「韓国LGがホンダとバッテリー合弁事業をアメリカで設立するとメディアが報じるもホンダ側はコメントせず」のコメントページ

• 2022/01/15 05:32
• • 日本
  • 韓国・北朝鮮

• 1 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MjY3NDczN

  いつもの株価対策でしょｗ
  ありもしない話を発表して、否定されると騙されたと逆切れするいつもの韓国人
  もう、そのパフォーマンスが飽きたなぁ

• 2 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzE4Mzk0O

  燃えないバッテリーのぎじゅちゅを盗みたいからいっちょかませるﾆﾀﾞ
  だろ

• 3 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NDU4MjUyN

  韓国に関わるのは、絶対にやめとけ
  後悔するよ
  技術を盗んだら、終わりだ

• 4 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mzg2NDExO

  ホンダが否定しないって事は本当なんだろうFIT買い替えなくて良かった

• 5 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NTU1NzE4M

  黙って放置してたら株価下がるぞ

• 6 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NTUwODYyO

  普通なら同時発表でないの？
  まだ交渉の段階？それなら外に情報を出すクズ企業なんて
  信用できるか？
  株価を上げるインサイダー？
  LG倒産近いのか？

• 7 名前:名無し 2022/01/15(土) ID:MzE5NTk0M

  ホンダが無言…
  多分だが韓国側から打診があったか
  話しをしてる途中で勝手に公表したんだろうな
  
  これ本当にある話しならアップルの潰れたEv車の製造の話しみたいに無くなるだろうな

• 8 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzM2MjMyN

  宗一郎の故事を知ってたらありえんはずなのに、代が変われば違うのか

• 9 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzAxNzMwM

  事実であれば法則発動は避けられんわな
  そうでなければきっちり否定せんと

• 10 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzI2MjUzN

  そもそもヒョンダイ絡みで韓国ev信用度ガタ落ちさせてリコール賠償控えてる原因の一つと組むなんてどこも考えないだろ？

• 11 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MjUxOTk1O

  株価つり上げの材料にされた予感。
  ホンダのバッテリーって、先日あったF1の番組でも取り上げられてて何か良さげと思ってたのに、ケチが付いた気分。

• 12 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MTU0NzI0O

  ブルーエナジーは❓

• 13 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MTU0NzI0O

  ホンダが米GMと提携強化。
  ↓
  そしてGMは韓国LG化学製バッテリーを搭載したEV発火問題に直面。
  ↓
  GMが、ホンダにLGを助けろと、泣きついて来たのか❓
  プルーエナジーの技術を、LGに移転して❗❓

• 14 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MTI0MzYyO

  本田宗一郎「韓国とは関わるな」

• 15 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NTUwODA2O

  ＬＧはサムスンと異なり無礼で権威主義な社風。
  サムスンは表向きだけ頭を下げる知恵があるが、ＬＧは超生意気だ。
  ホンダとは水と油。合う訳がない。

• 16 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MjY4Mjc3M

  LG「資本はお前らが出すニダ」
  LG「合弁企業で取った特許はすべてウリが権利を所有するニダ」
  LG「利益はウリが7でお前らが3ニダ」
  ホンダ「ははぁ～っすべてLG様におまかせします」
  
