「韓国企業が「実現不可能と思われてきたリチウム金属電池」を開発、日本側の反応は当然ながら……」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MjAxNDQ5N
常温超電導はどうなった?
-
2 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTg4MTc3M
>900キロを走行、400回以上の再充電が可能だ
その400回目の走行も満充電900㎞になってたらいいけどね -
3 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MjExNjAxN
韓国って発見したり開発に成功したりするのは世界一だよな
そして実用化の報道を全く聞かないのもお約束 -
4 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:OTEwNTcxN
株価対策だろ
また超伝導と同じ末路を辿るんだろ、少しは本当のことを言えや -
5 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTUzMzQ2M
たとえば、従来より半分の性能しか無い充電池を3個一緒になったやつを『ひとつ』扱いにして出してきただけ、とか(^ρ^)
で、充電にかかるコストは電池3つ分で3倍、どころか、5倍かそれ以上もかかる、とか。
それで、『発送の勝利(誤字ではない)』とか平気で言うのが連中クオリティ(´・ω・`) -
6 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTc5MTExM
>3
そ!
4,5日前にも又もや尿素騒ぎを聞いたばかり
(国内で需給出来るようになった、とか言ってたハズだが) -
7 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTYwOTY2M
『韓国の「できました」、中国の「できます」、日本の「できません」は信じるな。』だっけw
-
8 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTYwNDgzM
この手の発明で実物を見せたことが無い韓国型新開発品
モックアップすら作らず騙そうとか世の中舐め過ぎ -
9 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MjAyMTEzO
LGエナジーソリューションはトヨタもすり寄るぐらいでかい企業だからな
技術的な蓄積も相当だろ だいたいリチウムイオン電池の生産実績のトップ3中国と韓国企業だからな 日本企業が太刀打ち出るのか怪しいよ -
10 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MjMyMDk2M
今って空売りできないんだっけ?
売りを仕込むチャンスなんだけどなw -
11 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MjE3Mzk0M
>9
まあ確かに、「不具合炎上大爆発」電池の「実績」では到底日本企業の太刀打ちできるものではありませんな。
電気自動車の電池不具合にによる「殺人数」って。日本産「ゼロ」だしねぇ。
一時期中韓製では週に一人は死んでいる勢いだったからな、もっと頑張れ大陸限定で。 -
12 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MjMyMjM0N
ええなぁ
空売りできないからいいたい放題やな
あっ元からか -
13 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:ODk1OTEyM
何回充電したら爆発するんだ?
-
14 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:NzQ1NjAwM
最強の電池のカタログスペックが完成した!
物はまだ完成してませんてオチ何だろ? -
15 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:NzQ2MTUxN
>>9
えーと、馬鹿かな?w
もしかして、アパレルなんかでも服の生産量が多い中国やインドにハイブランドが集中してるとか思ってたりする?
生産量と技術力は別物ってくらいわかれよ
リチウムイオン電池の重要特許どこが持ってると思ってんの
設計図貰って組立やってるだけの工場に設計の技術は蓄積されねーよw -
16 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:Mjc2NzcxO
嘘つき朝鮮人と言われるには理由がある。
-
17 名前:名無し
2023/12/09(土)
ID:MTYwODI2N
週末に発表して
土日にマスコミが取り上げ盛り上げる
月曜日に株価が高騰して株主は売り抜ける
かんぺきニダ -
18 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTkwMzQyN
どっかにも書いてあったけど、
>400回以上の再充電が可能だ
これを実証するためには最短でも400日かかる件。
耐久テストなんて韓国人には出来ないわけで、
いい加減にこういうあからさまな嘘はちゃんと嘘だと否定すべきだよね、
日本のマスコミがさ。 -
19 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTkwMzQyN
爆発力が3倍になったとか、
搭乗者は確実にウェルダンに出来るとか、
なんだったら、骨も残さない至高の火力を実現!とか、
そういう事実も書いて欲しいよなぁw -
20 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTc4NjkwN
まず重量エネルギー密度、体積エネルギー密度を示せ
韓国マスコミはそもそも胡散臭いのだが
この記事の更に胡散臭いのは
自動車メーカーじゃない研究機関で、走行距離とか言ってる点
全く意味不明
別に電池の開発はBEVだけのためにあるわけじゃないんでな -
21 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:ODc2MTE5M
ウクライナ それ我が国に援助してくださいロシアの北朝鮮製砲弾より不発率が低いと思われるので…
-
22 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTg1MDA2N
そのリチウムはどこから手に入れるつもりなんだろうか
-
23 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTYwODMwN
K A I S T っ て ……
以 前 に サ ギ 事 件
起 こ し て な か っ た か ね ?
