老「今オタクのジャパンタクシーが無理やり右折してきて轢かれそうになったんだけど💢」
— やさぐれ配車係@鼻の中血だらけ (@Lg3Yh) May 14, 2024
配「ウチはジャパンタクシーありませんが…？」
老「あるでしょ！乗ったことあるし、間違いなく○○タクシーって書いてあった！」
配「この番号からのお電話初めてですし、何よりあんな車買いませんが？」
↓
トヨタ・ジャパンタクシー
ジャパンタクシー（JPN TAXI）は、トヨタ自動車が販売するユニバーサルデザインタクシー用トールワゴン型ハイブリッド（スプリット方式）商用車、およびトールワゴン型ハイブリッド（スプリット方式）2シーターライトバンである。 世界初のLPGハイブリッド車[1]である。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC
MANGAに代わって世界を席巻する、という触れ込みでブイブイいわせてたはずのWEBTOONの失速。このメディアが日本上陸と騒がれていた頃にその騒ぎを傍で見ていて思ったのが
— 松田未来 コミックリュウで「夜光雲のサリッサ」連載中！ (@macchiMC72) May 14, 2024
「どんな作品があるの？」
だった。 https://t.co/ejlh5TDpXV
村上雅則さん(80歳)は当時MLBで史上初の日本人選手として活躍。幼い頃は父親が彼に医者になってほしく、勉強の邪魔になるものはさせたくなかったほど。父親に隠れて野球をしていたとのエピソード😳
— Liz 🇺🇸🇯🇵 (@MLBNotebook) May 14, 2024
pic.twitter.com/G2Wr3UYUBu
安全稼働してた原子力を停止させ、悪魔の証明を強制し続けてる原子力規制委。
— 石川和男（政策アナリスト） (@kazuo_ishikawa) May 14, 2024
政治が弱っちぃからこうなる。
低炭素化を進めるんじゃねーのかょ…https://t.co/TCjnTxCEsz
敦賀２号機敷地内に活断層か、規制委が近く判断…原電は「活断層ではない」と主張
規制委「活断層でないと言い切れない」
日本原子力発電が再稼働を目指す敦賀原子力発電所２号機（福井県、出力１１６万キロ・ワット）の敷地内断層を巡り、原子力規制委員会が近く判断を示す。原子炉建屋の直下まで延びる活断層かどうかが焦点だ。原電は複数の調査データをそろえて「活断層ではない」と主張するが、規制委の会合では「否定するには科学的根拠が足りない」と厳しい意見が相次ぐ。原電の主張が通るかどうか不透明だ。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/990121221495d85b2018be06bcacba13f30fa781
タクシー不足を解消するため、一般ドライバーが自家用車に有料で客を乗せる「日本版ライドシェア」が神奈川県内で始まって12日で1カ月となった。解禁時に比べ、参入したタクシー会社は大幅に増えたものの、参入会社の中には「現状では、想像以上に需要が少ない」として先行きを懸念する声が上がっている。
県内では横浜、川崎、横須賀、三浦の4市でタクシー不足の時間帯に限って解禁した。金、土、日曜の午前0～6時、午後4～8時が対象だ。
関東運輸局によると、解禁当初の許可事業者は3社計5営業所だったが、10日現在で30社計39営業所に増えた。まだ、審査中の事業者もいるが、同運輸局は「大手を含めて申請準備が整った事業者が申請してきたが、落ち着いてきた」と説明する。
解禁当初から運行している三和交通（横浜市）によると、4月12日から5月12日までの5週分計15日間で164件の注文があった。時間帯別では、午前0～6時が93件、午後4～8時が71件。曜日別で注文が多いのは「土曜午前」で、4月13日の28件が最多だった。
15日間に勤務した一般ドライバーは15人で、心配していた客とのトラブルや事故はゼロ。一般ドライバーの応募は増えているという。
全文はこちら
https://mainichi.jp/articles/20240513/k00/00m/040/263000c
テスラ、クビにした充電部門の従業員を再雇用しているとの報道。
— Membo (@membo1003) May 13, 2024
まーそうなるわなw https://t.co/rczNnDWwgr
