1：名無しさん


３０日午前８時２０分ごろ、ＪＲ西日本のお客様センターに「ＪＲ加古川線神野駅（加古川市神野町西条）付近の線路で、物を燃やしている人物がいる」と連絡があった。駆け付けた加古川駅の駅員が、線路を暖めるため線路近くに設置されていた融雪器のカンテラの炎を確認。異常がなく、周囲に火の気もなかったため、電車の運行を再開した。

　ＪＲ西によると、その後、加古川駅で男性が「線路が燃えていたのでお茶をかけたが、消えなかった」と駅員に伝えた。連絡した人はこの男性の行動を勘違いしたとみられる。

　この影響でＪＲ加古川線は、普通電車の上下線計５本が最大５２分遅れ、約３５０人に影響した。

https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202301/0016006463.shtml

 

2：名無しさん


これって、誰が悪いの？

 

32：名無しさん

>>2
こういう装置だと周知してないJRだろうねjk


360：名無しさん

>>2
誰か悪者にしなきゃ気がすまない人なの？


6：名無しさん

>>2
ぜんぶ、雪のせいだ


7：名無しさん


ドリフ？

 

15：名無しさん


お笑いJRwww

 

16：名無しさん


線路の中に入ってお茶かける奴

 

23：名無しさん

>>16
今年一番ワロタwww


63：名無しさん

>>16
こういうカンテラって複数並べて点火してるだろうから温めてるんだろうなと思うよな普通
お茶かけて消そうとする～とはならんわ


253：名無しさん

>>16
確かに
一般人は立ち入り禁止だからね


257：名無しさん

>>16
フェンスがない線路だったんだろ


20：名無しさん


通勤ラッシュ時に五本で350人て採算採れてるのか

 

26：名無しさん


加古川らしいほのぼのニュース

 

28：名無しさん


こんな感じらしい

https://i.imgur.com/SJBNTfc.jpg

 

30：名無しさん

>>28
コレは火事かもと思っちゃうわ
線路に入ろうとは思わないけど


41：名無しさん

>>28
こういうの今は知らないかなあ


112：名無しさん

>>28
恥ずかしいけどこんなの初めて知ったわ、でも火事とは思わない多分


132：名無しさん

>>28
知らなかったら火事だと思う


33：名無しさん


昔、東横線の元住吉駅が平面だった頃、車庫の転轍機の火がキレイだったな。

 

34：名無しさん


滅多に使わないらしいから地元民でも見たこと無かったんだろうな

 

36：名無しさん


直火で温めるんだなあ
今回初めて知ったわ

 

38：名無しさん


お茶かけてたおっちゃんを責めんといたげてんか

 

46：名無しさん

>>38
一番悪いと思うよ
勝手にはいってるし、消火剤はお茶だし


53：名無しさん

>>38
まず駅員に通報しろって話


48：名無しさん


カンテラってリアルで見たことないな

 

50：名無しさん


分かるのは鉄オタぐらいで一般人には分からないやろな(´･ω･`)

 

55：名無しさん


西日本ならポイント凍結は滅多にないから、通報は仕方ない。

 

56：名無しさん


直火とバカなの？
レールに電気流すだけでヒーターになるのに頭悪すぎだろ

 

62：名無しさん

>>56
お湯かけたりヒーター式のも有るらしいけど
滅多に使わないなら地面にカンテラ置くだけの方がコスパ良いのよ


75：名無しさん

>>56
パンタグラフからモーター通ってレールへ
って役割がある分普段はレールに電流流せないだろ


159：名無しさん

>>56
めったに降らない地域だから


67：名無しさん


お茶掛けたってことは
最大2リットルくらいで必死に消そうとしたんやな
シュール過ぎるわ

 

66：名無しさん


結構おっちゃん責めるレス多くて可哀想
既に火が付いてて消せそうな状態なら態々「線路に火が付いてます！消してもいいですか！？」なんて確認とらんと思うけどなあ番号調べたりしなきゃだし

 

69：名無しさん

>>66
線路内に立ち入った時点で法的にはアウトなので…


83：名無しさん


ギャグ漫画かよ(´・ω・｀)

 

91：名無しさん


場所　知ってるから言うけどメッチャ田舎っつーか
手前までは比較的、新しい住宅街なんだけど西条あたりからグッと田舎なんよー

もちろん線路と田んぼ、畑の境界なんて無いも同然ダニヨ

 

92：名無しさん


カンテラというものを置いてるので、意図が解りそうなもんだけどな。

 

96：名無しさん

>>92
たぶん初なんじゃねーかな？　　設置が
俺も瀬戸内海沿岸地域で、融雪機なんて見たこと無い


103：名無しさん


カンテラ程度の火ならほっときゃいいし
カンテラ以上の火ならそもそもお茶如きで消えるはずも無いという

 

104：名無しさん


鉄製のレールが燃えるか？
もし燃えるとしても枕木だろ
枕木が繋がってるか？

 

115：名無しさん

>>104
畑の草に燃え広がったら危ないだろ？


116：名無しさん


火はカンテラの中で燃えてるのであって線路は燃えてないっての
雨が降ってても使える構造だから、お茶なんか掛けても消えない。
火が消えないし燃え移らない構造で置かれてるのだから、初めて見ようが普通は察するだろｗ

 

118：名無しさん


一定間隔で設置されてる物だろ
少し頭働かせればボヤと違うって理解可能だよ
世の中考える事止める通報者みたいな奴が増えてきてるんだろうな

 

120：名無しさん

>>118
通報した人は問題ないとは思う
てか線路に侵入で通報案件

火を消そうと線路に侵入したおんちゃんが通報する頭があればよかった


126：名無しさん

>>118
線路切り替え機に置くもの
田舎とかで見える範囲にポイントが踏み切りの近くに一個でカンテラも当然そこだけだったんじゃないかな


138：名無しさん


東京都内のJRも昔はポイント凍結を防ぐ為に燃やしてたっけ

 

146：名無しさん


お茶で消火活動とかワロタw

 

161：名無しさん


お湯じゃいかんの？

 

179：名無しさん

>>161
雪が止むまでお湯を掛け続けるのは大変でしょうねぇ
掛け続けないとまた冷えて凍っちゃうし


182：名無しさん


全て善意から発してるのがおもろい

 

207：名無しさん


ずいぶん昔だが東京で大雪降った時、新宿駅のたくさんのポイントに融雪カンテラ使われてチラチラと幻想的だったのを憶えてる。