「深夜の高速道路SAが完全な無法状態になって死傷者が続出中、業界の構造的な問題が浮かび上がった模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTYzMjk0N
道路事情も考えないで430とかゴリ押しで決めたからだろ
460か860か選べるようにしろよ -
2 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MzExMTAwN
2024年問題で今後この様な事態は解消されるだろうから大丈夫。
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3 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTk0MDg1O
設備が不十分なのに法律決めたアホどもが悪い
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4 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjM1MjAwM
良く思うのだけど、
高速道と並行して貨物専用のレールを施設して、
長距離トレーラーはライトレールで往復させるとかを考えても良いんじゃね？
せめて自動運転トレーラー専用の車線を増やして、
走行中はドライバーは寝ててもいいとか
なんだったら彼女を連れてセックルしても良いとか
そういうインセンティブがあれば人も集まると思うぞｗ -
5 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MjQ4NTY0N
邪魔だからトラックどかせってバール持って威圧しに行ったことあるけど、エンジンつけるとデジタコに履歴が残って、休憩時間が足りなくなる=法律に抵触するとか言ってた
働き方改革施行するのは良いけど、もうちょっと段階踏むとかすべきだったのでは？
流石に可哀想 -
6 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MjQ4Njk0O
全ては無理な注文を受けるのが悪いんじゃないの？
低価格かつ短期間で配送してくれだなんて、必ず何処かに皺寄せが来るだろ。 -
7 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTA2MjI0O
実態を無視して絵に描いたような法律ばかりを専攻させるからこうなる。
要するに立法府の質的劣化、法整備能力の低下。走っている車に向かって停止命令を出すのは良いが後続車が追突する事までは考えが及ばない幼稚で思い付き法律。 -
8 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NzIzNDczN
荷主のカンバン方式と政府の無策による残業規制が原因
ドライバーだけを批判できない -
9 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:OTA2OTczN
昔からわかってたことなのに、高速無料って息巻いてるバカがいたな、走ったことある人なら馬鹿げた話ってわかるけどな！
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10 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjI3MTU5N
深夜割引止めたらいい
そしてちゃんと運賃に反映させれば、変なとこで止まらないで稼ぐようになるわ
却って物流が良くなる -
11 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NzA1MzU2M
色んな所に手を入れないと解決しなさそうな話ね
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12 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjM1MjAwM
これはもろにアレだよな。
行政の関係者が馬鹿しか居ないからこんな混乱が起こってるというね。
だいたい指示をする政治家なんて無能しか居ないって最初から分かってるんだから、
インフラ関係はちゃんと頭のいい人を揃えて運営できるようにして欲しい。 -
13 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:OTA2Mjg1N
ずっと割引にしたらいい
差を付けるからその時間に偏るんだろ
もしくは駐車場増やせ -
14 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjM1MzM5M
ドリカムの夜中の御堂筋線は動いてるの一車線を高速でやってんのな。
休憩場所無くなってかわいそうな場面はあるが、せっかく休憩できる場所があっても、ペットボトルにしょんべん詰めて不法投棄してるカス運転手もいて、止める場所が減ってる現実も考えないとな。
どっちもどっちだと思う。 -
15 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MjQ4NzIzN
＞オレンジ色のポールをなぎ倒して駐車する車もあった。運転手は「簡単に折れるから問題なく駐車できる」
問題しかなくて草 -
16 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MjQ4NTU4M
つ【小泉が悪い】
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17 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTgxNDY1M
プール制という詐欺を止めて、建設費を回収した高速道路は無料にすれば、解決する問題ですね。
予算はあるよ、税金の無駄遣い止めれば済む話だから。
日本は、公金に寄生する輩が多すぎるから、幾ら増税しても足りなくなるんだよ。
男女共同参画に10兆円とか、笑いしか出んよ。
即刻廃止しろや。 -
18 名前:あ