  という夢を見たニダ。

• 17 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mjk0MTExO

  創業者の遺言格言は聞いておいた方がいいと思う。

• 18 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzA1NDMyN

  これ、競争相手企業の評判落として、株価下げさせてダメージ与える為だろ。

• 19 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NTU2NDgzN

  本田宗一郎が韓国と組んで酷い目に遭ってからは韓国とは一切付き合わないと一貫してたよな。

• 20 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MjgwMzUwN

  ウソばコキんしゃい

• 21 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzE4ODg0O

  これなに？
  結局またいつもの、言ったニダ案件？

• 22 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzM2MjM2M

  ほ～ら～　困ったら擦り寄りだなぁ？　いつもの手口ｗ
  いい加減に、諦めましょう。ｗｗ

• 23 名前:名無し 2022/01/15(土) ID:Mzg2NTgwN

  騙るにしてもホンダはないわ。

• 24 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzE0NjYxN

  だけど、『なんです、ヤホーはそんな段階で、そんな報道をしたんだ？』w
  有る意味、ヤホーが報道してアシストしてるw

• 25 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NTU0NjkyM

  >>19
  それ、デマなんだけど、まだ信じてる人いるんだ

• 26 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzUzMzUxN

  寄生虫と言われるのが、分かった気がする。
  これは本当に失礼な事をやってるよ。
  よくないよ。こういうやり口。

• 27 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzI5NjQzO

  まだ交渉中なのをむりやりホンダ動かすために先に発表したのかな
  ポシャりそう

• 28 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mjk5MzI5O

  株価操作？

• 29 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mjk5MzI5O

  LGの製品が、通常の半額でも頻繁に火事を出すバッテリー使ったら本田の企業イメージが悪くなる・。。。

• 30 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mjk5MzI5O

  ウソを許すな・・・・実損が出る奴もいるだろ、訴えてもいいレベル。

• 31 名前:くまむし 2022/01/15(土) ID:MjkyNTU3N

  今年も、早くも、願望・捏造記事ですか！！！
  困ったものだね！！！
  日本は今年も関わりません！！！

• 32 名前:日本男児 2022/01/15(土) ID:MzE4NjUwM

  宗一郎さん激おこやな。

• 33 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzE3NDM2M

  ※25
  は？
  デマじゃないじゃん
  オマエ馬鹿だろ？

• 34 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NTU1NzY5M

  ホンダと付き合いがあればまだ未定の物や未発表のモノの情報漏洩は
  メチャメチャ厳しい会社だって分かるはず。
  こんなことやったLGとはまずまともな取引はしないだろ。

• 35 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NTU0NjkyM

  >>33
  本当にデマなんだよ
  ホンダが韓国から撤退した事実はないんだ

• 36 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NTU4MDA1M

  中国の「出来る」と
  韓国の「出来た」と
  日本の「出来ない」は信用するな、だったっけ？
  韓国は、計画を立てた時点で、完成だから全く信用できない。

• 37 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MjY4NTI3N

  LGが色々な企業に合弁を呼びかけているって事だろ
  LGのバッテリーとか危険物を持ち込む企業が現れますかねｗ

• 38 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzE2NTA0O

  前にアップル相手に似たようなことやってなかったっけ？
  即否定されてたけど

• 39 名前:宗一郎 2022/01/15(土) ID:MjY4MDUwO

  何人かの方が書かれていますが、自分も創業者である宗一郎さんの言葉を思い出してしまいました。だとしたらこの話、ありえない話ですね！

• 40 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NDUzMDQzM

  これ全部ガセだと思ってるとまた裏切られるぜ
  ホンダも思ったよりアホだから

• 41 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MjY4MDM3N

  「ボンディ（アメリカでのヒュンダイ呼称）」だから……ヒュンダイとの提携だったというオチ

• 42 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MjgxNjk2O

  >>33
  本当にデマなんだよ
  ホンダが韓国から撤退した事実はないんだ
  
  
  騙されたり不義理な対応されたから技術的な提携や
  信用はするなって話しだからな
  販売網の撤退とか資本の撤退のことじゃねーから。
  理解力に妄想が入るのが鮮人の悪癖。

• 43 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mzg2ODIzN

  EUに躍らされて脱エンジン宣言しちゃうような今の本田が、宗一郎の理念なんて受け継いでるとも思えんが
  単に最悪の事態を受け容れられないだけでは

• 44 名前:部族よ 2022/01/15(土) ID:Mzc1NTA2N

  決定無き
  未定の
  予定

• 45 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzMxMTI3M

  朝鮮には係るなっていう教えを伊東社長が破って以来、ホンダは韓国部品を入れて失敗するわ社員に韓国人が増えるわ、まああの社長さん自体がソッチ系のご尊顔だしそうなるわな。
  もう止められないよ。この話は事実だろう。

• 46 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mjg4NjU3M

  ホンダは電池事業では過去にサムスンとやって失敗したことあったのにまた韓国と組むとかあり得んだろ　韓国には長期的視点という文化というか概念が無いんだ　ホンダとはスタンスが違い過ぎる

• 47 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mjg4NjI1N

  今の本田は、これを完全にガセと信じられるような信頼性ないだろ…

• 48 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mjg1Nzk4O

  Ｆ１で某テレビ局と関わってからドライバーもアレだったし、
  経営陣をガラッと代えてから何かがおかしい

• 49 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MTI0MzYyN

  ※42
  ホンダの韓国法人が設立されたのが2001年で宗一郎氏が亡くなられて大分経ってのことなんだから、そりゃそうだろとしか言いようがない

• 50 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzI5NjM3N

  >>42
  バイクでキアとホンダの提携のヤツなら本田宗一郎が生きてるときから死後も変わらずずっと提携してるから間違いじゃないよ。
  その後キアとデリムが合併しても提携は続いてた。
  4輪はホンダは88年にデリムと合弁でアコード生産開始してる。これも本田宗一郎の生前の出来事。
  そしてホンダコリアを立ち上げるが、この時社長に招聘したのは88年から付き合ってきたデリムの担当者。

