1:名無しさん


【山口】「傾きはじめると一気に」およそ100個のコンテナが海へ…山口・徳山下松港でコンテナ船が転覆

31日昼頃、徳山下松港の晴海埠頭でコンテナ船が荷崩れを起こし転覆する事故があった。乗組員の命に別状はないが、大量のコンテナが海に落ちている。

徳山海上保安部によると31日正午すぎ、「岸壁のコンテナ船が傾いて沈みかけている」と118番通報があった。転覆したのはコンテナ船の乗組員6人は、徳山海上保安部が救助するなどし命に別状はないという。

(乗組員は)
「傾き初めて一気にガーって来た感じ。最初はさほど角度があるわけではなかったが、徐々にきて一気にガーってきた」

コンテナ船は、全長およそ80メートル、総トン数749トンで、積み荷のコンテナおよそ100個の大半が海に落ちそのうち10個程度が漂流、海上保安部の巡視船艇が警戒にあたっている。また燃料油が少量、流出しているという。

なぜコンテナ船が転覆したのか徳山海上保安部が詳しく調べている。

https://kry.co.jp/news/news102n4l2f3dkbo75ghf7.html



 

7:名無しさん


俺の荷物が沈んだー

 

10:名無しさん


画像的に過積載じゃね?

 

13:名無しさん


転覆した船は流石に保険入ってるだろうけど、積荷に対しては保険ってかけてるもんなの?
損害賠償がとんでもない額になりそうだけど

 

70:名無しさん

>>13
荷主が入っているか、荷主が船積みを依頼したフォワーダーが入っているから問題ない


15:名無しさん


ヨシッ!

 

16:名無しさん


まや -MAYA-
最大積載(Capacity) 228 TEU







>船倉に積むタイプじゃないんだな、これ

 

54:名無しさん

>>16
二枚目だけ見ると何か不安になってくるな


18:名無しさん


保険入ってると思うが賠償金すごそう

 

22:名無しさん


絶対積みすぎでしょこれw

 

25:名無しさん

>>22
これ見ても同じこと言えんの?




23:名無しさん


積み方が下手だったんか?

 

24:名無しさん


乗っけたら自動でロックされるんじゃなかったっけ?

 

35:名無しさん

>>24
ズレ防止程度の効果しかないから真横になるとロックごと引きちぎれる


27:名無しさん


後進国日本らしいマヌケな事故

 

32:名無しさん


想像以上に漫画っぽい

 

46:名無しさん


これ補償は保険?

 

51:名無しさん

>>46
積み荷の話なら保険
中身問わずSDRっていう単位で額が決まるのが
海運のおもしろポイントです


55:名無しさん


最大積載量 つめるだけ

 

60:名無しさん


コンテナ足りないって聞いたけど大丈夫か?

 

61:名無しさん


こういうのってクレーンで吊り上げた時にコンテナの重量がわかるようになってないん?

 

74:名無しさん

>>61
輸出なら港でコンテナごと量るよ
国内ならやらないけど、荷主からLWHや重量は聞くね


62:名無しさん


画像見てるだけであばばばってなる

 

68:名無しさん


どこに置くか考えながら積まないとだめなのか

 

77:名無しさん

>>68
置き方は船が到着する前には決まってる
降ろす港にもよるが重いものは下の中央に置くように決まってる


79:名無しさん


うわぁめんどくせぇw