「韓国軍のKF-16戦闘機の墜落原因が判明、整備の際にナットを締めずに12年間も放置していたせいだった」のコメントページ

• 2022/12/31 09:32
• • 軍事
  • 韓国・北朝鮮

• 1 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTUyNzc1M

  KTXでも原因の発表は素早い
  しかし「違うんじゃね」の声に押されるように二転三転し遂には何も言わなくなる
  忘れたころ同じような事故を起こし「実は対策してなかった」とわかる
  なんどか繰り返すと新装備導入の話で上書きされる
  経験値ゼロ

• 2 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NzMzMzMyO

  あ～余っちゃったか・・・

• 3 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:MTE0MTAxN

  この時点でメーデー級

• 4 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTI4MTgyN

  10年以上オーバーホールしないとか‥
  これ聞いて韓国軍のパイロットはどう思うんだろう

• 5 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTEyODU2M

  日本製のナットだから12年も保つことができたとかいうオチがつきそう
  他の国のナットならとっくの昔に金属疲労でぶっ壊れてるだろ
  どんなに長くても一ヶ月に一回は点検整備交換しろよバカじゃねえの

• 6 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NjM3MjQ0O

  どうせ3Dプリンタで作った部品が壊れたんだろと思ってたらそれ以前の問題だった

• 7 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:ODU0MzkxM

  我が国もひとのこと笑えんな。ここんとこ自衛官の不祥事が多いし似たような事故を起こしたことだって何度かある。
  他山の石として気を引き締めねば

• 8 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:ODAwMTk5O

  流石に定期的に整備はしてたろう、12年間見落とし続けていただけで
  まあそれも凄いが

• 9 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTk1OTc0M

  先祖は水車を作れず子孫はナットの締め忘れで戦闘機を墜落させた。

• 10 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:ODAwNDU5M

  当然、ルールやマニュアルはあるさ
  でも、守らない、守れない
  定期的にマニュアル通りに全部手順確認しながら技術向上、なんてこともやっとらんのじゃろね
  10年以上も全く気付かんのならマニュアル通りにやったことある奴誰も居らんのやろ、慣れと雰囲気でやっとる
  ・・・昨今、やたらと韓国の軍事産業にEUから注文入ってるけど、大丈夫なんじゃろな

• 11 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NjQ3ODU2M

  いやいやこれは、全ての機体が整備不良だと思うぞ
  そういう国民性
  事故ってないのはたまたま

• 12 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:MjU2ODQ4M

  まともな整備してないだろうとは思ってたけどここまで酷いと呆れるよりもはや感心するレベル
  よくこんな整備状況の機体に乗れるよ
  韓国空軍のパイロットは命知らずだよ

• 13 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NjIzODY4N

  ジェットエンジンの燃料ポンプなんて
  重要中の重要部品じゃないか…
  よくまあ10年以上もほったらかしてたモンだ。

• 14 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:Nzk5NDQxN

  だから、モロモロ含めて『原因：韓国』と言われてるんだよｗ
  ナットの締め忘れだけじゃなく、それを10年以上放置してるとか、原因が数多あって、その多くが韓国ならでは
  敢えて原因を1つに絞るなら「韓国だから」としか言いようがない
  
  と言うか、原因が1つだと思ってるのも韓国だなｗ
  長年見逃されてた過程なんかも大事だろうに…

• 15 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:MjU2ODE4O

  >>9
  その言い方だと、子孫は水車作れるみたいになってる
  まだ作れたことないから

• 16 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTU0OTYwM

  さて、どういう風に日本のせいにして来るかなwww

• 17 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:MzE1MDQ0N

  早すぎたんだ
  
  トンスルに文明と文化を与えるのを

• 18 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTM1ODA5M

  最初に浮かんだ疑問は１２年も放置されてたとなぜ分かった？
  そして次に浮んだのが１２年間も無事に飛んでたの？だった
  
  いや、本当に事故原因はそれであってる？

• 19 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTUyNzc4N

  韓国人に日常的な整備は無理だったんだな

• 20 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NjU4MDE0M

  絞めなかったのはナット姫だな

• 21 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NjI2OTEwM

  どんな状態だろうが飛行してれば問題ないし、
  火事が起きなければ可燃性の材料でトンネルを作っても問題ないんだよ。
  そういう国だよ。

• 22 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTUyNzc1M

  こんなに素早く原因が特定できるかバータレ
  KTXの事故の時も原因特性は瞬時だった
  ・トンネル内で並行して行っていた保線が置いた何かがぶつかった
  　→嘘でした
  そんなに簡単に問題が特定できるなら平時の確認で分かってるだろ
  このように全てがその場しのぎの言い逃れ
  故に何度でも同じ事故を繰り返す
  でもって大惨事へ（起きても遺族が泣きわめき政府の責任ガーと騒ぎ立てるのみで原因の根本的是正はしない）
  まぁ補修しようにも部品がないからだが

