1:名無しさん
日本製車両、ドーハを快走 豪華な内装、観客輸送で貢献―カタール初の地下鉄・W杯サッカー
【ドーハ時事】サッカーワールドカップ(W杯)カタール大会は、国内外から120万人以上の来訪が見込まれる。観客輸送を担うのは、日本企業が中心となって開発したカタール初の地下鉄「ドーハメトロ」だ。そこには、過去の経験に裏打ちされた確かな技術と自信があった。
目指したのはカタールの伝統様式を取り入れ、かつモダンなデザインだ。車両の通路部分に設置された、ねじりの入った4本のポール。ドーハ市内の高層ビルをモチーフにしたといい、手すりとして使われる。
車両は富裕層向けのゴールド、主に女性と子ども用のファミリー、その他のスタンダードと3クラスに分かれている。ゴールドクラスは「マジリス」と呼ばれる応接室をイメージし、1人用の座席を対面で配置。座面の生地や木目調の床も特別仕様で、高級感が漂う。
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https://www.jiji.com/jc/article?k=2022111900377&g=soc
6:名無しさん
金満カタールらしさよ
7:名無しさん
狭くね?
大江戸線以下
8:名無しさん
カタールっぽくていいな
日本にもこういう金掛けたゆったりしたの欲しいわ
9:名無しさん
お見合い列車かよ。
知らない人が前に座ったら
気まずくないか。
10:名無しさん
>>1
さすが人口少なすぎ国家
14:名無しさん
富裕層専用車両な
16:名無しさん
>>14
富裕層は自家用車だろw
17:名無しさん
京王線にこんなのがあったな
21:名無しさん
思ってたんと違う内装だw
28:名無しさん
高そう
29:名無しさん
液晶の数が山手線並