ソウル市永登浦区新道林駅近くで鉄製の歩道橋がぐにゃりと変形する事故が起きた。問題の歩道橋は先月の安全点検で「A等級（異常なし）」だった。<中略>
【写真】ぐにゃりと変形した道林歩道橋（ソウル市九老区）
この歩道橋は幅2.5メートル、長さ104.6メートルで、28億ウォン（約2億8700万円）をかけ、2015年4月に着工し、16年6月に開通した。歩道橋は中央部分が高いアーチ型で鋼材を組んで建設された。施工会社は既に廃業している。
今回の事故について、永登浦区の対応が不十分だったとの指摘が出ている。先月31日、行政安全部に「歩道橋の外形が変形した」という情報提供があり、2日午前には「橋が沈み込んだ」という通報もあった。しかし、永登浦区庁は特別な措置を取っていなかった。永登浦区によると、区庁の担当者は通報内容を事故前日の2日午後に確認したが、積極的な措置を取らなかったという。
この歩道橋は年2回の定期安全点検を受けてきたが、昨年10月28日から12月15日まで行われた点検では「A等級」の判定を受けていた。
全文はこちら
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/01/04/2023010480065.html
縮んだんだな
「韓国人が安全点検」って字面だけで笑える
構造に欠陥があったんでは？
いつも通り俺以外の誰かが点検するだろうと作業員全員が考えた結果なんだろ？
他の建設現場で余った粗悪な材料をナイショで混ぜ込んで
ぐにゃりと曲がってしまってゴメン
大学で何を勉強してるんだろ？
>>13
同期の出し抜き方
( ・ω・)
何度目かのKPブリッジ
>施工会社は既に廃業している。
逃げきれましたね
で、この後はどうするのだろうか
>>22
別名で建設会社設立、組織人員は前とほぼ同じ
こういうのは作ったあとの点検では判らないだろ
作るときにしっかり確認入れないと
点検の問題以前に設計ミス
どもならん
中途半端な壊れ方
撤去がめんどそう
両側から引っ張ったらどう
そして橋がぶちっと
ケンチャナヨ工法はウリナラ起源
↓↓
これ、真ん中にロープ掛けてヘリコプターで持ち上げれば直るんじゃね？
その後は知らん
>>36
土台の所が割れてるでしょ
>>40
(=^・^=) 元の形を見ると
吊り橋のようでもあり、トラス橋のようでもあり
結局そのどちらでもなかったのですね。
>>40
2016年開通でこれかよｗｗ
>>40
よくよく考えてみれば、その割れた土台の所に人が集まっているのって安全上どうなのかと思うんだが・・・
更に崩壊したら死ぬだろ(笑)
>>40
ホントだ(笑)
鉄筋とか入れなかったのかな
まあどうでもいいけどね
コンクリートボンドで何とかすればいいかもね(*´ω｀)
もしくはお得意の養生テープ
<；｀∀´>＜実は仕様ﾆﾀﾞ 驚いたかチョッパリ！
もうさ、未来的なK流吊り橋として観光名所にしてみたらどうよ
見た目は悪く無いので仕様といえばさw
>>51
スケボーで命がけのパフォーマンスをするにはちょうど良さそう
自分が落ちるか橋ごと落ちるか
手抜き工事からの廃業、逃走までが
ウリナラの建築ギジュチュニダ
微妙なバランスで持ちこたえているだけのようにも見えるし
真ん中でジャンプしたら大人一人の力でも落とせるかもしれん
施工会社は既に廃業、逃げ切り成功か
あの支持台の作りで何故行けると思ったのかコメント聞きたいところだったが
「脱力系歩道橋として新しい道を切り開いて行こうと思います」という力の入った言葉を残す。
ガムテープ巻いておけば治るニダ！
そもそもなんでアーチ状にしたんだろ？w
木とロープで吊り橋を作りなおせば良いんじゃね？
以前の橋の写真を置いておけばスリル満点だろ
