現代自動車の最新電気自動車（ＥＶ）であるアイオニック６が米国で販売を開始した。最初の月の販売台数は２００台余りだった。
３日、現代自動車の米国販売法人（ＨＭＡ）によると、現代自動車は先月、現地電気自動車市場でアイオニック６を２２２台販売した。
アイオニック６は、現代自動車が昨年７月、釜山国際モーターショーで初めて公開した中型電気セダンモデルであり、現代自動車グループの電気自動車専用プラットフォームＥ－ＧＭＰを搭載した２番目のモデルだ。今年のワールドカーオブザイヤーでも最終候補に残るなど国際的評価は高い。先月、米国でも販売が開始された。
２２２台という販売台数は物足りない印象があるが、ＩＲＡ（インフレ削減法）施行後の販売初月の記録という点と、アイオニック５の初月販売が５００台レベルだったことを考えると、健闘したとも考えられる。
全文はこちら
https://korea-economics.jp/posts/23040402/
もう飽きられたw
これは何秒で燃えるん？w
>>5
積んでるものは同じだから、3秒ではｗ
>>5
走行中に三秒で脱出不可能だっけ？
大売れ？
エンジン作れないから電動化で天下取るっていってたけどw
頑張ってるなか
まあ米国の富裕層やカーマニアはテスラ買うからなぁ
>>21
富裕層はBEVは買わないぞ…
中流層の一部情弱が購買ターゲット
エアバッグケツの下に置いてお
燃えたらドライバーが勢いよく飛び出るようにしておけ
冫(ﾟДﾟ) でも，米国では「ヒュンダイ・キアチャレンジ」が大流行してるんですよ．
そういやカーシェアでアイオニックがあったな
怖いもの見たさで今度乗ってみようかな
>>48
軽微な事故でも出火するからマジで気を付けなよ
この名前、昔いた歌手を思い出すんだよな。
単純にダサいｗ
アイオニック５も画像では良く見えたけど、たまたま実物走ってるの見たら80年代のオモチャみたいで萎えた。
あれを担当したデザイナーは誰か知らんけど、基本的な面の作り方がドヘタクソだわ。
>>60
5のデザインではドアの斜めのプレスラインが
意味不明というか事故車みたいで受け付けないんよ
あのデザイン好きな人っているんかね…
そりゃヒュンダイキアは保険入れないから売れやんだろ
222台も売れたのか
すげええええ
いや、200台なんて大ヒットだろ、何台見込んでたんだ？
全米で220台じゃサンプル需要だけか
>>1
結局章男社長が以前から言ってた通りになっただけだなw
>>137
ああいう社長は居て欲しいね。しっかり未来を見てる人は必要
自社デザインかな、不細工過ぎる
中国でドイツ製BEVが不調とからしいし、ガソリン車が売れてたからEVも売れる
という訳ではないんだろうね。その点では日本メーカーもヤバいけども
222台も売れたのか
誰が買ったのやら
ひょっとして全部代理店にあってエンドユーザーがいなかったりしてw
テスラが大半なのに、5位とか自慢にもならん
まぁ、ヒョンデは参入時期を間違えたなぁ
今アメでは「EVって実は不便じゃね？」って流れになってる
意識高い都会人wですら買い控えてるよ
