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22件のコメント

「トイレで座ったまま死んでた」「普通に退社して、そのまま寝て起きてこなかった」と友人の訃報が相次いだ作家、体の貯金を払う年齢なのか!と……

1:名無しさん


 

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18件のコメント

某ゲームの海外リリース、たったの数日でウマ娘におかしくされた海外ニキが続出している模様

1:名無しさん




・ダスカ怪文書

🏇ストリーム情報🏇

『ウマ娘』プリティーダービー おい、ダイワスカーレットの話はするなよ。蹄の音一つで大人の男を泣かせるほどの威厳のある牝馬の話をしているんだぞ。世間は彼女を「ただのホースガール」みたいに思っているようだが、実際は彼女は至高の優雅さ、荒々しい力強さ、そして完璧なツンデレさを体現した、まさに生きた証人だ。

ダイワスカーレットはレースを走るのではなく、その神々しい存在感で競馬場を彩る。ゲートを飛び出すと、時間そのものがゆっくりと流れ、その芸術的な歩みに見とれる。競技場全体が静まり返り、鳥たちは飛行の途中で立ち止まり、他のホースガールたちでさえ彼女の姿を見て人生の選択を改めて考える。ダイワスカーレットは風を通り過ぎることなく、忠実な従者として、風に従えと命じる。

彼女のたてがみがあなたの未来全体よりも明るく輝いているのが偶然だと思う? あるいは、彼女の決意が鉄骨を溶かすほどの力を持っていると思う? とんでもない。この牝馬は格が違う。彼女が「負けない」と言う時、それは悪口ではない。真実だ。それに、ウォッカとのライバル関係については、もう触れる気もない。まるでマイケル・ジャクソンとラリー・バードの壮絶な争いのように、些細な争いと敬意が入り混じり、大人の男たちが繰り広げる、殿堂入りすべき伝説的な駆け引きだ。

ダイワスカーレットは雨の中、マラソンを後ろ向きで走っても、調教の規律について説教しながら1位でゴールする。あらゆる記録を破り、レース中につまずいて謝罪しても、運命が彼女を負けさせるのを恐れているからこそ、10馬身差で勝利する。太陽は東から昇り、税金は存在し、ダイワスカーレットは馬界のレブロン・ジェームズだ。人生には、ある事実が隠されている。

さあ、あなたのお気に入りの子にチャンスがあると信じ続けてください。一方、本物の子は、ダイワスカーレット以前も、ダイワスカーレット以後もあることを知っています。そして、何もかもが以前と同じになることはないのです。

東部標準時間午後 17 時 |午後 14:00 PDT |午前6時(日本時間)

待合室:https://www.youtube.com/live/XZtadCFU5ec

https://x.com/axelsyrios/status/1940147228691374239

 

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15件のコメント

ドンキで安売りされてるバカでかい海外のボディソープを使った知人女子、超絶に甘い匂いを漂わせてしまった結果……

1:名無しさん


 

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13件のコメント

iPhoneの知恵袋のカテゴリマスターに選ばれたうちの兄、「なんでそんな詳しいの?」と聞いたら……

1:名無しさん


 

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49件のコメント

「さすがにそれは言い過ぎだろ」と伊東市長の学歴疑惑を擁護するコメにツッコミ殺到、大東亜帝国の一員ですからね……

1:名無しさん




「“責任を全うするためには仕事で返しなさい”“逃げ出すな”と支援者から言われている。いまの状況を投げ出し逃げだすようなことは言いたくない」

 7月2日、“疑惑”を払拭すべく臨んだ釈明会見で、進退を問われて続投意思を示した静岡県伊東市・田久保眞紀市長(55)。自身の「学歴詐称」疑惑について、一貫して「私が経歴を詐称しているということは一切ない」と否定した。

 5月25日の伊東市長選で14684票を獲得し、初当選したばかりの田久保市長が一転して“辞職”に追い込まれている。当選後の市の広報誌にも記載された「平成4年東洋大学法学部卒業」との最終学歴が、“虚偽”であると告発されたのだ。

 本人も会見で認めたように、実際は「卒業」でも「中退」でもない「除籍」。つまり、自主的に大学を辞めたのではなく、なんらかの原因によって学校側から辞めさせられたのが真相。当然、一般的に「卒業証書」「卒業証明書」は発行されるはずもない。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7615143dec3a3a4b87f57dc7238e276910a27dcd

 

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55件のコメント

授業妨害を繰り返した小3男子の行動をタブレットで撮影、証拠を確保した担任が指導を行った結果……

1:名無しさん


 

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14件のコメント

某有名ゲームの英語版リリース、4年前の日本で起きたことが海外で再現されまくっている模様

1:名無しさん




日本版では新育成シナリオ「無人島へようこそ」がスタート。友人枠のタッカーブラインがSSR3凸以上必須なことが注目されたり、スピード5枚育成で簡単に全ステータスをカンスト付近まで盛れることが発覚したりと、味わいのある盛り上がり方をしているウマ娘。

そんな日本版はよそに、極めてピュアな盛り上がりを見せているのが、英語版ウマ娘だ! 実は協定世界時(UTC)で2025年6月26日にリリースされたばかり。

英語圏じゃ、日本の競馬シーンなんて1ミリもわからんとちゃう? と思ったが、絶賛とてもいい反応ばかり見せており、その姿はまるで4年前のまだ瞳が澄んでいたころの俺たちのよう。

https://rocketnews24.com/2025/06/30/2489129/

 

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「教授!!!!」と唐突な休講メールに学生たちが愕然、あまりにも悲痛な知らせが記載されていて……

1:名無しさん




休講日: 2025/07/02(水) 時限
担当教員:
伝達事項: 早稲田に向かっている最中に脚からブチっと音が鳴り、歩行が困難になりました。補講を対面で行うか、他の方法で行うかについては、waseda Moodle などを通じて後ほど連絡いたします。

 

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7件のコメント

日本を代表する有名なデザイナーズマンション、「ギリギリどころかだいぶ悪口だろ」なコメントを付けられてしまう

1:名無しさん




【スペースブロック上新庄】は、大阪市東淀川区に位置するデザイナーズマンションで、建築家ユニット「CAt(小嶋一浩氏+赤松佳珠子氏)」によって設計された意欲的な作品です。2000年に日本建築学会選集に入選し、2001年には英国のar+d AWARD、さらに2002年にはアジア建築家評議会による第6回ARCASIA建築賞で金賞を受賞するなど、国内外で高く評価されています。

本建築は、単なる賃貸住宅の枠を超えた「建築作品」としての存在感を持ち、大阪市内に数多くあるデザイナーズマンションの中でも異彩を放っています。

全体構成としては、住戸22室、店舗4室、事務所1室からなり、23タイプ・27室の多彩なプランが用意されています。各住戸はすべて異なる設計が施されており、例えばメゾネット構造や吹抜け、トップライト(天窓)、ルーフテラス、アイランドキッチン、さらにはコンクリート製のテーブルやベッドなど、各部屋が独自の空間体験を提供します。

https://e-katura.co.jp/

 

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39件のコメント

若い頃からムーとか怪奇番組とか好きだった母親、最近ネットで流行っている陰謀論に触れた結果……

1:名無しさん


 

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24件のコメント

どんなバカなことをしても褒めてくれるイギリス人の上司、自己肯定感がめちゃくちゃ高まってたが実は……

1:名無しさん


 

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29件のコメント

日本の某新作アニメを事前情報なしで観た海外視聴者が阿鼻叫喚、高評価入れまって新たな犠牲者を呼びこみ……

1:名無しさん


 

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29件のコメント

「なぜ完成するまで気付かなかった!?」と高架橋の設計ミスに地元住民が絶句、よくA列車でいこうでやっちまうミスをリアルでやるとは…

1:名無しさん




 ボパールのアイシュバグ地区に建設された全長648メートルの高架橋は、鉄道踏切での長時間の遅延を解消し、毎日約30万人の通勤時間を短縮することを目的として、総工費2億ルピー(約3億3500万円)を投じられ、10年かけて完成した。

 しかし、橋の途中に90度の直角カーブが設けられるという致命的欠陥があった。車が通ることが困難だ。<中略>

 なぜ、こんなことになったのか。高さ制限区域だったり、地下鉄が通ることになったり、過去7年間で3回も設計が変更されたからだという。また、公共事業局と鉄道局の意見が対立。設計変更をその都度、図面にせず、現場が間違った場所、間違った条件で変更工事を行ったところ、こうなってしまったようだ。

全文はこちら
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/350525

 

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33件のコメント

機械科の人が考案した「海水を利用した電池」、それを電池材料の怖い先生が見てしまった結果……

1:名無しさん




金属ナトリウムは危険な物質

金属ナトリウムは反応性が高く、水と激しく反応して水酸化ナトリウム水溶液になります。空気中の水蒸気ともすぐに反応してしまうほどです。こうした性質のある金属ナトリウムは灯油などの中に入れて保存します。

また、金属ナトリウムに素手で触れると、皮膚の水分と反応して水酸化ナトリウムができて火傷します。金属ナトリウムは危険な物質なので、理科の実験で扱う際は細心の注意を払わなければなりません。

全文はこちら
https://katekyo.mynavi.jp/juken/28036

 

