1:名無しさん


朝礼で万歳三唱を強要

「車検のコバック」の名称でフランチャイズチェーン(FC)を全国展開する「コバック」。車検専門店業界の老舗にして500超の店舗を抱える最大手だ。新たな車検制度開始を2024年10月に控えて業界が整備技術の高度化を迫られるなか、コバック社内やFC加盟店では、社長の小林憲司氏(59)への不満が爆発寸前なのである。

 新たな車検制度では「車載式故障診断装置(OBD)」を使ったOBD車検が義務化される。その目的は、自動ブレーキや駐車支援システムをはじめとする電子制御システムの誤作動の防止。言い換えれば、あと1年あまりで、OBD車検に対応できない事業者は退場を余儀なくされるのだ。

 コバックの元幹部によると、社の存亡がかかる転換期にもかかわらず、トップによるパワハラで退職者が続出しているという。

「ここ数年、小林社長のワンマンぶりが酷くなっています。まずはパワハラ。相手の話に耳を傾けないばかりか、事あるたびに、社員を強い口調で延々と叱責します。朝礼で社員に万歳三唱を強要したり、社長に対する言葉遣いの指導として“これでよろしいでしょうか”と唱和させたりもする」

全文はこちら
https://www.dailyshincho.jp/article/2023/07131040/?all=1

 

2:名無しさん


小林だけにコバックなのか

 

35:名無しさん

>>2
俺社員だけど気づかなかった

10:名無しさん


昭和の会社は流石にもう退場だろwww

 

11:名無しさん


けどここの車検とサービスに不満を持ったことないわ、何より安いし丁寧よ

 

12:名無しさん


ビッグもあれなのにフランチャイズとかやばいに決まってる

 

15:名無しさん


ユーザー車検なんてもう出来ないくらい家電化した車

 

17:名無しさん


ユーザー車検レベルで安いもんなここ
法定費用しかかからんぞほぼw 整備士こき使いすぎ

 

20:名無しさん


俺はオートバックスしてる

 

21:名無しさん


まあ自殺者も出てないし退職も自由なんだから
ただ単にこの会社の社風ってだけの話しじゃないの

 

24:名無しさん


たいしたことねーじゃん
ビ○グモーターが話題そらしのために出してきたネタとか?

 

28:名無しさん

>>24
俺も思った

25:名無しさん


キャラクターが胡散臭すぎてなぁw

 

30:名無しさん


別料金モリモリで取ってくるだろ

 

31:名無しさん


台湾ラーメンもやってるよな。人気店で一度いってみたいと思ってたけどやめとこ

 

39:名無しさん


パワハラの無い自動車業界って想像できない

 

41:名無しさん


ここはディーラーの過剰整備よりは安く上がる

 

67:名無しさん

>>41
ディーラーはめちゃ高い、それなのに要望も聞いてくれないから他のところへ出すようになった

42:名無しさん


うちの地方では業務用車両の車検整備をやってる整備会社が個人向けにコバックの運営やってるから
評判もいいし不満もないわ

 

43:名無しさん


ディーラー高いから次から車検はコバックかにしようと思ったのに
速太郎にしようかな

 

49:名無しさん


コバック以外で車チェーンで有名なのって

ガリバー
オートバックス
カーリンク
イエローハット

後なんかある?

 

62:名無しさん

>>49
ロータスクラブ

47:名無しさん


コバックって全国展開?

 

50:名無しさん


コバック最近車検出したけどサービスは良かったよ、費用もディーラーの3分の1で済んだし

 

59:名無しさん


できた当初、車検の見積もりだけ取りに行ったら
見積もり整備料とかいうもん数千円取られてから
二度と行かないと誓った

 

79:名無しさん


ディーラーがぼったくりなのでコバックばかり利用してるのに

 

84:名無しさん

>>79
自動車整備工場に頼めば?
探せばたくさんあるよ

45:名無しさん


この程度なら何処の会社でもありそう

 

18:名無しさん


マジかずっと車検はコバックだったのに