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24件のコメント

「燃料をケチった海外LCCが福岡空港への着陸に失敗、他空港を巻き込んで出戻りする羽目になった模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTQ2MDI0N

    >佐賀長崎熊本に着陸すりゃいいじゃん
    飛行機のライセンスは「機種と離着陸空港」が指定されているので
    よほどの緊急事態じゃないと「とりあえず近い空港に着陸」は許されないゾ。

  • 2 名前:  2023/09/07(木) ID:MTU3MTQ2M

    >燃料が少なくてヤバイなら管制に言えば優先的に着陸させてくれるのに

    なんかエマージェンシーを宣言すると後が凄くメンドクサイらしい。
    なんで生命の危機でもない限りパイロットは宣言したがらないそうな。

  • 3 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTQ4NDc4M

    素人が考えるようなことは大体無理な理由があって行われていないってよく分かる話

  • 4 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTgwNTg0M

    燃料盗みに来ただけだろこれ

  • 5 名前:名無しさん 2023/09/07(木) ID:MTQwNTM2N

    ・福岡空港は滑走路が1本で、2分毎(!)
    ・2分に1回は、日本最高だし世界でも最高レベル
    ・住宅密集地にあるので22時以降は離着陸禁止

    毎日新聞の報道だもの、侮日・反日誘導の記事よ、ルールを破れ!お気持ちを大事にしろ!よ
    時間とルールを守らないフィリピンLCCが悪い、燃料はちゃんと入れてこい

    あと余談だが福岡空港は韓国の飛行機が手順を守らないのでよく渋滞するのよ、フィリピンは怒るなら韓国に怒れ

  • 6 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTQ5MDQ5N

    国際線のLCCなんぞ乗る時点である程度のリスクは覚悟するべき
    予定通りに着いたらラッキー、ゴタゴタあってもLCCならしゃーない、引き返すことになっても墜ちなかったら御の字くらいに思え
    それくらいギリギリのギャンブルしてるから格安なんだぞ

  • 7 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MjExNTQ5M

    そんで自称リベラルや自称ジャーナリストが
    日本は冷たい!頭が固い!柔軟に対応しろ!とか喚くいつものパターンだな

  • 8 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTAxODU0M

    24時間運用の関空、セントレアまで行けば、問題無かったんじゃね?
    もっと近い釜山もオルタネートとしても。

  • 9 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:NTgwMjM3M

    >福岡は滑走路が1本であの便数だから

    伊丹だって1本なんだが

  • 10 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTMyOTA4N

    こんなのLCCの自業自得(パイロットが無能なのも含めて)
    としか思えないんだが
    なんとしても日本のせいにしたい人って多いんだな

    だから日本の空港施設破壊して逃亡する韓国人パイロットのように
    舐めた態度とって平気な国だと思われるのかな

  • 11 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTA2MzgyN

    燃料ケチるって、余ったら次補給する時に少なくて済むからあまり関係ないんじゃねーの?
    フィリピンより日本の方がバカ高いってのなら分からんでもないが…

  • 12 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTI1MDk1O

    朝日系列の西日本新聞だから、事実なんて報道するわけないだろ。日本の国民がどうなってもいいって考えで記事を書いてるんだから、最悪の場合に福岡空港へ着陸する前に墜落して日本国内で被害があったとしても拍手して喜ぶような連中だぜ。

  • 13 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MjExNjI4N

    >>11
    軽いと燃費がいいんだよ
    だから航空機はいつもカツカツだよ

  • 14 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTQ1NDUzM

    福岡空港、トラブルメーカーになりつつあるなー

  • 15 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTI1MTU4N

    ※14
    LCCが悪いって散々説明されてるのにあほなのでは?頭が共産党なのでは?

  • 16 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTQwODEyN

    安物のリスクやな

  • 17 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MjU4MTQ3O

    LCCの安い客のために日本側のリソースを割く必要もないしな

  • 18 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTI1MjU5O

    朝のニュースでちらっと見た程度だけれど、コメンテーターが「訪日外国人がふえている今もっと柔軟な対応を~」みたいなこと言っててアホかと思った

    キャパを超えてるから空港が過密な状態。そしてコロナみたいなことが起きれば世界中で渡航の自粛が起こりかねない。さらには観光公害が問題化してる
    それら考えるならば、対応できるように整えるのではなくて、入国できる数を適正にすることを考えるべきなのにね
    国を安売りをしてもろくなことにはならない

  • 19 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTgwNzk5O

    着陸して泣き喚けば入国できると信じていたんだよ、な!
    どっかの後進国の原始人と同じ

  • 20 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTM0NTc4N

    なんだよ 又しても半島航空かと思ったゾィ

  • 21 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MjU5MzYwM

    燃料切れなんて理由で我先に着陸しようとする馬鹿は、「お前、運が無かったな」の一言で撃墜しても良いとシンカザマさんが言ってました。

  • 22 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTgwNzc1O

    >>9
    伊丹はなんかあったら関空が完全バックアップしてくれる体制になってるから平気。

  • 23 名前:匿名 2023/09/07(木) ID:MTgwNzc1O

    >>19
    入国出来るかは考えてないみたいよ。
    万が一の燃料切れで墜落のリスクを機長が回避するため北九州で給油して帰った。

  • 24 名前:匿名 2023/09/08(金) ID:NjY1ODk2M

    親戚が福岡空港の国際線ターミナルで働いてるけれど、
    様々な事情で着陸が遅れて残業、深夜帰宅することが割とあるよ
    更にコロナの影響で職員数が減ってまだ戻り切っていないのに
    5類指定で旅行客解禁になったため、すごく忙しいと言っていた
    ホテルや旅館やタクシー、バスなどもコロナで人員削減した後、
    まだうまく元の体制に戻せてない状態なんだよ

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