2023/12/30(土)
ID:NjUwNzc3N
この問題、一般道にも波及してんだよなぁ。
国道1号バイパスなんかあちこちのインターの加速車線にトラックが停まってるし。
流石に大手企業の名前の入ったトラックはコンプライアンスに引っかかるからかみないけど。
例の事故で完成の遅れるであろう清水のバイパスの高架化が進めばさらに長距離トラックが増えるんだろうな。 -
19 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTM2MzkyM
※17
無料化すれば大量の車両が流れこんでますます渋滞化するのにアホなのか。 -
20 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MjQ4NTY0M
※17
メンテナンスだってタダじゃないんだし、無料化は無理でしょ
半島じゃないんだからさぁ… -
21 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTgxNDY1M
重量税やガソリン増取っているじゃんかよ。
プール制が、国が行った詐欺だって認識していない、国に飼われた犬ですか？ -
22 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MzA5NDAxM
2000年頃にトラックには一般道しか使わせないし違法駐車させるから、公共投資でSA整備はムダってマスゴミと政治家がやったせい。
小泉一味の政権が最終決定したのは言うまでもないが（もちろん大蔵省→財務省も）、「労働者団体に連なっているはずの野党」が、そこを無視して傍目の政治得点のためだけに、新東名と新名神を否定・その後規模縮小で妥協したのって、今にして思うとすごい論外行為だよな。反労働者的な行為。 -
23 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MzA5NDAxM
※21
ボコボコ道＋渋滞道で死人が出る方が安いんだから、現状で済ませろって素直に言ってくれれば良いんだよ
老害世代は逃げ切れるから良いよね -
24 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTgxNDY1M
※22
だって、弱肉強食、弱者は強者の餌程度にしか考えない新自由主義の申し子だもの。
上級国民だけ潤う目的、それが新自由主義の隠れた側面だから。
新自由主義って、呼び名は似ているが自由主義とはまるで違う物だと思ている。 -
25 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:Njk1ODQyN
休憩所の問題ではなく割引料金が時間帯で決まってるからだって書いてるのに読めないやつが多いな。
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26 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:Njk1ODQyN
>>１９
あのな、割引時間になるまで時間つぶししてるだけなんだよ。無料になればさっさと通り抜けるよ。 -
27 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTgxNDY1M
※23
税金は、十分に取っているんだよ。
その使われ方が問題なのよ。
利権として、その公金を吸っている輩が、あまりにも多いから、道路の整備に回らないだけだからな。
何故、気付かんのかね。
男女共同参画に、何故、あんな予算が付くのかね。
最近は、アイヌにもLGBTにも外国人の人権とやらにも、多くの公金が使われているよね。
全部利権だからな。 -
28 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NDk2MzEyN
静岡なら川勝が悪い
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29 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTEwNDc1M
ジャストインタイムで、道路を倉庫がわりに使うようになった
この暗黒面は、なぜか、語られることがない -
30 名前:匿名
2023/12/31(日)
ID:MTE0ODY4O
つい先日、豪雪地帯でムリな路駐していたトドック(コープ＝共産)に９情を言おうとしたBBAが後続車の厚で、ウィンドウを戻し走り去って行った場面を目撃したww
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31 名前:匿名
2023/12/31(日)
ID:NjY2ODEwN
1000人以上トラック運転手と関わってるがどんなに大人しそう優しそう良い人そうに見えても基本クズ人間
毎日のようにトラック等の事故のニュースがあるがマジメシウマ -
32 名前:匿名
2023/12/31(日)
ID:NTU0NTM2N
インターチェンジの近くに高速利用車用のトラックステーション作るしか
ETC2.0で判別して -
33 名前:匿名
2023/12/31(日)
ID:NTI4MTkwM
ジャストインタイムとか言って公道を駐車場にしている企業に負担させたらいい
着荷の時間指定幅を12時間以下にしたら毎年100億程度整備費名目で巻き上げるか自前で待機用の駐車場作るか選ばせれば良い -
34 名前:匿名
2023/12/31(日)
ID:NjU2MTE2O
※5
中学生かな？ -
35 名前:匿名
2023/12/31(日)
ID:OTM5MTU5N
増設したれよ
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36 名前:匿名
2024/01/01(月)
ID:MTc4ODU0N
警察官が常駐してきっぷ切ればいい話。
そうすりゃ違法駐車しなくなる。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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