前に読んだ人員削減の指南書に書いてあったのが「依願退職はやめろ、優秀層だけが去る。」「劣後層の指定解雇はやめろ、残した優秀層も仲間を失い士気を落とす。」「やるべきは組織解体、後腐れがない。そのあとで必要な人員を改めて募集せよ。」だったので教科書通りのムーブだなと思いながら見てる。 https://t.co/u5957JMzz0
— Membo (@membo1003) May 14, 2024
シャオミの70インチ2999元のディスプレイを壁にかけて使ってたら各部品の貼り付けが悪くべろっと途中の板が外れる。で、中国のニュースの反応は「これだから小米は」と。あくまでネットの反応ということで・・・＠中国ハルビン pic.twitter.com/UngdPm44Ae
— 山谷剛史 アジア中国ITライター＆異国飯 (@YamayaT) May 13, 2024
新型iPadPRO高いでしょ？
— もへもへ (@gerogeroR) May 14, 2024
でもこれはアメリカが経済成長してるからであってアメリカ人からしたら高くないんですよ。
アメリカの掲示板やSNSを見る。
アメリカ人「高すぎ。」「アップルはボリすぎ」「給料ろくに上がらねぇのにこれかよ」
あんまり変わらなかった。
公益通報した和歌山市職員が自殺 処分受けた職員と同フロアに配置
2020年に和歌山市の職員十数人が処分された不正支出を巡り、公益通報した男性職員が自殺していたと男性遺族の支援団体が14日、記者会見で明らかにした。公益通報者への配慮が欠けていたとして、公務災害認定や第三者委員会での真相解明を求める。
団体によると、当時20代の男性職員は、不正支出があった市内の児童館への補助金申請を担う青少年課に在籍。18年6月、「上司から書類の捏造を求められ、心身に不調が生じた」として休職し8月に公益通報した。
男性職員は18年10月に復職したが、20年6月に自殺。同年に遺族が公務災害認定を請求したが、今年の1月に棄却された。遺族は今月13日、不服を申し立てた。
和歌山市は児童館で計約1900万円の不正支出を確認、20年2月、当時の担当者ら15人への処分を発表した。団体側は、復職した男性職員が処分を受けた職員と同じフロアに配置されるなど、配慮が不足していたと主張。西泰伸共同代表は「公益通報者が自殺するということは決して起きてはならない」と訴えた。
https://nordot.app/1163040077475562418
ジョーシンでiPhone15買った時についでに買わされたPD専用アダプタ、なんか突然充電したりしなくなったりでおかしいと思ったら火花出るんだけど普通こんなんならないよな？
— とっきー＠19日ホココス (@fuso5572) May 14, 2024
RAVPOWERっていう謎メーカーのアダプタなんだけど… pic.twitter.com/aBPL1ZPJLD
京都府木津川市の「残念石」を万博トイレ用に搬出 トラックに積んで大阪・夢洲へ
京都府木津川市に残る複数の巨石「残念石」を２０２５年大阪・関西万博でトイレの建設に用いる計画に合わせ、石の運搬が１３日行われた。５個の石が…
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1252647
今年1月の記事
大坂城再建で使われなかった「残念石」、４００年経て大阪・関西万博でトイレの柱に
https://www.yomiuri.co.jp/expo2025/20240119-OYO1T50010/
シャープの呉柏勲社長兼最高経営責任者（CEO）は14日に開いた記者会見で液晶ディスプレー事業を売却すると受け取れる発言をしたが、シャープは会見終了後、正しくはセンサーなど半導体事業の売却方針だったと訂正した。
呉氏が質問を取り違えていた可能性があり、シャープ広報部は「（中小型液晶事業は）他社との協業や工場を最適化し、収益改善を図っていく」とのコメントを出した。
報道各社は、インターネット上でシャープがディスプレー事業を売却するといった内容の記事を速報した。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/26406437/
ホワイトハウスが中国からの輸入品に対する関税を大幅に引き上げると正式に発表
その内容です🔻
・中国からの鉄鋼およびアルミニウム製品への関税は2024年に0～ 7.5%から25%に引き上げ
