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30件のコメント

「付け焼き刃の技術で開発された韓国製HV、技術的な熟練度が足りないままに量産した結果……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:NzEzMjU4M

    全面リコールにすべく所を申し出があった分だけでも修理に応じる時点で十二分に誠意があると思ったがなぁ
    韓国企業としては
    ま、その無償修理にも条件が山積みで事実上やらないと断じていいが

  • 2 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:ODMwMDc0M

    まだ10年は経ってないかなってくらいのプリウスα乗ってるけど、この前出張で130~140キロの距離を下道で往復走ったら燃費が35km/ℓ前後だったぞ
    HVでℓ21キロとかだいぶ燃費悪くね?

  • 3 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:NzUzNDkzM

    幕内力士2人を常に乗せてるくらいハイブリッド車より重いんだから消費電力が大きいモータを積まないと走らんだろう

  • 4 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:MTQxNDM4N

    >高速走行中になぜかスピードが落ち、低速になるという不具合が

    安全を考えた韓国式の自動ブレーキと推測しますが・・・

  • 5 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:MTAzMTMzM

    盗んでないのに走り出す

  • 6 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:NzY5NzY5M

    韓国ゴリ押しの日本のテレビ局員が購入して乗ってくれるさ。知らんけど。

  • 7 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:NDA2NzY1N

    だからさ、韓国人の「できます」は信用しちゃダメなんだってw
    出来てなくてもできますって言っちゃうお国柄なんだから
    実際出来てないだろ?

  • 8 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:ODM2MzMxN

    ヒョンデ・i20 N ラリー1早く日本で売れ!

  • 9 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:NzE0ODAzM

    タイガー・ウッズ「お前ら、学習しないなぁ」

  • 10 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:OTQxODkxN

    南朝鮮EVって「走るポータブル火葬場」だろ

  • 11 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:MTAzMzAwN

    ヒュンダイのハイブリッドはATのトルコン部分をモーターにしたタイプ。
    これだと普通のATだとトルコンが無く変速がガタガタになるので、DCTを組み合わせて変速をスムーズにした。
    ホンダのiDCDはDCTの一速ギアにモーターを組み込んだシステム。コンパクトにできるのでサイズの小さいCVTユニットの場所にそののまま組み込めるのが特徴。
    まぁどっちもパラレルハイブリッドだから、トヨタのTHSやホンダのeHEVには燃費で及ばない。

  • 12 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:NzY4OTkwN

    ハイブリッドは、日本車以外安全性担保出来るレベルに来てないから日本車しか選ばない。
    日本車以外は設計が杜撰過ぎる。

  • 13 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:ODUxMjQ0M

    社外で作った海賊版のマットのせいでもワイドショーで欠陥欠陥と大騒ぎされるのが日本車
    ソフトはバグで操作不能ハードは爆発しても新聞端っこ囲み記事で済まされるのが朝鮮車

  • 14 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:MTAzMzE0N

    車は燃やすし食品に大腸菌が混入するし建物や橋は突然崩れるし
    韓国人って一体何ならまともにできるの?

  • 15 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:NzE1NDA2M

    壊れたバッテリーで走り出す
    行き先も解らぬまま
    暗い夜の帳りの中へ
    覚えたての大麻をふかし
    星空を見つめながら
    自由を求め続けた韓国の夜

  • 16 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:ODkzMzkyO

    エンジンが、新規設計製作が出来ずに未だに半世紀以上前のGDiの焼き回しじゃあなぁ

  • 17 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:MTExOTE2N

    ハイブリッドではありませんキメラです
    それぞれの部位が勝手気ままに動作します

  • 18 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:OTI3MDEyN

    と言う訳で、韓国では日本製HV車が大人気なのでした。

  • 19 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:MTI5MTI1N

    ※16
    流石に半世紀前は三菱もGDi作ってないw21世紀に開発されたワールドエンジンがベース。
    ヒュンダイはシータエンジン、三菱は4B1型エンジンがこのエンジンを元に作られてる。

  • 20 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:MTI4OTQyM

    原因はハイブリッドじゃないからじゃねw
    モーターとエンジン積んだだけで連動してないとかね

  • 21 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:MTgzMDIzM

    エンジン車ダメ
    HV車ダメ
    そりゃ一番EVにしたがるわけだわw
    でもEV車もダメダメだからなw

  • 22 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:MTEyMjQ4N

    リコールは良いんだよ。そんな危ないモノ走らせておく訳にもイカンし、日本車だってアホほど出してる。
    原因解ってんのか?直せるんか?そして本当に範囲がその程度か、って問題だよ。なんか一番売れてる車種だけ敢えて外れてるらしいやん。同じHVでそんなに仕様がコロコロ変わってるんか?

  • 23 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:MzAyMDY3N

    自爆兵器だと思えば大成功

  • 24 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:NDE0NjE0M

    >>2
    アメリカのEPAの数字だから。
    プリウスだと24くらいだったはず

  • 25 名前:名無し 2023/12/05(火) ID:OTc1MTkyM

    まず、まともな水車を完璧に作れるよう脳と技術を研くべき!!!

  • 26 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:MTAzMDY5M

    不具合や故障では有りません。K-仕様デス。

  • 27 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:OTYyMzI1M

    まず欧州がハイブリッド作れない、ってのはデマだからね。
    バンバン出てます。マイルドハイブリッドもストロングハイブリッドもね。
    ただ北欧なんかはEVに補助金出して普及させようとしたけど、結局いまはハイブリッドシフト。

    EV:2017年に1.5%→2022年には12.1%
    ハイブリッド:2017年に2.8%→2022年には32.0%まで急伸
    売れているクルマの3台に1台がハイブリッド車になる計算

  • 28 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:OTYyMzI1M


    欧州の状況ね

  • 29 名前:匿名 2023/12/05(火) ID:MTEyMjM3O

    トンスルで走る車を作ればいいのでは?

  • 30 名前:匿名 2023/12/06(水) ID:MTIwNjk0N

    作っている奴等の脳みそにリコール掛けないとw

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