イエレン米財務長官が韓国産電気自動車を補助金対象から除外した米国のインフレ抑制法(IRA)に関連し「法に基づいて施行する」という原則的立場を明らかにした。電気自動車補助金制限を解くためにロビー活動中の韓国など外国の自動車企業を救済するという期待に冷や水を浴びせる発言だという評価が出ている。
24日(現地時間)のブルームバーグ通信によると、イエレン長官はこの日、記者らに対し「韓国と欧州側の懸念の声は多く聞いたし、私たちはこれを考慮する」としながらも「(IRA)法案がそうなっている。法が示している通りに施行しなければいけない」と述べた。続いて「今は関連規定の成文化作業の初期段階」としながら「私は韓国と欧州側の懸念を聞いて規定履行過程で何が実行可能な範囲内にあるのかを検討すると確言する」と話した。
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https://s.japanese.joins.com/JArticle/296977?servcode=A00§code=A20
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韓国人は韓国で韓国人が作ってる車にアメリカが補助金出すとかありえないとと思えんの?
むしろなぜ忖度してもらえると思ったのか
まあ金利上げてドル高だけ放置するなら貿易がひどいことになるから
こういう防衛策はセットだろう
法に基づくって韓国人は理解できるかな?
ポスコの電磁鋼板ライン水没で韓国EVモーター作れないじゃん
どっちにしろ韓国終わってるよ
韓国の「俺だけ特別扱いしないのは差別だ!」って本当に意味不明だよ
よく理解できなんだが補助金とか韓国政府が出すのが普通じゃね
何でアメリカが出すのよ
外交の天才ムンムンならこんな事にはならなかっだろうに
日本は韓国に7年ほど法や契約を守れと伝えてるが未だ理解する気はない模様
>>76
犬、猫に芸を覚えさせる以上に無理な話
>>78
さらに恐ろしいのが相手の話を一切聞かず7年間同じ要求と提案を繰り返してくるw
現代自動車のここ一週間の値動きすげえよ。墜落してるわ
このニュースと関係ない話だけど営業利益が半減したからなんだけどねw
まあ決まった後だしなあ
というか労組の件とか色々あってテスラやらトヨタやらヨーロッパ勢やら何処も動いてたのに今更何で韓国だけ慌ててるんだろ?
米国は法治国家だからね
当然の帰結