メルセデス・ベンツに新たな排ガス不正が確認されて当局から刑事告発されてしまったと判明

韓国環境部は3日、メルセデス・ベンツ・コリア、ステランティスコリアが2013年から18年にかけて販売したディーゼル車6車種、4754台で排ガス不正を確認したと発表した。韓国政府は両社を刑事告発するとともに、ベンツに43億ウォン、ステランティスに12億ウォンの課徴金を課す方針だ。また、問題となった車種の排ガス認証を取り消し、リコール（回収・無償修理）命令を下すことにしている。

今回摘発されたベンツ車はG350d、E350d、E350d 4matic、CLS350d 4maticの4車種、2508台。これら車両は認証試験とは異なり、実際の走行時には粒子状物質の原因となる窒素酸化物（NOx）を室内認証基準（0.08g／1キロメートル）の8倍排出していたことが判明した。車両に設置された窒素酸化物排出低減装置（SCR）が重要物質である尿素水を室内試験では正常に噴射していたが、車両が路上を走る際には尿素水が少なく噴射されるようにプログラムが設定されていた。環境部はベンツが燃費を向上させるため、車体の重さを軽量化しようとし、その過程で尿素水タンクを小さくしたため、尿素水の噴射量も少なくなったとみている。

昨年ベンツは12年から18年まで販売したGLC220dなど12車種、3万7154台の排ガス不正が摘発されている。今回摘発されたのと同じ手口だった。その後、環境部がベンツの他のディーゼル車を対象に調査を進めた結果、不正が追加で発見された格好だ。ステランティスコリアも19年、ジープ・レネゲード、フィアット500Xの排ガスを違法に操作したのが摘発され、課徴金73億ウォンの支払いとリコールを命じられた。

環境部による今回の処分を受け、ベンツコリアとステランティスコリアは45日以内にリコール計画書を提出しなければならない。政府が計画書を承認すれば、対象車両の所有者に通知される。ベンツコリア関係者は「環境部の調査結果を検討後、意見を伝え、関連手続きを踏む」と説明した。

http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2021110480003

コリアー参った

白人がクリーンディーゼル作れなかったからEVEVうるせーんだろーな

アンモニア生成してガソリンに混ぜろ

ディーゼルのカラカラ音がするベンツって、一気に品格を感じなくなる

さすが環境大国は違うね

F-1見てればわかる

リコールしても対処できるの？

市販純EVで最も技術的に進んでるのってテスラ？

化石賞はよ！！
てか電気自動車なんてまやかしって早くゲロっちまえよ

排ガス規制が急過ぎるんじゃないの
技術が追いつかないし使用者の経済的負担も大きいし
メーカーが不正に走るのも追い込まれてんだろ

どうせ数年後はEVも発電所関係で失敗でトヨタに頭下げてハイブリッド売ってもらうんだろ？w

しかしドイツも昔ほどのブランド力無くなった感じするな
昔はドイツ製てだけでとにかく良いものなんだろうと思ってた頃あったわ

規制が厳しいはずなのに日本より空気汚いもんな。

NOxの排出はやっぱり減らせないのか
パリで数十年ぶり光化学スモッグ発生ってやってたもんな
クリーンディーゼルとか言い始めてやっていた頃

二酸化炭素よりこっちの解決の方が先のはずなんだがな

EVでも日本車が勝利しちゃったら次はどうすんの？

ドイツと韓国のこと考えたらわからない。ドイツで政治活動してるじゃん、
韓国。メルセデスのインチキばらして
平気なのすごいなあw

まだ車検の時だけクリーンディーゼルやってたのかよ

ドイツは白人の中では比較的技術が上だった(過去形)だけで
もう、最新の技術の中じゃやってけないって事だろ、コレ

欧州の嫌いなところは自分らの有利な規格を勝手に作ってそれを他に強いるとこ
まぁEURO6とかその先とか自分で自分の首を締めてる感じになってるけど

出来そうにない規制をかけて余所者を追い出した後でやっぱやめたってやるつもりが
ジャップがクリアしちゃうもんだから引っ込みがつかなくなってんだろ

正直あまりF1あんまり見てないけどメルセデスなんかやったん？
ちょっと前までレッドブル直線15km/h
足りんとか言ってたけどこの前フェルスタッペン強かったね。

WRCのi20はドイツが造ってるんだっけ？

何となくなんだけど、このままトヨタが実用的なEVを市販したら今度はそれに難癖付けそうな気がするんだが

やっぱHVやPHV最高か