1:名無しさん


車両が駅ホームに乗り上げ9人死傷…翌日に運行再開 中国の高速鉄道

中国南部の貴州省で4日に起きた高速鉄道の脱線事故で、駅に乗り上げた事故車両や線路に流入した土砂の撤去が終わり、5日から付近の運行が再開された。9人が死傷した事故の原因や安全面の検証についての説明がないまま、発生翌日の復旧となった。

脱線事故は、列車がトンネルの出口付近の線路に流入した土砂と接触して起きた。国家鉄路集団によると、運転士がトンネル内で異常に気付いて緊急ブレーキをかけたが、そのまま土砂にぶつかり、その勢いで約900メートル滑走。榕江駅のホームに乗り上げた。

国営メディアなどは、この事故で亡くなった運転士が「命をかけて乗客の安全を守った」などとたたえている。同集団は「早期に事故原因を特定する」としているが、再発防止策を講じたうえで運転を再開したかは不明だ。SNSでは、「誰がこの事故の責任を負うのか?」などとの疑問の声が上がっている。

全文はこちら
https://www.asahi.com/articles/ASQ657L2NQ65UHBI01L.html


 

3:名無しさん


埋めてポンだもんそりゃ早いよ

 

4:名無しさん


やべえ壊れ方してんな

 

6:名無しさん


まあ埋めるだけだしね

 

7:名無しさん


また生き埋めにしたの?

 

10:名無しさん


実質死者0だしね しょうがないね

 

11:名無しさん


アイヤー!の一言で済むからな

 

12:名無しさん


日本で言ったら京急の人身事故レベルアルよ

 

14:名無しさん


>9人が死傷した事故の原因や安全面の検証についての説明がないまま、発生翌日の復旧となった。

ヤバすぎだろ…

 

64:名無しさん

>>14
コレな


19:名無しさん


そしてまた同じような事故を近々起こすんですね
わかります

 

20:名無しさん


そう6/4には何もなかった
何も起こってないそういう記念日だからな

 

28:名無しさん


またやるだろ
何も変わってないし

 

29:名無しさん


早いには理由がある、うめ…

 

33:名無しさん


こんなに派手に脱線したら線路も歪んでんじゃないか?
こんな列車怖くて乗れんぞ…

 

43:名無しさん


人の命が激安だからな
価格競争力がある

 

45:名無しさん


センサー追加するとか暫定的に土砂崩れの可能性ある時の運転見合わせ基準を厳しくするとか、そういうことはやって…ないだろうなあ

 

57:名無しさん


調査したところで反省も対策も改善もしませんのでね

 

61:名無しさん


原因究明は絶対にやらないからな…
そら早いわな

 

71:名無しさん


しかしまあ自前技術ある!
と勝手に叫んでくれているおかげで
新幹線とは無関係な事故扱いなんだよな

見た目はどう見ても・・E2・・

 

72:名無しさん

>>71
車体はそうだけど走行装置は200系相当だとか


73:名無しさん


日本だって公共交通機関としての義務があるから早期復帰やで
駅前だし徐行になるはずやけど

 

74:名無しさん


検証もまともにしてないから悲惨な事故がまたすぐ起こるんだ
歴史が長いとは言うけど歴史から何も学ぼうとしないよな中国って

 

78:名無しさん


>>1
日本なら脱線の時点でオワコン新幹線とか言われんだろ
中華だと同情的

 

79:名無しさん


つか土砂崩れ起こすような斜面放置してんのにビックリやわ
こういう斜面は分厚いコンクリ補強するか削っとけよ