は問題ない

  • 22 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:Mjg0MDI3N

    近所にも道の駅新設しようとしてるけど高速インター近くなんで
    そういった迷惑駐車や時間調整の大型トラックに
    占領されるんだろうなぁ

  • 23 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjI1MzcyM

    無料はゴミクズを呼び寄せる

  • 24 名前:一本鎗 改 2022/09/11(日) ID:MTk2Njc3N

    いずれは、トラックだけ従来通り
    普通車は一時間無料と言う感じになるんだろうな。

  • 25 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjI5OTk0M

    逆転の発想で、駐車場を半分にしちゃうんだ
    エサが無ければ寄ってこないよ

  • 26 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjU5MTgxN

    ※25
    お行儀のええあんたみたいな人達だけなら効果あるけど
    馬鹿は駐車場減らしたら道路に止めだすぞ。

  • 27 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTY3MTczM

    Timesの出番やな

  • 28 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjgzNTk5N

    ETCゲートつけて60分以上は料金徴収すればいい
    で、ETCが大型等で自家用車じゃなければ180分無料とかにする

    ETC非搭載車用に平面フリッパーの駐車スペースも用意しといてこちらは大型であろうがなかろうが60分までにすれば解決しそうだが

  • 29 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MzM3MTEyN

    >>28
    道交法上、それは矛盾が生じるな。
    過労運転禁止義務違反について、どれだけのパーキングで睡眠したらよいかなんて規定も制限もないからな。

  • 30 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjQyODI2M

    これ「悪質な利用者」って言うけど悪意すら持ってないよな
    たぶんライフハックだと思ってるだろ

    普通にナンバー読み取り機つけてSAへの入出車を確認したらダメなのかね?
    やたら長時間の駐車をしてる車は関係している人数も把握して
    持ち主には威力業務妨害の警告を出すとかさ

  • 31 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTk2NTcxO

    共有地の悲劇みたいな話だな(´・ω・`)

  • 32 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTk2NzM5N

    輸送トラック用の駐車スペースは無料、一般車は一時間無料でそれ以降は一時間2000円とかにすりゃいいじゃん。んで緑の人をみなし公務員扱いして抵抗したら公務執行妨害で現行犯逮捕できるようにしてさ。今の時代一発で解雇されるような真似はしないだろ。

  • 33 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjI2MDk2M

    2時間無料でプレート読み取り・事前清算式にすりゃいいんでないかね。

  • 34 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:Mzc1NjE1M

    なんでカネ掛ける方向でアイデア出すんだよ。税金使うんだぞ?ETCゲートとかいくらするのか知ってるか?それと係員を雇えとかアホなんか?それだけで人件費が年に数百万が余計に掛かるだろ。
    6:00〜18:00の2時間以上駐車禁止にすればいいんだよ。あとは警察(外注の委託先)が来て取り締まってくれる。反則金だけでウハウハだから警察も喜んで働くわw
    条例変えるだけでいいからカネは掛からない。

  • 35 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjMyMTYwM

    実際問題、法的には何の問題も無いんじゃないの?
    他車に乗り換えとは言え、実際にSA利用しているわけだから駐車場を利用してもいい
    SAの駐車場に時間指定なんか聞いたこともないし、日をまたいで駐車するわけでもない

    ぶっちゃけ、単純に設計時の判断ミスだよね
    どうも設計時にはこういう乗り合い推奨だったような雰囲気もあるし

  • 36 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjgzNzA4O

    無料化された00年から続いている。
    22年間続いて過去対策しても効果が無いのなら一般的な休憩の概念以上の駐車を有料化するとか頭回らんのか、フロントガラスに入り時間明記の発見表示義務化して時間過ぎたらどんどん金取ればいいしてないのは超高額請求

