北海道・知床半島の沖合で乗客乗員２６人が乗った観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」が消息を絶った事故で、カズワンの運航会社「知床遊覧船」の桂田精一社長がこれまでに開かれた乗客の家族向け説明会で、船を出航させたことについて、「船長が大丈夫と判断した」という趣旨の発言をしていたことが分かった。海上保安本部などが２６日に開いた説明会後、馬場隆・斜里町長が報道陣に明らかにした。
馬場町長は「出航の経緯など家族が疑問に思っていることを説明する義務がある」と憤り、会社側の説明が不十分との認識を示した。会議に出席した渡辺猛之国土交通副大臣も「義務として、被害者の家族にしかるべき説明をしなければならない」と語り、政府として会社側に説明するよう働きかけたいとした。家族向け説明会は連日開かれているが、桂田社長は２６日、欠席した。
国土交通省の現地対策本部によると、桂田社長は２７日に記者会見を開き、事故について説明する見通し。
https://news.yahoo.co.jp/articles/dd8d7f35a2e08baad24d9a2efc2885ec8c8e29a0
死人に口なし
>>2
だよな。経営が厳しそうだから出航圧力はあったんだろう。
>>2
俺もそう思った
>>2
これ
>>2
これ
それに最高責任者が何を言う
>>88
この場合社長は
経営の最高責任者で船の運航最高責任者は船長
これで逃げれるとでも思ってるのか？
呆れた
「出さないとクビだけど、出せるよな？(圧)」
>>15
出したなら死ぬけど出さないとクビって感じ？
>>15
間違いなく、これだよね。船長、かわいそう。
そりゃそうだろう
船長がまあ大丈夫だろうという判断をしたことは間違いない
やっていいことと悪いことの区別もつかんのか？このおっさんは
被害者感情悪化してむしろ罪重くなるだろ
むしろ被害者だろ
遺族を相手に訴えろよ
死人に梔子
どうせ無理と言われたら「なぜ出せないんだ」ってキレてたんだろ。
全部船長ひとりのせいにしてこの荒波を乗り切る！
死人に口なし 全ては船長のせい
よく言うわ
この社長のパワハラ感すげーな
でも責任とるのは会社だろ
>>67
被害者の方には保険会社が真摯に対応します、犠牲者のご冥福をお祈りします
以上解散！
>>93
いや、この会社保険に入ってるかが怪しいレベルよな
船長が加害者で社長は被害者だったのか
>>1
としても、結果責任は会社にあるんだよなあ。
有限会社だから社長始め役員で一身に負うことになる。
ところでこの会社は未だに有限会社を名乗っているようだ。
これが不思議なんだけど、コンサルから指導は無かったのかな。
>>76
有限はメリットが多いので、大事にしてる会社が多いよ
役員の法定任期は無いし決算の公開義務も無い
今後、法改正されて消滅するかもだけど、それまで維持が吉
まずベテランを全員解雇した経緯がヤバいだろ
船長の任命権者として責任は免れ無い
無線を修理して無いのも社長の責任
多分、火に油を注ぐ様な事を言っちゃう気がする…
船出す判断は船長だとしても
無線や船が壊れてるの放置の責任はあるよね
船長ガー
これは予想通りの発言だなぁ
いずれにせよ一番の責任者な訳で
ありとあらゆる弁明は無意味なんだから
安全管理を怠っていた事実を認めてひたすら頭下げるしかない
そもそも船首側に亀裂がどうこうの話出てる時点でなぁ、、
>>135
社長は経営責任者で船長は船の運航管理の最高責任者
船の出航判断や管理は全ての責任は船長にある
とてもじゃねえが運営に必要な要件が欠損しまくりのデタラメ営業だろこりゃ。船頭も資格だけ船長の素人起用。
まあ会社と監督官庁の犯罪的事案に思える。
証言や証拠が出てこない限り責任を船長に押し付けて逃げられそう
有能なビジネスマンによくいるタイプだな
うわあ・・・
船長が出港を決められる立場じゃないだろこれ出さないと文句言われるっていうし
