1：名無しさん
欧州連合（EU）が2035年以降の新車販売でエンジン車を全面禁止する従来の方針を修正し、「e-fuel（イーフューエル）」と呼ばれる合成燃料の使用を認めたことが、日本の自動車メーカーに波紋を広げている。
今回、EUの閣僚理事会が合意したのは、水素と二酸化炭素（CO2）を化学的に合成したe-フューエル の利用だけで、日本が開発を進めるバイオエタノール燃料は含まれなかった。なぜなのだろうか。
e-フューエルとは、発電所や製油所などから出るCO2を回収し、水素と組み合わせて製造する。走行時にCO2は出るが、製造段階で
回収しているため実質ゼロ（カーボンニュートラル）とみなされる。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/56c7f190453ccb6e4a5ec1a3fee65360ef0145a1
2：名無しさん
大丈夫。どうせ又話が変わるから。
52：名無しさん
>>2
まぁ今んとこポルシェがe-fuel生産トップだからな
ホンダも結構本気だし
トヨタ系が本気出したら
また変えるかもなｗ
57：名無しさん
>>2
そもそも日本車蹴落としの政策だもんな
3：名無しさん
その頃になったらガソリンもOKって改ざんんしてくるから大丈夫
4：名無しさん
いつものEUしぐさ
5：名無しさん
何らかの非関税障壁仕込んでくるんやろ
10：名無しさん
石油も植物由来なのにカーボンニュートラルじゃないのはなぜなの？
16：名無しさん
欧米ンボは根本から変えるのが好きなんよ
半導体のEUVはそれで日本勢に勝ってるわけで
20：名無しさん
EUってまとまってルール変えるために頭数増やしてるだけって感じだな
26：名無しさん
合成燃料て、それガソリンだよね？w
27：名無しさん
>>26
大気に放出される二酸化炭素を原料にしてるからカーボンニュートラルと言う建前らしい
36：名無しさん
欧州にアル・カポネ出現するだけ。
いいねー。
着実に向かってる
46：名無しさん
石油を精製したら、ガソリンは必然的に生産されてしまう。
燃料の重油や、化学製品の原料のナフサは欲しいけど、ガソリンは要らないってか？
こいつらバカかよ。
67：名無しさん
EUは動くゴールポスト