  • 37 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:OTExNzk2M

    発券は時間かかるってならカメラで認識するやつにすればよくない
    帰りの清算は建物内で

  • 38 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:OTExNzk2M

    無料を止めないにしても出庫に操作が必要となれば乗りかえ放置の人も操作しなきゃならないから何らかの意識は芽生えるんじゃないの

  • 39 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTExMjQyN

    ある意味CO2削減で良いことでは?
    駐車している個人の利益が大きいけど全体の利益もあるような
    駐車場拡張して長時間駐車はあっちのゾーンと区分けするとかさ
    集合して乗り合わせって結構理想的な利用方法に思うが、さて?
    通常利用者が使えなくなる不具合がなければ行政が推奨してもよいくらいだ

  • 40 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:Mjg0MDM0N

    有料にすると、近隣の道路に駐車する奴増えるだけだからなぁ

  • 41 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MzMzNzgzN

    ここいつも混んでるなくらいにしか思ってなかったわ
    土日マジでとめられんけど別にここに限った話じゃないしな

  • 42 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MTExMDQwO

    ネットに画像晒せ

  • 43 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjYwMjE0O

    ※42
    アホか

  • 44 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:MjE1NjY0N

    日本人が善良で礼儀正しい人々だ、なんてのが嘘だというのがよくわかる事例

  • 45 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:Mjg0MTA3M

    1時間とかじゃなく、4時間か5時間まで無料でいいじゃん。超えたらいきなり駐車代一万円ぐらい取れば良い。
    トラックの仮眠にはある程度対応できてゴルフ馬鹿は締出せる。

  • 46 名前:匿名 2022/09/11(日) ID:Mjk1OTA1M

    姫路SAは、丸亀製麺で食事することを考えても1時間は無料でええんちゃう?近所の駅近タワーマンションの駐輪場は1時間は無料。地下にスーパー、1階に店が入っている。駅ビルの百貨店も1時間無料だわ。まあ妥当な設定とちゃう?
    ここはよく利用するが、何とか駐車できてる。時間帯もあるのかな。

  • 47 名前:とくめい 2022/09/11(日) ID:MjE3ODg0N

    前にどこかの芸人主催イベントをやっていて現金支払いをやめてキャッシュレス限定にしたら変な奴は来なくなったとか言ってたのを思い出した

  • 48 名前:匿名 2022/09/12(月) ID:MzA3MzIwM

    バイパスを有料に戻すか、SA駐車場にゲートつけて1時間超えたら有料制にするかだね。

  • 49 名前:匿名 2022/09/12(月) ID:OTU4MTA5O

    市長や市議会議員ら本人や身内がやってんじゃないかと思わせる程に放置か。
    コメントにこれだけ沢山ののアイデア出るくらいなのに、無策なのは理由があるとみる。

  • 50 名前:匿名 2022/09/12(月) ID:ODU1NjE2N

    EV車両が増えたらパーチーになりそう

  • 51 名前:匿名 2022/09/12(月) ID:MjE0NDI2N

    駐車場で課金すると長距離運転の仮眠に困るから高速乗った時間と出る時の時間差で、短い区間なのに長時間な場合には一般の駐車場に1日停めた位の料金を区間料金に加算して徴収すれば良い!

    短い区間分の利用で数時間なら1時間につき1,000円とかなら一般の駐車場停めるだろうから

  • 52 名前:匿名 2022/09/12(月) ID:MTE3OTk4N

    さすが姫路という感想
    あそこ大阪や神奈川、広島の適当な地域よりよっぽどガラ悪いしな

  • 53 名前:匿名 2022/09/12(月) ID:MjQxNTAwO

    大型トラック(長距離と思われる)がPAを自分の駐車場代わりにして居るのを見た事が有る。(嫁らしき人が自家用車で迎えに来る)
    管理する側が意欲のない人間だから仕方が無いが。

  • 54 名前:匿名 2022/09/12(月) ID:MjQ3MzEzM

    20年も無策で放置してたのは救いようないし救う必要もない。
    姫路なんて行くこともないし心底どうでもいーですよ(国民の総意)w

  • 55 名前:匿名 2022/09/13(火) ID:MjU4MTEwN

    時間比例で有料にすればいいのに

  • 56 名前:匿名 2022/09/13(火) ID:Mjc2MTQ0M

    不倫カップルの 待ち合わせ、クルマ一台てラブホテル❤️

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