・中国からの半導体製品への関税は2025年までに25％から50％に引き上げ
・中国ＥＶへの関税は2024年に25%から100%に引き上げ。
補助金による不当な価格の中国ＥＶから米国内の投資と雇用を守る
・EVバッテリーの関税は2024年に7.5%から25%に引き上げ。
EV用以外のリチウムイオンバッテリーの関税も7.5%から25%に引き上げ
・中国産の天然黒鉛と永久磁石の関税は2026年までにゼロから25%に引き上げ。他の特定の重要な鉱物の関税もゼロから25％に
・中国製太陽電池の関税（モジュールに組み立てられているかどうかに関わらず）は、2024年に25%から50%に引き上げ
・中国製クレーンの関税は2024年に0%から25%に引き上げ、信頼できるパートナーと港湾クレーンを生産する米国の産業能力を再構築する（三井Ｅ＆Ｓに追い風です）
・中国製の注射器と針の関税は2024 年に0%から50%に引き上げ、特定の人工呼吸器やフェイスマスクは 0～7.5%から25%に引き上げ、医療用および外科用ゴム手袋の関税は2026年に7.5%から25%に引き上げ
・トランプの課した対中関税は継続したうえでこれらを被せ、米国の労働者と企業を中国の不公正な貿易慣行から守る為に行動を起こす
https://whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2024/05/14/fact-sheet-president-biden-takes-action-to-protect-american-workers-and-businesses-from-chinas-unfair-trade-practices/
中々に素晴らしい発表🇺🇸でしたが、最近中国政府の大本営発表を垂れ流し、代弁者の様になっているReutersはこれが気に入らなかった様で、「選挙年に中国政府との対立を招く危険に晒した。中国政府からの報復のリスクを軽視した。相互依存経済に打撃を与える」等と反発しています。
https://reuters.com/markets/us/biden-sharply-hikes-us-tariffs-billions-chinese-chips-cars-2024-05-14/
全文はこちら
ホワイトハウスが中国からの輸入品に対する関税を大幅に引き上げると正式に発表
— mei (@2022meimei3) May 14, 2024
その内容です🔻
・中国からの鉄鋼およびアルミニウム製品への関税は2024年に0～ 7.5%から25%に引き上げ
・中国からの半導体製品への関税は2025年までに25％から50％に引き上げ… pic.twitter.com/MiMkPbkqb9
ジャーナリスト・田原総一朗と国際政治学者・舛添要一が対談！「最先端のEVに乗る中国人」と「時代遅れのガソリン車に乗る日本人」、失われた30年でステータスが逆転【読めば国内外の問題が多視点で見れるようになる！】
田原 中国はどうでしたか。
舛添 長らく国際政治の構造変化を研究してきましたが、歴史に照らせば、アメリカの一極支配が終わり、次に中国が天下を取ることは十分あり得ると考えています。
今回、4年ぶりに中国を訪れましたが、中国は毎年約5％ずつ、ここ4年間の累積で20％、成長しており、年々、日本と差が開いてきています。現時点で日本は完全に中国に負けていると感じました。
田原 どの点でそう感じましたか。
舛添 特に先端技術の普及においてです。
中国では、スマートフォン1台あれば何でもできてしまいます。
例えば、街なかの大衆食堂では、スマホで予約から注文、決済まで完了します。コロナ禍で日本の都市部でもスマホによる注文や決済というのは増えましたが、中国はものすごいスピードで普及しています。現金を使う場面もありません。料理も以前と比較して安くておいしく、地方部でもデジタル化が浸透している。こうなると、日本はなかなか厳しいなと思いました。
EV（電気自動車）市場も自動運転も進んでいます。人々が乗る車やカーナビなどのシステムは、日本をはるかにしのぐ、世界の最先端モデルです。
田原 経団連も、中国の経済力はアメリカにだいぶ近づいていると考えているようですね。
全文はこちら
https://diamond.jp/articles/-/343592
Huaweiのスマホ。
— はやぽん (@Hayaponlog) May 14, 2024
なんと天安門広場ではAI消しゴムを利用できない。
