「O?O。)ﾉおなじ四国なんだから近いし隣の県にすぐ行けるよね？って言われたときにこれ見せるといいよー☆」
2023年6月13日、高知県須崎市のご当地キャラクター「しんじょう君」が、そんなつぶやきと共に2つのイラストマップを公式ツイッターアカウント（＠susaki_city_PR）で投稿した。
1つ目のイラストマップがこちら。
これは「他県民が想像する四国内での移動」を表現したマップ。四国4県が直線の矢印で結ばれ、「四国内はどこでも気軽に行けるイメージ」と書かれている。
確かに直線距離で行ければ、隣の県まですぐに行けそうな気がするが……しんじょう君いわく、そう簡単にはいかない。
現実の四国はどうなっているのか。2つ目のイラストマップを見てみよう。
■現実はこちら
「実際の四国内での移動」を示したものが、これである。マップに描かれた8の字の線は、主要道路が8の字に通っていることを示している。つまり、四国ではどこの県に行くにも大回りする必要があり、時間がかかるというのだ。
投稿には8万5000を超えるいいねのほか、こんな声が寄せられている。
「これマジです。特に高知ってなんか外に出る時の交通が非常にしんどいため、あんまり他3県に対して『同じ地域』という感覚を持ってない」
「マジわかりみ深い 高速で大阪から徳島と徳島から高知の時間同じくらいの時あるし」
「ホンマにこれは事実 このルート以外でも県境超えることはできるけど、大抵山の中に幽閉される」
全文はこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/24455594/
四国一周したことあるけど海岸線は時折街があって面白かったよ、北海道に比べれば
今は全然マシだろ
1回でも行けばそんな言葉は出てこないと思う
山だらけだからな
たしかに足摺岬とか室戸岬とか遠いけど
北海道とか東北はレベル違うからね
山を越えないとどこにも行けない
戦争なったら安全なんだぞ
四国なんてわざわざ攻撃しないから
疎開先としては四国は有望株だぞ
>>13
渇水さえなければな
特に高知と徳島といった普段でも行く用事のない２県は鉄道も寸断、まともな自動車道もなく隣県とは思えないほど往来しにくい
まぁ行かないからどうでもいい県でもある
伊豆も車道なかったら山越えなきゃいけないからマジ大変
鉄道のおかげで熱海から下田まで南北に移動するのは楽だけど
>>20
熱海がなぁ…
周囲全部山だし
>>1
どうでしょうの四国八十八ヶ所を観てるから知ってる
そしてカントリーサインを観てるから北海道はもっともっと大変だとも知っているw
そもそも四国って歴史的にはたぶん陸の道より穏やかな海の道の方が使いやすかったから瀬戸内海の向こうのがそれぞれ仲良いやろ
>>24
特急待ちで山の中の駅に止まる山形新幹線もたいがいやで
>>24
何だよもう四国に新幹線あるやん
>>24
かわいい
>>24
この新幹線、軽油で走るんだぜ
この2パターンは移動は簡単でしょ
徳島⇔香川
香川⇔愛媛
高知だけが異世界にあるイメージ
岩手一周の方がキツいぞ
>>28
釜石線というのに乗ったことがあるんだけど
ウエスタンリバー鉄道かと思った
>>28
面積が四国と大差ないらしいな
香川と徳島の出身者は何人か出会ったことがある
愛媛と高知出身者は人生で一人も出会ったことがないから
俺の中では実在が証明されてない
これで見ると、徳島から高知に行くときは愛媛1周してから行く感じ？
>>51
海岸伝いにも行けるけど道があんまり良くない
四国ILの選手も移動大変やねんな
徳島は大阪兵庫からはそれなりに行きやすく岡山香川方面から行くとえらい遠い
昔香川県の主要道路で長い渋滞に捕まったんですよ
待てど暮らせど全然前が進まないから先頭の車は何やってんだよと思ったわ
この渋滞は一体どこまで続いているのだろうかまさか愛媛県まで続いてる？いやいや高知県まで続いてる可能性もあるしもしかしたら徳島県まで…
そこでふと思ったのですが先頭の車ってもしかして俺？
松山高知も徳島も高松も車で2時間だからそんな遠い感じしないけどな
高知道はほぼトンネルと高架だけでてきてるからな
だから早く税金使ってでも、四国新幹線作れ
岡山ルートで良いから
>>99
香川県はマリンライナーの方が便利だから要らない
高知県と徳島県は不採算なるから作れない
だから松山ルートだけだろね
新潟は新潟から出るのも一苦労なんだぞ！
しかも四国脱出するのに金が糞かかるから気軽に四国外に遊びにいけん地獄
>>120
それよ
サクッと県外に抜け出したいのに
>>120
なるほど死国といわれる所以か
>>120
徳島は大阪なら高速バスが片道2500円くらいだぞ
四国山脈で遮られてるからな
隣県に行くのも山超えないといけないから大変