またですか? -
24 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MjMxODk1O
研究チームが先月23日、国際学術誌ネイチャーエネルギーに発表した論文によると、今回開発したリチウム金属電池は1回の充電で900キロを走行、400回以上の再充電が可能だ。従来のリチウムイオン電池の走行距離である600キロの1.5倍の水準だ。
論文、ちゃんと再現みんなできた奴なのか? 超伝導常温がみんなできないぞと評価しただろ。 -
25 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTc4ODAwM
「LK-99は超電導体ではない──英学術誌「Nature」は8月16日(現地時間)、そんなタイトルの記事を公開した。」
-
26 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTYwNDgzM
>>24
中国系機関だけ追試に成功すると思うえーははは -
27 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTg4MTc0M
投資家も何度も騙されないよねぇ
韓国人だから何度も騙されるのかも知れないけど -
28 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MzA2MzY1M
韓国人の「できます」
-
29 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:OTA5NjQ3M
研究段階での発表はほとんど無駄。
実証されてから発表すべき。 -
30 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MjA4NzU0O
性能とか以前に…
・腐食性が問題だったが解決した
本当に解決したのか?
十分な検証を行ったのか? 理論上だけでは?
・リチウム「金属」電池→貴重なリチウムの塊?
一昔前の15倍とかに高騰してるのに、価格は幾らになるんだ? -
31 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTQ4ODkzN
コリアンに発明は科学的かつ物理的に不可能
もはや株価対策にもならんだろ
騙されてきたやつはとっくに首括ってるだろうし -
32 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTQ4ODkzN
※9
それらもそろそろ東南アジア行きだな
メイドインチャイナとメイドインコリアは必ず爆発するから
ただの低生産・低品質な下請けのくせにそうやって生意気なところもマイナス評価
もうチャイナとコリアにはなんの産業も任せられない
日本だけじゃなく世界的な総意
さんざん世界に迷惑をかけてきた分、チャイニーズとコリアンは苦しんで干からびて死ね -
33 名前:ダメダコリャ 株価操作で必死の巻
2023/12/09(土)
ID:MjI1MzA0N
いい加減に、株価操作を止めておけ❕
-
34 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTczMTcyN
リチウム金属電池はありまぁす
-
35 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:NDEzMTAyO
スペック盛るのと妄想で先走るのはいつものこと
-
36 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:OTIyNDMwM
わざわざリチウム金属電池などと呼称していること自体が胡散臭い。ホウ酸塩は難燃性で腐食防止には機能するかもしれないが、バッテリーの飛躍的な機能向上(再充電回数・走行距離延長)に寄与するとは考えにくい。
-
37 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTkxMTgxN
おめでとう900Km。
これで日本に頼らなくても
自動車は開発出来るね。
こっち見んなよなぁ〜(笑)。
自主独立の道が待ってるぞ。
怖くても日本を見ずに
自分を信じて頑張れ、
知らないけど(大笑)。 -
38 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:OTE1MjIyO
それよりまず安全性はどーなんだって話
いくら高性能でも、爆発や火葬の危険が伴うなら使い物にならないんだぞ?
韓国人や中国人達は、敢えて考えないようにしてるけど -
39 名前:あさひ
2023/12/09(土)
ID:MjM3NDQ2N
充電回数書いて有ったけど心配はいりません、もれなく火葬が付いてきます。2度目の充電は恐らく有りません。
-
40 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MzM0ODI3M
カタログスペックはいつも立派だよね。
-
41 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MjAyMTEzO
テスラですら採用しているバッテリーはいまや中国製ばかりだろ どうして日系のカーメーカーが日系の電池メーカーに固執すると考えのか道理がないだろ トヨタですら韓国メーカーの電池を採用しているんだから、いまの状況を考えたら、中国製のバッテリー一色になってもぜんぜん不思議じゃないだろ 市場原理が理解できないのか
-
42 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MTkxNjMwN
過去にアイツらが出来た、発明したつって実際に世に出て来たものって何があるんだ?
そう言う事だろ -
43 名前:匿名
2023/12/09(土)
ID:MjcxODYzM
開発できたなら、せめて写真を証拠として提示しろ!(大きさも分かるように)
-
44 名前:匿名
2023/12/10(日)
ID:MTg4ODA4O
散々指摘されてるが、韓国の報道は触れてないところに真実があるよ、
というか、誇れる要素が一つでもあれば絶対漏らさず報道する。
容積や重量の記載が無いってことは、それを書くと惨めになるってことだ。 -
45 名前:匿名
2023/12/10(日)
ID:MjUzMjk2M
また?
-
46 名前:匿名
2023/12/10(日)
ID:OTg1MTEwO
発火に3秒必要だったのが1.5秒で発火するって話しかな?
-
47 名前:名無し
2023/12/10(日)
ID:MTk1MDM4N
どうせ、いつもの、・・・と信用する者は誰も居ず!
韓国の発表は・・・「イワンのばか」状態で、誰も信用しません!! -
48 名前:名無し
2023/12/10(日)
ID:MzM5NDAzM
仮に航続距離が伸びても火葬車じゃ無意味だろ?われわれこーりーあーんが作るEVは火葬車なんだから。
-
49 名前:匿名
2023/12/10(日)
ID:MjEyNjY0M
公開実証実験すればいい
-
50 名前:匿名
2023/12/11(月)
ID:MjIwODQwN
全固体電池があるだろもう。
-
51 名前:匿名
2023/12/11(月)
ID:MjIwODQwN
※41
>どうして日系のカーメーカーが日系の電池メーカーに固執する
品質管理って知ってる?wテスラって品質悪いよな。雨漏りするし。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります