1:名無しさん



昨日 14:41


 

2:名無しさん


ボディをめちゃくちゃに痛めつけられてる可能性があるからな

 

6:名無しさん

>>2
叩かれて強くなる!


3:名無しさん


パーツがジャンク品にすり替えられてる可能性もあるからな

 

4:名無しさん


車の状態見て確実な査定しない店もビッグモーターばりに晒さないとダメってことかい?

 

16:名無しさん

>>4
外装を適当に直しても直後だと実に解りづらい


5:名無しさん


水没車両だった可能性

 

9:名無しさん


そりゃ適当な整備やエンジンオイル等各種オイル交換作業してない可能性があるから安くなるわな

 

10:名無しさん


今なら何してもビッグモーターのせいに出来るボーナスチャンスだから

 

12:名無しさん


いつのエクスだよ
俺のT31は正月にディーラーでゼロ円査定だったぞ!
まあ30万キロ乗ったからな

 

14:名無しさん


>>1
半分難癖みたいなもんだな
かといって販売価格は安くしませんし、買う客にビグモ産だとも知らせません
中古車業界の体質
どこもプチビグモみたいなもん

 

15:名無しさん


中古車売る方はBM産と表記しないんだろ?

 

20:名無しさん


こんな査定するとこで売り買いしちゃいかんな
ビッグモーター問題のおかげでこういう業者も炙り出されるようになった

 

24:名無しさん


安値で買い取った中古車屋が売るときにキチンと客にビッグモーターの履歴ありと提示するなら解るが、しないならこいつらも詐欺行為だろ?

 

31:名無しさん


ビッグモーターでの取り扱い履歴=R判定

冗談抜きでこうなる可能性
D車(ディーラー車)はプラス査定に繋がるがBM車は問答無用でマイナス査定にされそうw

 

32:名無しさん


もうどう考えてもマイナス査定だよな

ボディをボコボコにして保険上乗せされてるような車に
高査定なんてもう付かない

 

33:名無しさん


こんなん安く仕入れたいだけの難癖だろ
実物見て決めないのかよ

 

34:名無しさん

>>33
当然現物を査定するけど

まともな査定業者とか、塗膜を全周にわたって一応測定器で調べるけど
BM産とか推して知るべしだろ


36:名無しさん

>>33
だって車検しました(車検してません)みたいな状態でもおかしくねぇんだぜ?
解体して調べりゃ分かるだろうけど
査定段階ではまともな値段つけられないよ


48:名無しさん

>>33
車検(検査してない)ってのがあるから、もう一度自分でやらないといけないし
それで何か出てきたらもう赤字確定じゃん
値段つける段階で車検みたいな検査するわけじゃないから、どっちにしろ車検分は割り引いて考えないと難しいんじゃね


38:名無しさん


そりゃ価値下がるわな

 

47:名無しさん


事故車は事故歴に残ってるけどBM歴は隠されてるからタチがわるい

 

50:名無しさん


今度は業界自体がビッグモーターのせいにしてやりたい放題のボーナス期に入ったともいえるのか

 

60:名無しさん


逆にビッグモーターの車を売値の1/5位まで値引きさせられんものか

 

67:名無しさん


もう中古車怖くて買えないな
我が家は2台とも新車ですけど

 

71:名無しさん

>>67
ディーラー認定中古車なら…


69:名無しさん


しばらく中古車はビッグモーターの車が当たる確率高いし(他社利用でも転売されてる可能性あり)
中古車=すぐ潰れる=修理費用が必要=中古車が高くつく
この考え方で間違いないし今の車乗り潰すか新車購入視野に入れたほうが良さそうだな

 

70:名無しさん


損害保険率算出機構なんてのがあるんだな

 

52:名無しさん


なお売値は下がりません!!