1:名無しさん


ドリフト族どう減らす…“聖地” に集まる多くの車とギャラリー 中には小さな子どもを連れた姿も 愛知県弥富市の工業地帯

爆音を響かせ、公道で車を走らせて急ハンドルを切る「ドリフト族」。愛知県弥富市には大勢のドリフト族が集結する場所があり、地元では長年、頭を悩ませています。

(CBCテレビ 森本琴衣記者 3月12日)
「あっドリフトしてます」

愛知県弥富市の工業地帯。車が、タイヤを勢いよく横滑りさせながら走っていきます。

実はこの場所は以前から、ドリフト走行をするために多くの車が集まる、いわば“ドリフトの聖地”なんです。そのため「騒音」や「危険性」が問題視され、長年、警察が取り締まりを続けてきました。3月中旬、この場所で張り込み取材をしていると。

(森本記者)
「午前0時過ぎです。車が続々と集まってきています。路肩や、中央分離帯の近くにどんどん車が止まっていきます」

日付が変わったころ、普段は静かな場所が一変。大音量で音楽が流れ、外国人を中心としたギャラリーが集まり始めました。中には、小さな子どもを連れた家族の姿も。そして。

(森本)
「あードリフトしてます」

しかし、午前1時前…クラクションと「ポリス!ポリス!」という声が。すごい勢いで車が逃げていきます。

(ギャラリー)
「警察来てるから」

ドリフト族たちは、警察が来ることに誰かが気づくと、お互いに伝えあってすぐ逃げるのだといいます。

そしておよそ1時間後…警察が来ないとわかると、再びドリフト走行に興じるのです。

長年続くこの危険な走行に、道路の管理者は対策を迫られています。

■税金を使った対策もいたちごっこに…

(名古屋港管理組合 港湾管理事務所 硴野哲治所長)
「タイヤを滑らせないこと。滑らせる範囲を狭めること。ドリフトを楽しめないような道路作りをしています」

ドリフト族は横断歩道の上もドリフト走行することがあります。そこで、2月末には、横断歩道の真ん中にポールを新たに設置。そのほか、路面に「小さな溝」を作ったり、「道路びょう」と呼ばれる引っかかりを増やしたりと、タイヤが滑りにくくしました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/edaec534ee82fec0726e92644c1fd05bb44f6b77?page=1

 

3:名無しさん


テロリストの車輌を阻止するためのトゲトゲシートとか敷いとけ

 

5:名無しさん


ああいうのがカッコイイとか気持ちいいと感じる奴って
どういう育ち方をしたんだろうなあ

 

69:名無しさん

>>5
漫画にはまったりラリーでかっこいいと思うのはあるよ
それを公道で実際にやっちゃうのは遵法意識の欠如
結局育ち方なんだろうな


147:名無しさん

>>5
恐らく中学時代イケてないグループに属していたんだろうな


31:名無しさん

>>5
感性が貧困だとわからないだろうね


7:名無しさん


監視カメラ設置とかはできないの?
それでしょっぴけないの?

 

10:名無しさん


現行犯じゃないとか駄目とか
てか現行犯でも捕まえられるようすればいいだけなのにな

 

11:名無しさん


滑らせてるだけでカッコいいとか馬鹿だよな

 

19:名無しさん


警察がやる気ないからな
工業地帯なんか出口2か所ぐらいしかないんだから封鎖すればいいだけ

 

23:名無しさん

>>19
キチガイなんかは山でも走ったりするけど鍵かけてても破壊して侵入するぞ


104:名無しさん

>>19
住宅街でやられたら苦情殺到で動かなきゃいけなくなるが
港なら人少ないから苦情も少ないからもっとやれって思ってそう


26:名無しさん


港湾が自分でやれよ

 

27:名無しさん


もうどこか時間指定で開放してドリフトやり放題にでもしたほうがええんちゃうか
名所にもなって経済回るやろ

 

58:名無しさん

>>27
嫌な名所だなぁ…


93:名無しさん

>>27
サーキットがあるだろ。
あるのに使わないんだから無駄よ。


129:名無しさん

>>93
有料だったり手続きしたりが障壁になるんやろ


37:名無しさん


逮捕したら良いだけじゃん
一発で減るわ

 

43:名無しさん


割とマジで思うんだが、公道はもちろん私有地だろうと所有者の許可を得てないなら厳罰にすればいい
執行猶予なしの実刑とか罰金100万以上に法律変えればいい
大多数は反対しないでしょ

 

48:名無しさん


現行犯逮捕だけじゃんくて、動画から検証して逮捕すればいいのに
違反車両の動画撮影に報奨金だせばいい

 

53:名無しさん


ドリフト走行なんて北海道ならそこらのオバチャンでもできる

 

61:名無しさん


ドリフト可のサーキットってどこどこあるんだろ?
不可のところもあるよな

 

74:名無しさん

>>61
例えば地元FSW(富士)ショートに明日行こうとするとこんな感じ。
https://www.fsw.tv/driving/sports/ss/drift/2023/03.html
13:30から25分
14:30から25分
15:30から25分

ただし、年間ライセンスが必要(初年度2.5万円)
走行料金は25分2800円。


80:名無しさん

>>74
ちょっとクルクル回りたいだけでサーキットはないよね
昔はそこらでやりたい放題だったってのにさ
今や貴重な車好きの若い子が楽しめる場を身近で提供出来るなら、極端な話町興しレベルでやる価値はあると思うだけどねえ


65:名無しさん


ふつうに検問をやればよくね?で、バールのようなものやハンマーのようなものを所持していたらしょっぴけばいい。
しょっぴいた先で必ず尿検査をやれば誰もいなくなるだろ。

 

72:名無しさん


走行料取ればいいのに

 

75:名無しさん


路面を~~~~~
ってしておけばいいのでは?

 

87:名無しさん


スピードバンプを大量に設置するしかないでしょう
もしくは騒音や珍走は大怪我させてもお咎め無しにする
その代わり埋立地の地下にでも車両用の遊技場を作ってあげよう
時々水責めしちゃうんだけど

 

140:名無しさん


車没収で海外売却でいいじゃん

 

159:名無しさん


>タイヤが滑りにくくしました。

グリップ族が誕生

 

168:名無しさん


あたり一帯時間帯によって一般車進入禁止にすりゃいいだろ
そうすりゃ警察は大手を振って一網打尽に検挙出来る
かつて大阪石津のゼロヨン場所をバス2台で完全封鎖してやってたように

 

188:名無しさん

>>168
港湾に出入りするトラクタもトレーラーもトラックも一般車なんで
大体は自治体や国の公費も投入されてるからなんとなくで閉め出すのがむずい…


213:名無しさん


社会のルール守らない奴をサーキットに押し込んでも
今度はサーキットのルールすら守れなさそうでダメじゃね?

 

313:名無しさん


例えば有志が集まって金と力出し合って運営してるモトクロスバイクのコースはあるんだ
それとサーキットの使用料が高いのは保険料が大きいの
公営でできても保険料で既存のサーキットと大差無い値段になっちゃうぞ
公金に頼るのは違うんじゃないかな

 

335:名無しさん


イタチごっこでもやり続けたらそのうちドリフトできる場所は無くなる物理限界が来るからやり続けろよ
やらない理由を出してる時点でこいつはダメだ