• 23 名前:あさひ 2022/12/31(土) ID:ODM3MjAxM

  12年よく持ったな。工員だが、モーター周りの螺子は毎日軽く増締めをする。力を入れると捩じ切りをしてしまうので、軽く当てがい、回るかどうかの確認をする。モーターは振動するので、どうしても螺子は緩む、そのまま放置すると製品にも影響が出て不良品となる。機械のモーターですらこれだけの配慮が必要なのだが、パイロットも飛んでいて違和感があったはずだが、ケンチャナヨかね。

• 24 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTU0NzMwN

  韓国人は、「僕は悪くない。あいつが悪い。」と、責任転嫁と現実逃避に奔走してしまう。全員が、「あいつが悪い」の大合唱で、大騒ぎになる。やがて、騒ぐことに疲れ果て、この喧噪は収まる。
  
  でも、全員が「僕は悪くない」だから、誰一人として、改善しようと努力する者はいない。
  — 忘れた頃に —-
  また、同じ事故が起こる。また、「僕は悪くない。あいつが悪い。」の大合唱。
  
  かくして、始めに戻る。永遠に、これの繰り返し。

• 25 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:Nzk5OTY5O

  何時もの韓国ほのぼのニュースだよ
  民間でやるならまあ分かるが軍隊でもこのレベルなのが凄いと思う

• 26 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NjU0MjgzO

  韓国じゃなきゃ12年持たない
  韓国の空軍は燃料費不足でまともに訓練しないから消耗も少ない
  整備工場に入るのなんてニコイチにするときぐらいじゃね

• 27 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTUyNzkzO

  ありゃりゃん コリアン おつむのネジが. こりゃまたばっちり緩んでる♬

• 28 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:ODAwNDQyM

  部品取り専用機を飛ばすなよ！！！（笑）

• 29 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NzMwOTUwM

  韓国のニュースを見るとナットの『締め忘れ』ではなくナット自体を紛失してそのままだった模様
  無いナットは締め様が無いよね

• 30 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:Njg0MzI4O

  やれと言われたことをそれっぽく、バレないように手抜きして終わらせるってのが
  韓国の文化だから仕方ないわな
  
  韓国海軍の潜水艦乗りはマジで気合い入ってるなーておもう
  韓国人が整備する潜水艦に乗って任務とか想像だけで閉所恐怖症でちゃうわ

• 31 名前:ライカー提督 2022/12/31(土) ID:NzgwMzQwM

  ケンチャナヨ整備だから。

• 32 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NzMwNjIyN

  なお朝鮮人どもは自分たちの頭のネジが天地開闢以来ずっと欠品してる事には未だに気づいていない模様。

• 33 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:Nzk4ODI3N

  我が社のエンジンは整備不良でも12年稼働する事が証明された。
  (流石にコレは想定外だが貴重な情報だ)

• 34 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:MTg3NDg3N

  タイムボカンでも、毎回部品残してタイムリープという描写だった。滑走路に部品落ちててもケンチャナヨか。

• 35 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:Nzk5MDExN

  万事あんな調子の韓国人に事故原因の特定なんて無理だろうから、ロッキードマーティンの技術者でも入って調査したのかね。

• 36 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTU0NDM5N

  ニコイチ整備するから外しやすいようにしてたか、錆びて回らなくなってたかだろ。韓国はネジすらまともに作れない国だって忘れてないか？

• 37 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTk1OTY5N

  「味方にしたら負ける」法則が生じるのは、まさにそんなところからだな

• 38 名前:匿名 2022/12/31(土) ID:NTM1OTg3N

  ※29
  そんな馬鹿なと思って朝鮮日報日本語版を見てみたがほんとだった…
  
  ＞上記の韓国空軍関係者は「固定されたものが緩んで外れたのではなく、2010年に行われた整備の際にミスあるいは何らかの理由でナットが取り付けられなかったと推定されている」と説明した。

• 39 名前:匿名 2023/01/01(日) ID:MTk5MDEyN

  >>29
  
  残念だがそうナットる

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