「テスラ車の修理費用に260万円を請求されたオーナーがダイナマイトで愛車を爆破することを決意」のコメントページ
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1 名前:名無しさん
2021/12/28(火)
ID:NTYyMTQ0O
フィンランド＝人口550万人
武漢肺炎感染者＝1日2500人（日本でいったら1日2万7千人ほど）
テスラ爆破は賛同するが、マスクをしろ、ハグをするな -
2 名前:名無しさん
2021/12/28(火)
ID:NTYyMTQ0O
※1だがすまん、間違えた
日本でいったら1日の感染者5万2千人ほどだわ、マジすまん -
3 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTYyMTU4N
北欧みたいな寒いとこでBEVってガッツあるのか金以外の色々が足りてないのか
1500キロ走行で200万のメンテ、気持ちはわかる
ついてねえな、まあ切り替えていけ -
4 名前:名無し
2021/12/28(火)
ID:MjMxOTY0M
EVの価格の40％が電池だからね
500万円の車なら電池は200万円 -
5 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTY4NDQzN
色々と話題になって勢いのある企業だけど、バブル臭いというか時代のあだ花と言うか成金企業と言うか、そういうイメージが拭えないねえ
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6 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTAwNjMxN
1500kmって買ってから1ヶ月も経ってないだろう。
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7 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTg2NDM4O
そもそも金持ちが仲間内でハブられないように買う物だし
修理費を惜しむような人が買ってはいけない -
8 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTM4NTA1N
スマホと一緒で（希少金属を除き）ほとんど捨てるしか無い。
EV! EV!
言ってる欧米ではこういうのがこれから多発する。 -
9 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NjU5MTY4M
修理代で数年経ったの同等サイズの中古車、軽く買えるなｗ
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10 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTgxODg5M
極寒の地というハンデはあるにしても、
走行1500kmでエラーを吐き出すというのはどうなんだ？
あと十年以内で革新的な技術が開発できるのか?
まぁ、そういったこと抜きにしても
素晴らしくおバカな動画で笑わせてもらった。 -
11 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:Mjg4ODI5O
1500kmとかどんな誤植だよ一桁間違ってるんじゃね？
と思ったら元から1500㎞だった
東京大阪を往復したら故障とか救えねぇ -
12 名前:名無しさん
2021/12/28(火)
ID:NjI3NzEyM
動画見たけど、イーロン・マスク（テスラ社CEO）の顔写真を貼った人形を乗せて爆破してた。
よほどボッタクリに腹を立てていたんだな。ｗ
「モデルSでここまで楽しい気持ちになったことはない」
すごい皮肉だ。ｗｗ -
13 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:MjMyMTQzM
EVじゃモーター死んだらアウトだもんなぁ。やはりハイブリッドよ。俺の3代目プリウスモーターの寿命が5年て買った当時言われてたが11年走行距離15万km経ってもバリバリ動いてるぞ。
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14 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NjExMzMwO
次は「OSのアップデート不能で走行も不能」
で爆破する人が出てくるんじゃないかな？ -
15 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NzIyMDc2M
ここで言うバッテリーって、要は燃料タンクだろ？
そりゃ大金掛かるよｗ
バッテリーの耐用年数(充放電回数)なんて簡単にわかるんだから、どれだけEV車に維持費と資源が使われるかなんて明らかだろうに -
16 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTkwODUxM
バッテリーの品質を落としたら爆弾と化すからな
ちょっと寒くなったら走れなくなるし -
17 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTQzNTEzO
1500km走ったら２６０万・・・
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18 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:ODU4MTAyN
ドンドン化けの皮が剥がれていくな
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19 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTczNTg4N
この車両の価格は、一番安くて1200万、高くて1800万みたいだから
日本で例えると車検でタイヤ、バッテリーその他もろもろ交換して
長持ちワックスとなどのオプションをフルでお願いしたら
ちょっと高い車検みたいな金額なんじゃないの？ -
20 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:ODQ2NDMwN
イイ話だな（ゲラゲラ）
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21 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NjA5MTgwN
裏切られたと判った瞬間から憎しみに変わる。この世から抹殺したかったんだな
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22 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:ODU4MDA0N
テスラのモデルSはPanaの18650リチウムイオンバッテリーを34直列ｘ14並列＝434本を1モジュールとして、それを15モジュール積んでる。
多分、1モジュール当たりDC100V出力を前提として、3直5並の300V出力あたりを前提としてる感じじゃないか？ で、話を聞く限り1モジュールが壊れたけど1個だけ交換すると他のモジュールの劣化とつり合いが取れなくなるから15モジュール全部交換するしかないね♪って言われたんじゃないかな？
壊れたのは6510個中の1個だけなんだろうけどね！ この問題解決しないとEV普及無理じゃない？ -
23 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NzY2NjI2M
真面目に1500kかよ。
高かろ悪かろ具合なら下手すると
中華とタメはるゴミ具合だな。
まあ爆破しないと爆発しないだけマシ。 -
24 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTQzMjMzN
バッテリー如きで120万とかｗｗｗｗ
って思ったけどEVだとそらデカいモン積んでんだから値もあがるわな
メンテ性もあげないと普及は無理じゃね -
25 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTM4NzgxN
芸術は爆発だ！ 火薬爆発はイイネ浪漫だよ。
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26 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:MTA0MTU5N
爆破の意志はカタイネン！
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27 名前:草加一郎
2021/12/28(火)
ID:NTg3MDMzM
まあ、乗り方にも拠るだろうがタッタの1500㎞走行で不具合が生じ1か月ディーラーに預けたら「保証期間」が過ぎていた？
