1:名無しさん


 山梨県南都留郡道志村。富士山のふもとにある富士河口湖町までおよそ25kmの場所にあり、村内には渓流もあるため、この時期は多くのキャンパーが訪れる。なかでも「道の駅 どうし」は、特産品も多く取りそろえられていることから、観光客の人気が高い。

 そこの駐車場には、EV(電気自動車)の増加もあり「急速充電設備」が完備されているのだが、3連休の最終日である7月17日の昼に「現在、機械内高温異常のため充電不可です。ご不便をお掛け致します。時間が経つと復旧しますが、本日は気温が高くどれ位とは言えません。申し訳ないです。」の張り紙があった。

「その日の気温は33度くらいだったと思います。昼ごろにエラー表示が出まして、使えなくなりました。2022年でしたか、同じような状態になった記憶があります。それ以来ですね。常連の観光客さんが充電できなくて困っておられましたが、まだ(電気残量に)余裕があったようで、富士吉田市まで行かれて充電されたようです」(「道の駅 どうし」の関係者)

 この充電設備は道志村役場が管理しているという。担当者に話を聞いた。

「充電器の内部温度は、40度になっていたようです。温度が下がり、15時には復旧したとの報告を受けております。原因は暑さにあると思うのですが、平成20(2008)年に導入した機械なので、老朽化も関係しているのかなと考えています」

 ならばメンテナンスを……となるのだが、じつはメーカーが倒産していて、それもままならないのだという。道志村役場は「夏休みも近いことですし、メンテナンスも含めて、今後のことを早急に考えたいと思います」と語る。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/2336e648a3ffc4f1a8aefaf1196384bf76ebffcd

 

5:名無しさん


もうしょうがない

 

6:名無しさん


買い換えればいい、新品に

 

7:名無しさん


低音でも動かず高温でも充電出来ず…EVって糞過ぎるんだがw
利権握ってる方々ががっちり食い込んでるから何が何でも推し進めてるんだろうけど
国民の事を考えるなら水素エンジンを推した方が絶対にいいんだよなぁ

 

674:名無しさん

>>7
ガソリン優秀!

125:名無しさん

>>7
水素は水素で、溜めとくタンクが超高圧に耐えられないといけないので
それはそれで大変らしい

678:名無しさん

>>7
住友重工が液化水素も実用化試験段階に入ってるようだからな
まじでEVなんか目じゃなくなるよ

9:名無しさん


EV増えても夏のピーク時はこれで解決だな

 

14:名無しさん


EVって冬に弱いのかと思いきや夏にも弱いのか

 

15:名無しさん


15年経ってるしメンテ絶望的だし破棄して新設したらいい

 

17:名無しさん


メンテナンスの会社が無いのに稼働させてる事のほうが問題だろ
EVはトイレのないマンションと化してるな

 

26:名無しさん


EVスタンド作っても維持できないんじゃ意味ないな

 

27:名無しさん


充電設備は新設だと補助金出るけどメンテは自治体持ちだから、壊れたら壊れっぱなしが多いらしい

 

357:名無しさん

>>27
ガキはよく壊すし、再調達価格上がってたり、終売で再調達できなかったりて
ギガスクールが崩壊してる

34:名無しさん


EVなんて普及しないからそのまま放っておけ

 

63:名無しさん


充電器検索サイトによるとアルバック社製みたいだけど倒産したの?

 

90:名無しさん

>>63
充電器造ってた日本リライアンスが撤退した

101:名無しさん

>>63
本当だ。アルバックにも充電ステーションの資料残ってる。

倒産したってのは施工元じゃね?

70:名無しさん


普及なんて無理無理

ガソリンかハイブリッドだよ

 

67:名無しさん


JAF呼んで電力分けてもらうことはできんのか
確かガソリンは分けてもらえるよな

 

85:名無しさん

>>67
JAFの対応はレッカーだよ。
電源車も数歳はあるけど基本レッカー。
充電基があるところまで走れるだけの充電量が読めないし、高速上で何十分も充電は効率悪いし。

JAFロードサービスからみた電動車の対応について

電動車に対するロードサービスの課題
駆動用バッテリーの電池切れの救援対応は現状、搬送のみ。給電車を1台配備しているが、救援場所、車両価格、ランニングコストに課題があり運用は困難。

https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/carbon_neutral_car/pdf/003_09_00.pdf

100:名無しさん


汎用部品使ってないの?
別メーカーので代用不可?

 

95:名無しさん


EVステーションは将来的に屋内に置かないと駄目かもな

 

750:名無しさん

>>95
それやると充電スペースや設備に強力な自動消火装置必要じゃね?今は立ち上げ途中故に見逃されてるけど…んな設備投資やれるとこ少そう
それより各々ポータブル発電機積んどいたほうが良さそうw

763:名無しさん

>>750
BEVを実用レベルで充電するのにポータブル発電機でどれくらい時間かかるんだよ。あと燃料も
本末転倒のようなw

152:名無しさん


家で充電、外出先ではガソリン給油のPHEVが現状日本での最適解

 

175:名無しさん


>「その日の気温は33度くらいだったと思います。昼ごろにエラー表示が出まして、使えなくなりました。2022年でしたか、同じような状態になった記憶があります。それ以来ですね。

去年じゃねーかw来年もなるぞw

 

197:名無しさん


夏は充電器が高熱で止まるのでクーラーでガンガン冷やします!これがECOです!

ってのもギャグだなw