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23件のコメント

「桂田社長が独自の気象データを提示して運航判断の正当性を主張、鯨との衝突を示唆するもデータは間違いだとバレる」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NTM2MTQ3M

    『精神鑑定の結果~責任能力を問えない』~狙ってるんか?

  • 2 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NTM0OTM0N

    マスゴミ様へ
    桂田精一氏は貴殿らを「嘘つき」呼ばわりしています。
    ぜひジャーナリズムの誇りにかけて、事の真相を白日の下に晒してくださいね。

  • 3 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NTM0OTQzN

    自衛隊の原潜に当て逃げされたって喚けば共産党が支援してくれんじゃね

  • 4 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NzA2NjgzN

    クジラが原因なら、事故当時に船長が無線でそう言うだろうし、
    この社長だって会見でまっ先に「クジラのせいだったんです!」言ってるよね。
     
    なのに、なんで今さら思いついたかのように言う?
     
    弁護士の入れ知恵?

  • 5 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NTc2NjM4M

    同業者で互いに安全確認するための協定日フライングしてた時点で、
    安全対策云々に全く説得力がないんだが

  • 6 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:MTc4NzQ3M

    >>5
    フライングしてたのが、コロナのあとで経営苦しくなって焦って・・・とかなら、まだ「大変だったのね」とも言えるけど、
    この会社がフライングで船を出してたのはコロナより前の2017年からだからねえ。
     
    要はこの社長になってから、フライングをはじめてる。

  • 7 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NjI3MTY2N

    嘘を重ねてどんどんエスカレートするケースか
    森友学園の籠池夫妻と同じ匂いがしてきた

  • 8 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:MTExMDM5O

    醜悪すぎて何を喋っても後の裁判でマイナスになるだけなのに
    よく囀ることで

  • 9 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NTM0OTQ3M

    まだ、某国の潜水艦と衝突したという嘘の方が信憑性がある

  • 10 名前:OTL=3ブッ 2022/04/30(土) ID:MTEwNDQxN

    光市母子サツガイ事件の弁護士の入れ知恵を思い出したわ。
    ・女性に甘えたかった ・シカンしたのは復活の儀式の為 ・子供に蝶々結びしたらシんだだけ
    ・押し入れに遺体を入れたのはドラえもんに助けてもらいたかった。 聞くに堪えんクズ。

    >>水が漏れるような座礁はしない。ただ、クジラに当たったり、突き上げられると穴が空く可能性はある

    だったらその主張を確かめるために、何が何でも船体を引き揚げて クジラにぶつかった
    証拠を見せないといかんなあ~ シャッチョサン。

  • 11 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NTYzMzkyM

    クジラに当たったの原因だから、無線が壊れていてもセーフ……ってならないだろ!!!

  • 12 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NTY1MDY0M

    あれだな。自分でついた嘘を信じ込むタイプ。
    典型的な精神的朝魚羊人。

  • 13 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NjczNDY3M

    スキルの足りない人材を整備不良の船でフライング航行して救助の当てを無くしたのが問題なんじゃね?
    そもそも複数の会社で一緒に航行始めていれば非常時に助け合いできたんだから

  • 14 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NjE4MjA4M

    仮説を立てるなら、もっとTPOを重視するべきだろう。
    例えば「ロシアの警備船に攻撃された」とか「攻撃を避けようとして座礁した」とか。
    何なら通信途絶も「ロシアの妨害」にしてしまえばどうよ?
     
    何れにせよ、相互支援を安全確保の基本原則とする海域に、単独で出発する指示を出した責任は免れない訳だが。

  • 15 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NzczMjkzM

    あの船が3mの波に耐えられるように見えるのかどうか聞きたい

  • 16 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NTM0OTQzN

    海羆や海ロシア人が出まくるような荒海に整備不良で乗り出す
    この時点で終わってるわ
    明らかに海が荒れているのに無線が故障したまま出航させるって弁解の余地があるわけないだろ
    鯨に体当たりされたって寝言も引き揚げ不能≠調査不可能と踏んで嘗め腐ってるわな
    日本の海難事故調査を舐めんなよ

  • 17 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:NTM2NjM0O

    クジラがぶつかること自体は十分有り得る、「マスコミは面白がり物語を作ります」というのもそのとおり
    しかしどれも言い訳にならん

  • 18 名前:匿名 2022/04/30(土) ID:MTA2MDcyO

    海底の船体動画もあるし、引き上げずとも岩か波に飲まれたかクジラかは推測できるんじゃない?

  • 19 名前:匿名 2022/05/01(日) ID:MjU4Mjg1N

    ハハハ!
    昨日までは、「船長のせい」
    今日になると「クジラのせい」
    明日は?  「日本のせい」

    だから朝鮮系の人種は困るね、ハハハ!

  • 20 名前:匿名 2022/05/01(日) ID:MTAwOTMzM

    社内規定1mって元々の瀬戸内海航路なら相当天気悪くならないと起きないと思うが知床なんてちょっと低気圧が張り出せば超えるんじゃないの
    いくら海に疎くても地元の人間なら天気予報で昔からこのくらいの天気の時は何mって言ってたなとか思い当たると思う

  • 21 名前:匿名 2022/05/01(日) ID:MTk3OTczN

    もう「死人に口なし」と思ってるか知らんが、言いたいこと言ってるな。。

  • 22 名前:匿名 2022/05/01(日) ID:MTc4Nzk3M

    次は「泳いできたヒグマに襲われた可能性も」とか言いそう

  • 23 名前:匿名 2022/05/01(日) ID:MjA2MDY5N

    >>15
    仮に船が耐えられたとしても、そんな荒波に乗客が耐えられる筈もない。
    船酔いですめば御の字。転倒事故を想定すべきだろう。

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