リコール合戦に黒船がぶっこんできて草
— 草F1 (@MADCOINX) December 23, 2023
遮熱の不備により、エンジンの熱でブレーキフルードのタンクが溶け、漏れたフルードが排気系に触れて火災となる可能性 https://t.co/vCDFEjJCWx pic.twitter.com/OyRnvwa0vK
フォルクスワーゲン公式発表
— 草F1 (@MADCOINX) December 25, 2023
歯切れが悪すぎて草
要約すると、
・厚木パチンコ駐車場で燃えたのはゴルフTDI
・出火が例の遮熱不備に起因している可能性 https://t.co/tdYvdKcB2B pic.twitter.com/ftjjHjMLtp
https://t.co/q31SCkNclV
— 憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵 (@lm700j) December 25, 2023
プレスリリースのタイトルが逃げ腰ですね
加熱した排気系に触れて火災に…
— まさにゃん☆彡 (@masanyannya) December 23, 2023
止まってる時ならまだその方が気が付けて避難できるかもしれんけど
同じ事象が走行中に起きたらブレーキ効かないので詰む…サイドブレーキだけで止まれる速度ならまだ良いけど…速度出てたら詰む
対策の泥縄感がはんぱない
— RyKawai (@RyKawai) December 23, 2023
もっと良い対策なかったのか…
— Koji@🇲🇽Leon何でも屋(自称) (@nkojin) December 23, 2023
『エンジンの熱でブレーキフルードのタンクが溶け、漏れたフルードが排気系に触れて火災』
— しおタンメンちゃん© official account (@sio_tanmen_chan) December 23, 2023
フツーのリコールになるレベルって不良品の部品が使われていて、改良された良品と交換して不具合解決する場合がほとんどなんだけど、ＶＷのこれもう完全に『設計ミス』とか『欠陥』のレベルで対象車全回収やろ
これダイハツより…((殴
— おまえだれだよ@低浮上 (@Slgx2vSMDZWG1h7) December 23, 2023
ブレーキフルードの位置が悪すぎる
— ‥ (@qubxIL2aAS66616) December 23, 2023
フォルクスワーゲンって同じ車種でも
開発を早くするために2チーム体制みたいで
不具合起こって対策されたのに
次の新車になると
同じ不具合箇所がまた出現するなど
びっくりな事が起こるらしいな
こーいう初歩的な欠陥って
適当な設計が原因だよね
待って、何を言っているのか理解できない(・・;)
— とほり (@Nagae193Tohorin) December 23, 2023
さすがヴォロクソは違うぜ
— ゆうゆう (@4qh9HrWhbE5ncaK) December 23, 2023
