1:名無しさん


今年の韓国の対中貿易収支が31年ぶりに赤字に転じる見通しとなった。韓国が中国と国交を樹立した1992年に10億ドルの貿易赤字を出して以来初めてだ。韓国の輸出の4分の1ほどを占め、韓国経済の一軸を担ってきた対中貿易の構図が変わりつつある。

【グラフ】31年ぶりに赤字に転換確実の対中貿易収支



韓国貿易協会、韓国産業通商資源部によると、今年1~11月の韓国の対中輸出は1140億ドル、輸入は1320億ドルで、貿易収支は180億ドルの赤字だった。対中貿易収支は1月の39億ドルの赤字に始まり、年初来一貫して赤字だ。

今年対中貿易で記録した180億ドルの赤字は、最大の原油輸入先であるサウジアラビアに対する224億ドルの赤字(1~10月)に次ぐ規模だ。2003年から18年までの16年間、08年を除き韓国に最も多額の貿易黒字をもたらした中国だが、今は立場が逆転した。過去2番目に大幅な対中貿易黒字を記録した18年には、韓国の貿易黒字全体の80%を占めるほど、中国は韓国にとって重要な貿易相手国だ。

対中貿易収支が大幅な赤字に転じたのは、これまで韓国が輸出した中間財を加工して世界市場に売っていた中国がかなりの製品を自給することができるようになり、韓国が売る物がなくなったからだ。逆に韓国は急成長する電池市場に必須な素材、鉱物を中国から大量輸入しなければならない立場だ。さらに、対中輸出を支えてきた半導体の輸出も市況低迷で減少し、対中貿易収支が31年ぶりに赤字に転じた格好だ。韓国貿易協会のチョ・サンヒョン国際貿易通商研究院長は「半導体黒字という錯視効果に隠れていた対中貿易構造の変化が完全に表出した。今後新しい貿易の枠組みを構築すべきだ」と話した。

■売る物はなく、買う物は多し

全文はこちら
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/12/18/2023121880013.html

 

6:名無しさん


海苔があるじゃろ?

 

46:名無しさん

>>6
昔、石炭を黒いダイヤと呼んだそうだが、
海苔を黒い半導体と呼ぶのはちょっと無理があると思った

12:名無しさん


F-35を売るんじゃね?

 

30:名無しさん


中国にだけじゃなく世界中に売るものなくなってるやろ

 

34:名無しさん


日本の魔法はもう解けたんだよ(´・ω・`)

 

58:名無しさん


前から言われてたことがついに来たって感じだな
どうするのかは知らんが

 

60:名無しさん


正直、今不況になると助けてくれる国がないから悲惨だよ

 

74:名無しさん


韓国はもうじき対日貿易で黒字化にするよ
エンタメが代表例

 

75:名無しさん

>>74
韓国のコンテンツは額が小さい
当分無理

83:名無しさん


今後新しい貿易の枠組みを構築すべきだ
意訳→どうすりゃいいのかわからない。

 

102:名無しさん


トラックの荷台をそれに改造した移動式飾り窓

なんか宣伝と商品配達を兼ねていて成功しそうな気がしませんか?

 

105:名無しさん


>今韓国キアなんてのは抜群にいい車作り出した

いい車を作ったところで労働組合に利益を持って行かれるだけだ。

>中国は電気自動車で世界を凌駕しつつある。内燃機関プラスαのハイブリットは
>韓国勢が力つけてきてる。

事故を起こしたら3秒で運転手が火葬される「アイオニック5」は売れてない。

 

122:名無しさん


いまは売るものが無くて赤字でも、そのうち買う金が無くなり赤字解消されるので安心していいよ

 

174:名無しさん


家電・造船・鉄鋼・半導体・車ですべて負けたし、確かになにもないな
残りは防衛産業くらいか

 

201:名無しさん


サウジに並ぶ規模の赤字って…それがないとやってけないレベルの依存だわな…

頑張ってK-POP売っとけw

 

241:名無しさん


日本もEV出遅れてるし
先はわからん
韓国の次にやばいのが日本

 

242:名無しさん

>>241
EV失速のニュース見て無いの?
中古市場に回せないから売れて無いぞ

247:名無しさん


EVを有り難がる理由がわからん
元々は環境やらCO2やらでEVはガソリンやディーゼルよりって話しだったのに

蓋を開ければ環境負荷は高いし、CO2もそれほど減らない
利便性もガソリン以下

 

229:名無しさん


中国以外なら売るものあるような言い方だかぁ