提供いただいた画像で幾度も試したが、ネットワークエラーで弾かれる。
Pura70シリーズが利用している画像認識AIが優秀なのかと。ある意味高度な画像認識だと思います。 https://t.co/Eh6jhZ9XD8 pic.twitter.com/x2lRPjSlWd
【リニア】川勝前知事が辞職したら突然に…県専門部会がボーリング調査は「技術的に問題なし」と判断 テレビ静岡
— うえぽん (@kaorurmpom) May 13, 2024
私は前から「ぜんぶ川勝前知事のせいだ」にするしかないって指摘してきましたが、辞職からたった4日でそうなるのは早すぎない？？？https://t.co/R8UW0MpKb1https://t.co/fw3CWYhBRA pic.twitter.com/qnpoKdTvtT
リニア中央新幹線の工事に伴う大井川の水資源への影響などについて話し合う静岡県の専門部会は5月13日、JR東海が山梨県側から進めているボーリング調査について「適切で技術的に認める」との見解を示しました。
リニア中央新幹線の建設に関連してJR東海が5月20日から再開する高速長尺先進ボーリングをめぐっては、静岡県が大井川の水資源に影響を及ぼす可能性があるとして山梨県境や県内での調査に難色を示しています。
こうした中、5月13日に静岡県が設置している地質構造・水資源部会専門部会が2023年8月以来9カ月ぶりに開かれ、発電施設の工事によって大井川上流にある田代ダムの取水が停止していることによって大井川の流量が増えている点やJR側が示したリスク対策の内容を鑑みて、「作業は問題がない」との見解を示しました。
県地質構造・水資源部会専門部会
森下祐一 部会長：
JR東海が今回提出した資料は適切なものであるということを専門部会として技術的に認めた。県庁自身の考えに委ねられるものだと考えている
県の専門部会が技術的に問題ないと結論付ける中、今後は県がどのような判断を下すのかが焦点となりますが、森貴志 副知事は「次の知事がしっかり判断すると思う」と現時点で県の考えを述べることは避けています。
https://www.fnn.jp/articles/-/698657
人定質問での人違いを初めて見た！
— 阿曽山大噴火 (@asozan_daifunka) May 14, 2024
裁判官「名前は？」
男「岡崎一男です」
裁判官「は？今井純では？」
男「被害者なんで」
裁判官「被害者？」
男「検察官から証言してもらうかもって」
検察官「前任者から何も…」
裁判官「今日はあなたの話を聞く手続きじゃない…」
なんで弁護人気付かなかった？
じんてい‐しつもん【人定質問】
刑事裁判の第1回公判の最初に、裁判官が被告人に氏名・住所・年齢などを質問して、本人であることを確かめること。
https://kotobank.jp/word/%E4%BA%BA%E5%AE%9A%E8%B3%AA%E5%95%8F-82265
踏切の中に人いるのに普通に発車してったんだけどw #井の頭線 pic.twitter.com/aZAG4qhOtf
— ねんね (@Nenneko_sky) May 14, 2024
１４日午後４時頃、京王井の頭線の浜田山駅で人身事故が発生した。
この影響で、同線は永福町―富士見ヶ丘駅間の上下線で運転を見合わせていたが、午後５時１０分頃に運転を再開した。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240514-OYT1T50143/
日本への教訓。
— 石川和男（政策アナリスト） (@kazuo_ishikawa) May 14, 2024
ドイツのようになってはダメだという話。
↓
【ドイツの電気料金高騰と企業行動】
◎ドイツは原発停止、ロシア産ガス輸入激減などにより過去1年間における電気料金上昇を実感する企業が増加。
◎一方で、生産拠点の海外移転を検討する企業も増加。https://t.co/dh5S9aXj6y pic.twitter.com/6SiN9G03AP
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脱炭素加速の新戦略 政府、原発や再エネ拡大 電力大量消費の産業集積も議論
https://www.sankei.com/article/20240513-L2UJPYOP3JPWNMHFU4RQ5FDL2Q/
