50 万ドルのフェラーリ 812 スーパーファストの溶接をご覧ください。
私は認定資格も持っていないのに、もっと良い溶接ができます。
https://www.reddit.com/r/Ferrari/comments/14y3cdp/look_at_these_welds_on_a_half_million_dollar/
購入する フェラーリ 新車はしばしば夢である。有名なモーター系YouTuberのニコ・レナードにとって、その夢は悪夢に変わった。2023年6月、彼はフェラーリ812GTSの新車に46万ユーロ以上を支払い、正規ディーラーから納車された。その3日後、ダッシュボードにエラーランプが点灯した。それから2年後、この車はいまだに度重なる電子部品の不具合に悩まされている……そして保証はキャンセルされ、問題が解決されないまま、再び有効になった。<中略>
2年間で500日をワークショップで過ごし、2大陸の6つのディーラーを渡り歩いた。その間、ニコは使えない車のために毎月4500ポンドを払い続けている。
憤慨した彼は、不適合製品に関する英国の法律で認められている通り、車の購入を取りやめようとした。フェラーリはそれを拒否した。
フェラーリが（ついに）反応……。
多くのメディアに取り上げられた後、フェラーリ・イタリアはついにマラネロから技術者を北アイルランドに派遣した。診断結果は24時間以内に出た。ブレーキモジュール（ECU）の接続不良だった。故障は修理され、保証は再開され、ニコはついに愛車を取り戻すことができた。
しかし、フェラーリはその後、彼に修理代3万ポンドを要求した。結局、ディーラーのチャールズ・ハーストが代金を支払い、新たなスキャンダルは回避されたのだが……。
…しかし、問題が再発
喜びも束の間だった。車を取り戻した数日後、ストップ＆スタートシステム、エンジンマネージメント、ESCなど、同じエラーメッセージが再び現れたのだ。
https://www.italpassion.fr/ja/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA-812-gts-460-0000-e-%E3%82%92%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%80%822%E5%B9%B4%E9%96%93%E6%95%85%E9%9A%9C%E3%81%8C%E7%B6%9A%E3%81%8D%E3%80%81%E4%BF%9D%E8%A8%BC/