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19件のコメント

「うわぁ、これはひどい」とNTT再編の1番の犠牲者を悼む声が続出、PayPayドームとかZOZOマリンスタジアムと同じ匂いがする

1:名無しさん




 NTTドコモグループのNTTコミュニケーションズは7月1日、社名を「NTTドコモビジネス」に変更した。同じくNTTドコモ傘下のNTTコムウェアも同日付で「NTTドコモソリューションズ」へと社名を改めた。

今回の社名変更は、NTTグループ全体で進められているコーポレートアイデンティティ(CI)刷新の一環だ。グループ全体で「NTT」ブランドへの統一が進んでおり、6月30日付けでNTTの正式社名も「日本電信電話株式会社」から「NTT株式会社」に変更された。

 さらにNTTドコモのロゴにも、長年NTTブランドの象徴として親しまれてきた「ダイナミックループ」(通称:ぐるぐるマーク)が新たに採用されるなど、ビジュアル面でも一体感が強化されている。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb6bdca855744c17331929e1b8a0902d466595aa

 

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7件のコメント

面接時の説明より給与が3万円も安いと出社初日に発覚、上司に「話が違うんですけど」って訴えた結果……

1:名無しさん


 

 

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15件のコメント

ホンダに所属するガチの天才社員が「リアル鉄腕アトム」だと話題に、海外でも大いに話題になっている模様

1:名無しさん




HONDA
大舘 正太郎 Shotaro
本田技研工業株式会社
四輪事業本部 SDV事業開発統括部
チーフエンジニア
2003年入社。 同年9月からモーターシートベル トの開発及び、 非接触型バックルスイッチの開発に携わる。 2013年12月からオートパイロットに向けた乗員状態検知、 衝突後自動ブレーキの開発。 2015年1月からADASプロジェクトリーダーを務める。 業務における特許出願は実に 200件以上に及ぶ。 趣味はジム通い、クルマ、古 事記、百人一首。

 

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73件のコメント

80万円の高級PCのBIOSを弄くった人気実況者、うっかり電力設定を3倍にして高負荷ゲームを起動した結果……

1:名無しさん


 

 

 

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11件のコメント

老舗出版社からの唐突なメールに本の著者たちが唖然、「ぼくの印税が、、、(´・ω・`)」と悲嘆に暮れている模様

1:名無しさん


 



(株)秀和システム(江東区)は、債務超過に陥り、出版事業の継続が困難となり、法的整理を弁護士に一任したことを7月1日、取引先などに通知した。出版事業は他社に引き継ぐ手続きを進める意向。

 負債総額は約18億9300万円(2024年3月期決算時点)。

 実用書や資格、ビジネス関連の書籍を中心とした出版社。特にIT関連の書籍や入門書などに定評があり、相応の実績と知名度を有し、ピークの2002年7月期は売上高27億2134万円をあげていた。しかし、その後は出版不況などの影響を免れず、年間売上高は20億円を割り込む水準となっていた。

 こうしたなか、2015年12月には上田智一氏が当社を買収後、M&Aを積極的に展開し、当社を中心とした企業グループを形成していた。また、グループを通じて2021年5月には船井電機(株)(大東市、現:FUNAI GROUP)に対しTOB(株式公開買い付け)を実施して傘下に収め、船井電機は2021年8月26日付で東証1部上場を廃止した。この間、船井電機は船井電機・ホールディングス(株)(現:FUNAI GROUP)に商号を変更のうえ、持株会社へ意向。会社分割で船井電機(株)(大東市)を2023年2月に設立していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b2c632c13bafc45b856aae38f1bdb13f3b336d03

 

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17件のコメント

Amazonの置き配の荷物が宅配済みなのに見つからず、もしやと思ってお隣さんのガスメーターボックスを確認させてもらうと……

1:名無しさん




宅配「置き配」標準化は誰得? 再配達率8.4%の「大盲点」、立ちはだかる7つの課題とは

「置き配」主流化の現実

 2025年6月、国土交通省は標準運送約款の見直し案を示した。これにより、宅配の基本的な方法が「対面手渡し」から「置き配」へと変わり始めている。

 置き配とは、配達員が荷物を直接渡さず、受取人が希望する場所に置く方法である。置き場所としては、玄関前や宅配ボックス、ガスメーターの上などが多い。配達員は荷物を置いたあと、チャイムを鳴らすか通知を送り、その場を離れる。

 この制度の変更は、再配達を減らすことや配達の効率を高めることを目指している。物流を社会のインフラとして見直す、長期的な考え方に基づいている。

 6月26日、国土交通省は検討会の初会合を開いた。有識者や自治体の関係者、物流業界の人々が集まり、「置き配を標準サービスにする」という方向性について議論を始めた。秋までに方向性をまとめる予定であり、制度の変更は現実に近づいている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/745085c22707f11fd5118f5bf72c4e46f691ca78?page=1

 

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