「ジオフェンシング技術を採用したプリウスPHEV、「リッター200km」の燃費向上を達成したとの報告に衝撃を受ける人が続出」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:NTk1NjE5O
石油を売りたい環境活動家に攻撃されなければいいけれど
-
2 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:Mjk5NTU0M
※1
その理屈だと………環境活動家が真っ先に攻撃するのは、ＥＵそのものじゃないかね？
ガソリン車の生産をやめて、EV車推奨したんだから。違うかね？
バカの意見だな（笑） -
3 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:Mjk5NTU0M
ただまぁ……ヨーロッパのリベラリストが、どれだけトヨタを憎んでいるのかは理解出来るかな。
そのくせ中国を贔屓にする感覚は、理解できないがねww -
4 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:Mjk5NTU0M
※1
愚連太「よくも、そんな事を！！」 -
5 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:Njc0MjY5N
ガソリンタンクが空になるまでリッター200kmペースを維持できるなら買うわ
ワンタンクで航続距離6000km以上だもんな！ -
6 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:NTM2NTYzM
ジオン驚異のメカニズム
-
7 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:NjQ1MzAzM
＞100キロのうち86キロEVモードで走行して残りをハイブリッド走行したら0.5リットルだったので1リットルで200キロ！というトンチキ計算じゃん。
なので、86キロ走ったところで切れば燃費無限大 -
8 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:NTk5MzEzM
スーパーカブがただのカブになる日が来るかも
-
9 名前:名無し
2025/02/03(月)
ID:NTkwOTI3N
仮想空間の条件でのお話。実際には同じ道を通っても、条件が異なるから難しいでしょう。エネルギーの法則を無視するようなことは言わないほうが良いでしょう。１～２トンの鉄の塊を２００ｋｍ転がすのにガソリン１リットルで出来ると思いますか？
-
10 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:NTk4NzA0M
理論上はPHEVなんだから充電し続けて使用し、ガソリン劣化防止の強制消費モード入るまでほぼ電気で走っていればいくのでは?その上長距離を走るときはプリウスより燃費が良いのだから、設備さえ用意できれば現在最強の現実的省エネルギー車両なのでは。
-
11 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:MTk4NDc3O
※10
PHEVは帯に短し襷に長しの中途半端だよ
メーカーもそれが分かってるから馬力アップチューンして差別化してる
ちなみに燃費もノーマルプリウスのがいいし､電気オンリーでガソリン使わなかったとしてもリッター200kmは行かないよ -
12 名前:匿名
2025/02/03(月)
ID:NzczNTY2O
欧州モデルってところがいろいろとひっかかるな。
欧州は常用平均速度は昔よりは下がったとしても
いまだに高いし一回の移動距離も長い。
高速になればなるほどEVモードでの走行可能距離は短くなるし
エンジンの稼働時間が長くなる。
あんまり限定条件下のパフォーマンスを謳うと
詐欺広告で訴えられる可能性もあるぞ。 -
13 名前:匿名
2025/02/04(火)
ID:ODkyNzY2O
THSは爪に火を点す気持ちにならなくても好燃費をたたき出すからな。
カローラツーリングを借りて満タン返しするときにあまりにも入らなくて何かの間違いとマジで思った。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります