1:名無しさん


改造車を猛スピードで走らせて爆音を響かせる「ローリング族」と呼ばれる集団を取り締まるため、埼玉県警が道路の規制に乗り出した。住民から「怖い」「うるさくて眠れない」といった通報が相次ぐためで、こうした車両が集まる道路をUターン禁止や深夜通行禁止にした。今後、違反車両の運転者の摘発を徹底し、一掃したい考えだ。

 現場は、飯能市の国道299号の「吾野トンネル西」交差点周辺。26日から終日、Uターンを禁止にした。また、同国道の旧道の「吾野トンネル東」交差点―「吾野宿入口」交差点の約1・3キロの区間で同日から1カ月間、午後9時~午前3時の車両通行を禁止した。住民は除外される。

 周辺は急カーブが連続する峠道で、県警によると、運転技術や速度を競って暴走行為を繰り返すローリング族の「聖地」のような場所になっていた。多い時では、マフラーを改造して爆音を出す車やバイクが20台以上集まり、一晩中、迷惑行為を繰り返していた。付近の住民からは「すごい速度で走っていて危ない」「怖い」「深夜にうるさくて寝られない」といった苦情が相次いでいたという。

全文はこちら
https://www.asahi.com/articles/ASR81354WR7WUTNB008.html


 

5:名無しさん


滑りやすいサラサラの砂でも撒いときゃ物理的に減るだろ

 

6:名無しさん


サーキットでやりななよ

 

47:名無しさん

>>6
俺サーキット走る人だけどこいつらには来てほしくない
社会のルールを守れない奴がサーキットのルールを守れるとは思えないもの

7:名無しさん


埼玉はまだ暴走族全盛なのか

 

9:名無しさん


>>1
溝落としできないように縁石設置するといいよ

 

12:名無しさん


どんどんしょっぴいて違反金納めさせりゃいいじゃん

 

18:名無しさん


秩父までの299に急カーブなんてない気がするが

 

44:名無しさん

>>18
トンネル出来る前の旧道が峠道になってると思う。バイクが連なって良くそっちに向かってるのは見る

19:名無しさん


路面に細工して気持ちよく走れなくすればすぐいなくなるのに。そんなことしたら仕事がなくなるだろーがー!ってことかな

 

28:名無しさん


キャッツアイ道路に設置すればいいだけじゃん
あれだけでドリフトするようなやつらは消えうせるだろ
あとは波打つ道路にするとか

 

34:名無しさん


車の前にコンクリブロック投げればええやん

 

35:名無しさん


夏休みでナンバーつけずに珍走してる連中をパトカーがすれ違っても何もしないんだが、あいつらやる気あんの?

 

65:名無しさん

>>35
うちの市だと警察御用達のGSに背もたれの長いバイクも堂々と入ってってるわ…

41:名無しさん


299は鹿やら猪やら多いから夜中に飛ばすと衝突しかねんのだが‥

 

62:名無しさん


珍走団と同じ思考でぐるぐるパーみたいな呼称を定着させれば良いのに

 

73:名無しさん


車両没収がいちばんこたえると思う

 

89:名無しさん


そもそも不正改造車が一般道を走れているのがおかしいだろ

 

100:名無しさん


車両没収できるように法改正しないと無くならんだろ

リスクが低いからやるんだよ

 

112:名無しさん


西埼玉なんて地元警察は取り締まりすらしない放置案件だろw
県警本部が珍しく動いただけじゃん?

 

114:名無しさん


毎回とっ捕まえて罰金取ればウハウハじゃん