なぜ破綻危機?…茶室付きの豪華な役所に怒る京都市民
11/9(火) 16:53
MBSニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/36bedb4451619a30b39ddfbe82836e7b2dd0c244
京都市は現在、深刻な財政難に陥っていて、突然『保育所を廃止にする方針』を打ち出したり、市バスや市営地下鉄の『運賃の値上げ』を決めたりと、“市民の痛みを伴う改革”を行っています。そんな中、今年9月に改装工事が完了した京都市の市議会議場。“京都らしさ”にこだわって宮殿のような趣になっていました。財政難の中で京都らしさはどこまで必要なのか。市民からは怒りの声が上がっていました。京都市が打ち出したのは、早くて2024年度から、市営地下鉄の運賃30円値上げや、市バス運賃を20円値上げするという計画でした。京都市営地下鉄は初乗り運賃が220円で、現状でも日本一高い状況ですが、さらに値上げするというのです。 (丸山はるかさん)「JRと地下鉄を合わせて、3か月分の定期代で約5万円を払っています。元々高いなって思うし、学割もあまり効かないから余計に高いなって感じます」京都市営地下鉄は、全国の鉄道の中で学割率は2番目に低く、さらに通学定期が1か月で1000円以上値上げになる可能性もあります。丸山さんは、父親が病気を患っているため、教科書をメルカリで買ったり食費を削ったりするなどして生活をしていますが、これ以上の負担増は厳しいと話します。
学生にまで負担を強いる京都市。その背景にあるのは財政難です。 (京都市 門川大作市長 今年6月) 「このままでは10年以内に京都市の財政は破綻しかねません」
京都市はすでに実質8000億円以上の借金を抱えていて、将来の借金返済のために積み立てていた減債基金も2005年度から切り崩しを続け、5年後にはこの基金も枯渇。破綻を意味する「財政再生団体」に転落する危機に直面しています。
以下ソース
観光地の末路
付けは公務員が払え、お前らのずさんな管理が原因だろ
>>7
公務員というか議員や市長だけどな
京都に洋風の宮殿?頭おかしいだろ
まーここら周辺は開発できないし
インフラ値上げしまくって金持ちしか住めないようにするしかないんじゃない?
開発しようと地面掘り返すとすぐに遺跡だの埴輪だの出て来て調査して工事中断されるし
自然保護特別区的な扱いで人を排除した方が早そう
100年後には讃えられてるよ
革命が起きて引きずり倒される像とかそんな感じになるだろ
大阪の黒門市場みたいに外国人観光客相手に特化すればいいじゃん
なんで借金膨れ上がってんの
>>20
府の財政に寄生してる新自由主義者の巣窟だから
なんでこんなになるまで対処しなかったんだろ
会計課の連中は何年も前からわかってたはずなのにずーっと知らん顔してたのか
報告しても上がガン無視決め込んだのか
不思議なもんだわ
市バスの運転手の給料とか凄いもんな
>>22
キチガイと観光客でごったごったのバス運転するのとかストレス半端ないだろうしあれは妥当
>>22
バス運転手の大型二種免許は結構な高難易度資格なので
車校が取らせてくれる第一種とはわけが違う
公僕やぞこいつら
ええ市役所持ってはりますなぁ
観光客が多い時は潤ってたおかけで、市民は納税額以上のサービスを享受出来てたってだけじゃないの?
インフラの運営費用は、ケチるべきじゃないと思うがね。
役所は、単に目に付き易いから叩かれてるだけな感はあるな。
なんちゃら会館とか、何やってるか判らんような公共の箱物とか、叩かれるべきは他にもいっぱい有るだろ。
こいつ税金無駄遣いしすぎなんよ単純に
いろいろ無駄やってるとこは破綻が一番だよ
洗いだしと表に引っ張り出せるしな
たまに役所で暴れるやつはリアルタイムでYoutubeに放映してやれ
維新にやってもらうか、再建団体に落ちるか好きな方を選べ
市民が怒るのはごもっともだが、こういうバカなことに金使うことを許したのは
お前らが選んだ市議会や市長だから完全にブーメランw
結局身の丈にあった市営するなら、公務員を削減して給料もカットし多少の市民サービスもカット
これくらいしないとね。あと市営地下鉄も赤字なら民営化して市政とは切り離しするしかない
京都市は神社仏閣が多い、学生が多い、高さ規制もあり税収が少ないと言い訳してるが、財政難なのは100%無駄な歳出が多いから
身の丈を分かってない