• 51 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:OTExMjY5N

  韓国と手を組んだら本田死ぬぞ。
  技術だけ取られてもう用無しにだ

• 52 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzI5NjM3N

  ※46
  アメリカでホンダと組むGMのアルテリウムバッテリーにもLG関わってるからその絡みかもね。
  ホンダはバッテリー調達は中国・米国・日本他で分けるって言ってるから、中国はCATL、日本はユアサ(ブルーエナジー)、アメリカはアルテリウムだから。

• 53 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NTYwOTI0N

  ホ・ン・ダ・イと間違えているのでは？

• 54 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MTU1NDc1M

  本田宗一郎の遺訓に従うべきだな。曰く｢韓国とは一切関わるな｣

• 55 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mzg2NDA4N

  アメリカが日本を韓国に乗っ取らせる為に圧力かけてるのかな

• 56 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mjg1ODgyM

  ※50
  正解。事業的には’80年頃からホンダは韓国に技術移転している。
  「本田宗一郎 韓国 バイク」でgoogle検索するとソースは山ほど出てくる。

• 57 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MTI0MjY1M

  ホンダが別のメーカーと協業したかったけど、どこも相手してくれなかった可能性もあるかな。
  今ってそれなりに生産台数の見込みがないと、儲からないと判断されて渋い対応されることあるぞ。
  その点やっぱりトヨタは強い

• 58 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzEwMDIwN

  ヒュンダイとカン違いしたのでは

• 59 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mjg4Mjg5M

  あれだけ車を炎上させてまだ足りないのか

• 60 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MjY3NDcxO

  対アップルでも勝手に発表して発注を撤回されていたな
  秘密交渉では絶対に自分が先に破る
  相手に先を越されると国際ルール違反だと泣き喚く
  全世界的に韓国企業が相手にされなくなる道理

• 61 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mzg2NDY0O

  朝鮮人と関わるなと本田宗一郎氏は言ってませんでしたっけ。
  創業者の意志はしっかり継がないとダメですよ。

• 62 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:NDUzMTQ4O

  ヒュンダイのリコールで潰れかかってるLGがなんだって？

• 63 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MTI0MzYyO

  ※62
  言ってない。ネットで都合良く解釈された嘘です。
  ・当時提携してたのはデリムではなくキア。
  ・宗一郎が関わるなと言った原因とされる合弁会社清算後も提携は健在でキアでホンダのバイクはライセンス生産されてる。
  ・その後デリムにキアが吸収されてもホンダは技術を供与してる
  ・1988年そのデリムでアコードをライセンス生産(日本メーカーで一番乗り)
  ・21世紀になってホンダコリアを設立したが社長はデリムから提携時代の社長を招聘してる。
  宗一郎の生前からガッツリ関わり続けてますよ。

• 64 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:Mjg0NzQ0N

  事実無根でも韓国に名前出されただけでヤバい。

• 65 名前:匿名 2022/01/15(土) ID:MzA1MzE4M

  フィットはホントにフロントのデザインアレよ…3代目までのスラッとした良さをなーんで無くしたのか

• 66 名前:匿名 2022/01/16(日) ID:Mjg1ODk2O

  本田宗一郎が朝鮮人とは二度と関わるな‼️と言い切る位恩知らずなことされたホンダが韓国企業と組むとは思えないからな…
  いつもの飛ばし記事だろうな

• 67 名前:匿名 2022/01/16(日) ID:MzU4NjQ3O

  宗一郎が韓国人に技術を覚えたからもう来ないで下さいと言われて激怒した、打って変わって台湾にはようやく御社の技術に達せましたぜひ見に来てくださいと言われたのでその対比が有名になった。

• 68 名前:匿名 2022/01/16(日) ID:MjY5OTk3M

  アップルカーでコリて無いのか…K-だからスズキと組めば？

• 69 名前:匿名 2022/01/16(日) ID:MzM4NTk4N

  キムチの肩を持つ馬鹿がいるな
  しかもソースが全部デタラメ

• 70 名前:匿名 2022/01/16(日) ID:MzUxNjIzO

  ※68
  台湾は本田宗一郎じゃなくで3代目社長の久米さんとキムコの話だから一緒になってる時点で色々おかしい。

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