日本ハムの新球場にまた新たな問題が持ち上がった模様、肝心要の新駅の建設が頓挫する可能性が浮上中

請願駅ということで基本は自治体が全額負担

　北海道北広島市で2023年3月14日、北海道日本ハムファイターズの新たな本拠地となる「北海道ボールパークFビレッジ」が開業。その隣接地では、数年後の開業予定でJR千歳線の新駅を建設する工事が進んでいます。ただ、当初80億～90億円と見込まれていた建設費が、予定の4割ほど高い115億～125億円になる模様。このことをJR北海道が2月下旬に地元へ伝え、波紋を呼んでいます。

同駅は、ボールパークのアクセス向上を目的に、2027年度末までの開業を目指し、北広島市の「請願駅」として建設計画が進められてきました。請願駅は、請願した地方自治体や企業が予算を負担しなければなりません。同市の上野正三市長は「市としては概算工事費において、現時点で合意するのは難しい状況」と市議会で答弁しました。なお、JR北海道は、建設費用高騰の理由を、資材費や人件費の高騰としています。

全文はこちら
https://trafficnews.jp/post/124666

開業が数年後って遅いな

札幌五輪やるときも資材費や人件費の高騰って言いそうｗｗｗ

JR北海道にとっては数少ないゴリ押し要望が通せる案件だからな

この一年くらいでも建設費かなり上がってるからね4割ですんだなら安いと思うよかなり良心的な価格だよ

金額自体は別に高くないからな
同じ請願駅の幕張豊砂駅

https://i.imgur.com/lhMBdWB.jpg

https://i.imgur.com/zgMCjd7.jpg

別に豪華な駅じゃないが130億円だ

北広島の新駅は待避線も作るから200億円でもおかしくない

昔の新駅はエレベーター不要でつくれたけど
今は障がい者がクレームつけて必須になった

120億なら元とれそうだけど

連続高架事業みたいに国からの補助8割受けられないの？

まあ札幌みたくなりたくないからな
北広島市はなるたけ関わりたくないでしよ

旭川駅めちゃくちゃ立派だからな
マジ近所の各停しか止まらん駅より乗降者数めちゃ少ないのに
めちゃ立派しかも78億円で建設できたのが驚き

日ハムに関わると悪者にされる

このご時世資材の値上りはどこも一緒で特別な事ではないからなあ

日ハムって札幌ドームに毎年40億ぐらい払っていたんだったら、その分3年くらい払えば作れるじゃん

いうてロイズの新駅は当別町も負担して16億円でつくってるからな

一面四線、10両分の広いホームに引き上げ線があるからそれなりのお値段にはなる

初期投資で回収する作戦に切り替えただけやろ

幕張豊砂で115億
品川ゲートウェイで200億弱
ま、妥当かもな

当初って何年前の話？
ウッドショック以前の見積が基準だとしたら
以降の資材や原油の高騰で
平気で建設費それぐらい上がるんだが

球場自体も設計がおかしくて造り直ししたり
なにかとケチのつく事業だな

年70日ぐらいしかまともに稼働しないのに大赤字だろ

1.7キロぐらい歩けよ
30分から40分で歩ける距離
老人でもこれぐらいだよ
どうせ小さい駅に1万人集まって逃げ場がない
丁度いい導線だ

おかしいね政府発表の物価上昇は４％なのに

駅舎作らなきゃよくね
北海道によくあるやつ

https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20191211_KO_BP.pdf

請願駅の図がここに書いてある

建築関係、どこもこの一年で三割コスト上がってるからこんなもん