ホンダと日産の役員報酬の合計
— Leche@Ninja650 (@Leche_E) February 4, 2025
経営危機にある日産のが遥かに多いというこの状況
日産経営陣がホンダの子会社になりたくない理由はこれかな
甘い汁を無能役員が吸えなくなるからね pic.twitter.com/y7RfabL9gB
日産自動車の役員報酬は、2021年3月期から2024年3月期にかけて、次のように推移しています。
・2021年3月期:取締役1800万円、執行役15億2900万円
・2022年3月期:取締役1800万円、執行役18億6500万円
・2023年3月期:取締役1800万円、執行役25億3700万円
・2024年3月期:取締役1800万円、執行役27億5800万円
また、日産自動車の役員報酬の推移には、次のような事例があります。
2019年3月期:カルロス・ゴーン元会長の報酬総額は16億5200万円で、日産自動車の役員報酬でトップでした。
2014年3月期:カルロス・ゴーン社長の報酬総額は9億9500万円で、日本の上場企業役員として2年連続で最高額でした。
一応少し補足しておくと、ルノーが入ってからのゴーン時代に役員報酬が大幅にアップ
— Leche@Ninja650 (@Leche_E) February 5, 2025
現在も外国人の役員がそこそこいるのが要因で高くなってる
とは言え経営層がダメダメなのは言うまでもなく···
ちなみに執行役に絞るとこんなデータがあります
— Leche@Ninja650 (@Leche_E) February 5, 2025
左がホンダで右が日産なんだけど、日産年々増えすぎじゃない?
ホンダの24年3月の合計の大幅増は人数が増えたことによるもの
たぶんだけど電動化や車載ソフト開発などの関係かな?
だとしたら必要な投資ですね pic.twitter.com/2nPvIgFqeD
ホンダと日産の経営統合は破談https://t.co/ylN17BUpZ2
— Leche@Ninja650 (@Leche_E) February 5, 2025
ホンダの日産の子会社化と言う形にした理由は、日産のリストラが組合の関係で進捗しないかららしいね。https://t.co/ONEQJhb5yQ
— しんちゃん 壱@ 日本を愛する仲間たち (@YamamotoShinta) February 5, 2025
なんで実績上がってないのに役員報酬が出るんだろ?
— にゃんごろげ (@jjkumakumasj) February 5, 2025
平社員だって赤字になったらボーナスなしになったりするのに…
滅亡に向かう典型的な企業の有り様なんですね。管理能力に欠けている人がより多くの報酬を事実上お手盛りで手にしているというのは。
— rose history temple (@rosehistory2022) February 5, 2025
カルロス・ゴーン時代に日産社員してましたが役員報酬にはみんなキレてましたね・・・
— 宗 影慶(日々徒然 (@syueikei) February 5, 2025
何でトヨタのシェアの半分以下やのにその社長の何倍以上取ってんねんこいつら!と・・・
「昔はね、日産っていう車の会社があったんだよ。」
— monkeyO (@kGfJfOQa2gqtFGD) February 5, 2025
役員入れ替えで自力再建出来るかもw
— いつまでも元気でいたい (@kazuOsaka819) February 5, 2025
役員報酬とプライドだけは高いので、どうしようもないですね。
— モクモク羊 (@mokumokuhitsuji) February 5, 2025
確かに多い気がしますね
— mototo toto (@toto_mototo) February 5, 2025
日産↓https://t.co/zpDXmlF7I4
ホンダ↓https://t.co/hCf5eFELPn
想像してた通りや!
— X⊂(☆・ω・☆)⊃shuu (@syuukururin) February 5, 2025
当初から強気な姿勢でしたからね😅🏢
— 仔馬の優待生活 (@kouma6301) February 5, 2025
日産の役員報酬が他社に比べて高いことは、かなり以前から指摘されていましたよね…。
— チーター (@HXsdu0pZm3FfVWb) February 5, 2025
そりゃ頑張って下請け叩いてコストダウン要求するよな…⤵️
ゴーン以前の開発部門にいましたが、昔と何ら変わって無い。
— nyao_debuneko (@nyao_debuneko) February 5, 2025
役立たずの役員が何人もいるのは話にならない。
運営に口だけ出して責任を取らない連中に何で高い報酬を出すのか💢
日産の場合、役員と言うより労働組合じゃないかな。あそこ解体しない限り、リストラ出来ない。
— Miso Nikomi (@Princess_Islay) February 5, 2025
だから、倒産の危機になっているんだね❗️
— みゆ虫🐞💯 (@Baguette50) February 5, 2025