普通、保証期間ってBMWだとかAudi辺りでも3年で、さらに2年は有償で延長できるだろ？
まあ、2013年型と言うから「爆破」が何時頃か知らんが…
テスラねぇ… 色々と不具合連続らしいからな…可能な限り「保証」を確保しておかないとな。
しかしなあ…EVの最大の課題ってのはバッテリーだからな。
EV車なんて仕組みも馬鹿げて単純で済むから従来のエンジン車よりも遥かに安く作れて当たり前なのに寧ろエンジン車より割高ってのは、ひとえにバッテリーがバカ高いって事なのだろうよ…(その上不安定で危険)…つまり欧米(中韓)のバッテリー技術なんてそんなレベルだと言う事だろうよ。
結局さあ…テスラなんぞ只々株価操作で時価総額が高騰しブランドイメージまで下駄を履いてるだけだからな…
それに完全EV化なんて日本車を締め出したい欧州のイツモのレギュレーション操作で何処まで実行できる事やら…まあ、やらせておこうぜ。 -
28 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:MTA0Mjk2O
環境に優しいねｗｗｗ
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29 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTI1ODM5N
1500kmでエラーでるとか、往復50キロ通勤している俺なら2か月で到達する程度の走行距離じゃねーか。
これで市販車とかどうよって気がする。 -
30 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTk0Nzg4N
爆破すんのは良いけどサイドビジネスでやってる車なんか買う方がアホ
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31 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NzM5NTA1O
※19
ちょっと高い車検で車両価格の半分も取られてたまるかwww -
32 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:MjMxOTQ2M
アホくさ、もう一台買える金額じゃん、普通の人は車を買えなくなる
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33 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NzIxNTI0M
>>電動アシスト自転車も
>>6～7割がバッテリーの価格だろ
駐輪場に停めておいた電動アシスト自転車からバッテリーだけ盗まれて転売されるケースも結構多いんだってな
中古でもいいから予備バッテリーが欲しいという需要が高いとかで -
34 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTM4MjY5N
北欧のどっかの国だったはず
そんな国でテスラを購入って時点で逝かれてる輩・・・
なお、極寒の地域（ロシアの北の方とか、北欧）では、
夜間はエンジンをかけっぱなし（その設備もある） -
35 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NDI1NTIzO
車は車屋
勉強になったな -
36 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:MTAzNjEyN
ついてないカタイネン
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37 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTg1MTM5M
撮影に300万くらいかかってそう
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38 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:ODQ2MDA5M
たった１５００Km走ったところで、おかしくなるのも問題外だけど、
北欧でEV車が、冬にまともに動くと考えてること自体がおかしい。
買った人間もバカじゃないの？
日本でもそうだけど、寒い地域では、まともに動かないでしょ。
何でそんなこともわからないかなぁ。 -
39 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTAxMDQ4N
何が驚いたって、電気自動車って、たった、1500Kmしか走らない事。
これで、石炭火力、原子力発電 止めようって言っているのだから、ほとんど、自殺行為。詰んでいる。 -
40 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:OTUwMzI5M
>>479
>再生可能エネルギーで製造したEVじゃないとダメじゃん
輸入飼料で育てた家畜は、食物自給率(カロリーベース)に含めないとかいうのと一緒ですなｗ -
41 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTM4Mjk1M
環境保護を訴える連中が、環境をダメする粗大ゴミを大量生産する欺瞞。
結局はええかっこしいと銭儲けだけだな、やっぱり。 -
42 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTAwNDA0N
テスラ如きに260万も払えんわな
パガーニやマクラーレンF1級なら端金だけど -
43 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:OTkxNDMyM
電気自動車はバッテリーが命。メイドインチャイナはほぼ詐欺。
走行中に勝手に爆破処理されなかっただけも神に感謝する価値がある。 -
44 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTM4MjY5N
※29
2013年に購入で、たったの1,500km
そういう、クソ寒い場所だったって事じゃない？ -
45 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTgxOTM4N
カタイネン氏の決意は硬いねんってことだな
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46 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NjI4NDgyN
結局中古市場が正直
Evなんて中古市場がカスなんだから、車がカス -
47 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NzIxNTI0M
※45
2万ユーロじゃタカイネン -
48 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTYzNDA0M
数年後にはちうこのテスラ買ってロクに走らないうちにシャットダウン級の故障起きて二進も三進も行かずにファビョる貧乏人が激増する。
所詮EVは家電レベルで中古の価値がない物体（商品というのもおこがましい） -
49 名前:匿名
2021/12/28(火)
ID:NTAwODk1N
中古のモデルSを買って1500km走ったところでバッテリーに問題が出て、テスラに持っていったら古い車だから保証が切れてて実費で260万円かかるよって言われたわけやな
元の記事にテスラのバッテリー保証は8年って書いてあるから、丁度運悪く保証期間が切れた後に問題が起きたんやなぁ
ソニータイマーみたいなもんやね
1500km走って問題が出たって書いてあるけど、購入時点でメーターは何km走ってるのかは書いてないからわからんけど、それなりに走行距離は行ってるだろうしな
まぁ、保証期間の短いEVの中古は買わん事やな -
50 名前:匿名
2021/12/29(水)
ID:NTY5MjE4M
いわゆる意識高い系のくせにこんな金も出せないのか
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51 名前:匿名
2021/12/29(水)
ID:NjA2MzQzM
ＥＶのバッテリー交換はとんでもない金額が掛かるって聞いたことある
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52 名前:匿名
2021/12/29(水)
ID:ODc2MTUxM
錬金術師のマスク氏もそろそろかな ・・ 孫正義
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53 名前:匿名
2021/12/30(木)
ID:NzA5MTI0M
高卒のサトシが笑ってら
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります