「「日本の自動車産業はオワコンではない」と専門家が指摘、日本企業の協力がなければ韓国も台湾も半導体を作れない」のコメントページ
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1 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDgzNDE1M
「バッテリーの価格はムーアの法則で低コスト化が進み」
今年聞いたギャグの中で一番笑った -
2 名前:
2022/12/25(日)
ID:NzU1OTQ1O
電池の小型軽量大容量化と、小型原発の拡充、
CO2排出無しのアンモニア火力発電、高出力可能な風力発電、
地熱発電を開発する法律の改正などが必要。 -
3 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:OTI1MzI4M
終わりだよ
なんて書き込んで喜んでいるのは、ああやって願望を書き込んでいないとメンタル保てない火病持ち在曰パヨクくらいで
日本はホロン部！ だったのが「終わりだよ」に変わっただけ -
4 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:OTMxMjIyN
なにこの記事 無駄に長くて目が滑る
オワコンは反日自称情報通のおっさんが好きな言葉だよね、としか -
5 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDgwNjIyM
最近どころじゃ無いよね。
携帯電話でガラパゴス辺りから、ガラパゴス＝悪い所みたいな思考になり、日本は終わりだ〜論ばかりで食傷気味。
ガラパゴスの何が悪いんだか、多様化の真骨頂だぞ。
まあ、なんでもこの論調形式で書けば、文脈が破綻しにくいから書く側からするとすごい楽だからなｗ -
6 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:OTMxMjIyN
コロナで分かったのは出羽守の屁理屈は無視するに限る、って事です
日本人は自分達の価値観を信じて自分達の心地良いを追及して進むべし -
7 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDgxMjcyN
責任も何もデマで空気悪くするのが目的やからな
嘘を前提に妄想を展開するってフォーマット -
8 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:MjA3MjY1N
マスゴミがワーワー連呼してることなんて、日本破壊のための単なる反日工作にすぎない。EVの電気はどうやって調達するんだ？ 発電所が攻撃されたら車両は全く使えなくなるぞ。全部EVなんて無理だよ。
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9 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTQzNzg4M
「左翼・右翼」じゃなくて、「文系・理系」だと思う。
技術者はもちろん理系。
文系の指導者が退く時代にならないと、未来は見えない。 -
10 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDQ3MTQ2M
クリーンディーゼルみたいに、EVでも欧米勢が涙目敗走する未来がよう見えますわ
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11 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:MjUyNzg2M
「もう終わりだよこの国」なんか書いてんの、特亜板民・嫌儲民しかいねーだろwww
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12 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDQ2Nzg2M
※9
また左翼が責任逃れしてる･･･ -
13 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTMyNTcxM
そもそも四半世紀も前に電動と内燃機関の統合制御という
より次元の高い技術をトヨタが実用化してるのに何でEVが遅れてるとか言う認識になるのか分からん。
もうハイブリッドなんてもう市民権得てるだろ。諸所問題は残ってるにしろ。 -
14 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:OTMxMjIyN
＞9
こう言っちゃなんだけど一部文系の権力者って
理系にコンプレックスあるよね（あくまで一部、と強調しておく） -
15 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:ODUwNjY1M
現状のEVは問題だけど各国すごい投資してる分野だから
ダメとかで片付けたら技術のブレークスルーが出た時、iPhoneが出た時みたいに負けるよ。あの時だって液晶〜リチウムイオンバッテリーまで技術をもってて負けたんだから。 -
16 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:OTMxMjIyN
＞15
国を問わずに、現状を良くしよう、便利にしよう
よりもプライドや金儲けが大事な連中を無視したいのよね -
17 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTAzMTE5O
まあ一部当たってるけどな
喚いてた当のマスコミがオワコンだったという… -
18 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NzU1OTU5M
旧メディアもネットも特亜の国策で「日本は終わりだ」って刷り込ませるお仕事してる人達が多いからな
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19 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTMyNjU1M
韓国中国とは国交断絶あるのみ。
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20 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NjQ1MjgzO
>4：名無しさん
>日本は小型化と最適化が売りだったとおもうよ
>世界一のEVを作ればいいじゃないですか
全個体電池が実用化したら、席捲するんじゃない？
現状では機能を充実させたら、電池が危険すぎて安全性を担保できない -
21 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDQ1Nzg5M
自称半導体強国の韓国じゃ
いまだに車載半導体不足してるらしいじゃんw
日本は夏頃には在庫回復して不足解消してるけどな -
22 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:OTMxMjIyN
そもそも何でEVにしたいか、って話よ他国は
所詮感情的なモノなんじゃないですか、と。
綺麗ごとでごまかさず、本音を言えばいいのよ、負けるのがイヤー！！と。 -
23 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDY5NDk0O
韓国なんか日本の半導体技術パクって成長しただけで中身ないから当たり前だろ
素材もガッチリ抑えてるから日本が国交断絶した瞬間終わる
国交継続派の馬鹿のおかげで生き永らえてる身で調子乗るなよ -
24 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTU5NTgxM
オワコンなんて言っているのは、
韓国と実質中身が韓国の
カ
ス
ゴ
ミ
だけだが。
＞「日本の自動車産業はオワコンではない」と専門家が指摘 -
25 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDc3MTk2M
オワコンさけんでるメディアの記者の方が、才も資格も経歴もない斜陽産業のオワコン人材だからなw
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26 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:MjAwODk3N
大抵の場合、日本サゲは特亜アゲとセットという時点でオワコン唱えてる連中のお里が知れる。
事実に基づいた批判ならともかく、あいつら息を吐く様に噓を吐くからな -
27 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:MjA3MDk2M
半導体は結局アメリカの舵取り次第なのでは、まあ日本企業を叩き潰そうとしたけどその後は韓国台湾がどれだけ力入れてきていても気にせず､それどころかアメリカの対中姿勢で製造分布図まで変わる
＞多くの日本人のプライドを傷付けた
家電って日本じゃ普通に日本メーカーが売れてるから多くの日本人には世界でどうだろうがどうでもいいのでは
シャープの買収は台湾企業が必死すぎてびっくりした -
28 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDk3NDg4N
韓国が日本オワコンと叫いたところで、自分ところは燃え上がるどころか凍えそうと言うか凍えてるよね。
経済的にも気象物理的にも。
唯一燃えられそうなのは「嫉妬が燃料の火病」だけ、と。 -
29 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:MjUyNzg2M
EVが内燃機関にとって代わる条件として
・充電が5分未満で完了
・車重が軽い
・常温超電導物質の発見
・満充電からの航続距離が500km以上
・車両火災になっても消火できる手段が存在する事 -
30 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTA1NTcyO
先週の新潟の惨状を見て、なお「世界はＥＶシフト！日本車も続け！」なんて言える奴は、目ん玉付いてないか、そもそも人じゃないので無視してヨシだわ。
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31 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:ODg1MDcxO
「日本はオワコン」と言った人達が軒並みオワコン化している。
マスゴミ・パヨク・韓国・在日etc・・・ -
32 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NzM2OTA2M
韓国人はフェイクしか流さないというのが世界の定説だ。
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33 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDc2NTUwN
トヨタは公式で口に出しては決して言わないが、内心で『欧米が何言っても現実的にガソリン車が全てＥＶ化なんてぜってえ無理やろ。うちはガソリン車とHV車を売り続けるよ』ってずっと思ってるからな。
まあ、実際に欧米のＥＶ化は無理やろうしな。
どうあがいても従来のガソリン車を置き換えるれる程を『電気』そのものが足りてない。石炭やガスや石油をガンガン燃やしてＣｏ２大量に発生させても原子力発電所をフル回転させても、根本的にまったく全然、お話にならないレベルで『電気』そのものが足りてない。
ＥＶの性能が進化したとか、インフラの普及がどうとかのレベルの問題以前やで。 -
34 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:OTM0ODY3N
言いたいことは分かるが、文章下手過ぎる
記事ではなく高校生の感想文かな -
35 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTU5NTgxM
言っているのは文系二ダ！！
ってまた逃げてるわな。VANKジジイ。 -
36 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDc2NDc5N
文系理系の対立煽りもそろそろ消えてくれないかな
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37 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:MjUzMzE5O
大容量化と高速充電対応と安全性向上の要求水準が高いだけで安価にはなってるけどな＞リチウム充電系電池 ＥＶの問題は電池もあるけどそもそもの発電システムを脱CO2するロードマップが全く成り立ってないことじゃね？
2060年には商用核融合発電が現実的な値段で動き出すといわれてるが、安い石油の枯渇も2050年ごろな訳で、ハイブリットはそこまでのつなぎシステム。つまり、EVが一般人の普遍的な足になるのは2050年ごろからで十分なわけで、それ以前に無理やり普及させると天然ガスによる発電に頼らなければならなくなる。ディーゼルを閉ざせば勝つる！とＥＵは妄信しとったんだろうがトヨタが全方位開発を宣言したことで彼らは焦ったんだろうな。ＥＵは戦略の前倒しをＩＣＣＰ6次報告に盛り込んでＣＯ２全廃を強制しようと大騒ぎをはじめた。中国・米国・日本・インドその他天然ガス資源利用に限界がある国を蹴落としておこうっていう戦略やね。だからＣＯ2が悪玉でなくてはならず、メタンガスも水蒸気もどーでもいいわけだｗ が、ロシアウクライナ戦争で全部ご破算になり、涙目でハイブリッドーとか水素ーとか言い出したのが現時点ｗ ホントこのあたり業界眺めてて、ネタみたいな感じよ。 -
38 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDEzNTkzN
とりあえずEVは電動型の貨物列車をJRが作らない限りは未来のない産業だよ
つまりEVはオワコン -
39 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDEzNTkzN
※3
あと日本人に諦めを促させて日本列島の侵略をCやKが完遂させたいって思惑もある
まあ逆に言えば日本人が諦めない限りあいつらが日本を侵略できる日は絶対に来ないってことだけど -
40 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTU5NTgxM
まだ言ってら。このVANKジジイ。
＞36 文系理系の対立煽りもそろそろ消えてくれないかな -
41 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTg4NzA4N
そもそも、半導体は江崎玲於奈博士による発明。
そもそも、量産半導体は東芝が先駆。
それに嫉妬したアメリカが無理やり無償で韓国に技術移転させたから、韓国は自分たちの技術が上だと勘違い。
製造機器や素材をどこかr調達してるか、それすら知らない韓国人の多いこと。
あそこの国民は思考力が欠如したおバカ民族なのに、どうして自分たちの技術が高いと思えるのだろう。
言語に文字を持たないことをどう思っているのだろう。 -
42 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:OTI2Mzc1M
日本大嫌いな日本の鮮人マスゴミが日本オワコン論をひっきりなしに喧伝しているからでしょ。
円安も必死に「悪い円安」と喧伝して家計負担がーと喚いて政府叩き、輸出企業か過去最高の収益上げたことはだんまりだし、インフレの原因には触れずやはり政府叩き＆日本の賃金の低さをことさら強調して終わった、終わった連発。とにかく庶民を「金」で煽ろうと必死。
今は軍事強化の費用の増税叩きを始めたけど、
ウクライナを見ろ、あんなふうになったら税金云々どころの騒ぎじゃないぞ。中国も北も信用できない国だ。ロシアもあるし。 -
43 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:MjU3MjY3N
だから言ってるだろ。
パヨクには関わるな。 -
44 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDk5OTAzO
「悪い円安」にしても急激な円安が悪い円安だって言ったのを切り取っただけだしな
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45 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDY5NDk0O
※29
停電しても給電可能
単純な設備や手作業で簡単に給電可能
携行も備蓄も可能
雪に埋もれた路上でも給電可能
それらのコストがガソリンと同等
も追加で
結論、EVはゴミ -
46 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTg4NzMyN
しっかし変な記事だな！
高度成長期、今現在まで含めて圧倒的に世界で一番利益上げている自動車産業で、なんで日本の自動車産業がオワコンってなるのか。
卑屈すぎない？
対外純資産世界一位の国の何にケチつける要素があるのか。 -
47 名前:ぬぬぬ
2022/12/25(日)
ID:NDQ1Nzc5M
なんでトヨタがBEVに乗り遅れたと思うかな？
世界最高水準のHVやPHEVを格安で売っているトヨタがEV作れないわけがないだろ
逆ならわかるよテスラに内燃エンジン作れといってもムリだし
仮に1年以内にEVしか売れない法律ができたとしてもトヨタなら半年で10車種くらいはローンチできる
HV、PHV、FCV、水素内燃どれでもOKの全方位戦略持っているのは世界でもトヨタだけ
俺はトヨタ嫌いだけど、あの会社はどこにも死角はない -
48 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDQ3MTI4N
池田直渡「週刊モータージャーナル」の記事ね
この人はテスラがトヨタを超えた、とかEVの時代だ、という声にずっと反論し続けている
昨年は加藤康子さんと共著、EV(電気自動車)推進の罠 「脱炭素」政策の嘘という本を書いている
いくら説明してもEV論者は現実を見ようとしない「EV教」の信者なのだろう -
49 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTQyMzc3O
EVがガンダム種のレーザー充電レベルになったら起こしてください。
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50 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NDg3Njk5N
そもそもが
EU圏のアホどもが圏外から輸入される車を無理やりオワコンにしようとして
絵に描いた餅がEVじゃん
人類が長い年月をかけて磨き上げてきた内燃機関と遜色のないクリーンな動力なんて
そんな夢みたいな代物が高々何十年かで形になるものかよ -
51 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:ODQ4NTA4M
>「EVは部品点数が激減するから安くなる」という説が本当なら、
枕詞に「将来的には」と付くなら正しいのだろうなあ。
量産効果が出ていない/出ない部品ばかりなら、点数が少なくても総額でガソリン車越えてもおかしくないわけで。
あるいはガソリン車の部品が需要減って高騰する可能性もあるしな。
そもそも確定的明らかに部品としてのバッテリーが高い。高すぎる。
ブレイクスルーが起きない限り、将来的に安くなる見込みは極めて薄い。 -
52 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:OTMxMzI5M
終わってるのは毎年発行部数２００万減、毎年広告収入前年割れのマスゴミ、業界売上高１．５兆円から１．４兆円、平均年収８０万円減で新聞業界もテレビ業界も１０００万円切り。
成長率マイナスのオワコン業界・マスゴミ。 -
53 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:OTMxMzI5M
コラボで群がる弁護士連中も毎年コンビニ新店数と同等の新規同業者と共食いでツイ廃ニートのオワコン業界
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54 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTIxNTMzM
まー、現実を一切無視してでも日本オワコン論ぶち上げると
頭が良くなったように「見える」んじゃない？ -
55 名前:匿名
2022/12/25(日)
ID:NTYwODk2N
衰退させる目的で煽るシナパヨの工作に
全く気付いてないかのようなこと言ってて驚き。
マジで言ってるんだろうか？ -
56 名前:匿名
2022/12/26(月)
ID:NDY1MDIxM
日本はオワコン連呼してるやつの人生が終わってるだけなんですけどねｗ
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57 名前:匿名
2022/12/26(月)
ID:NTAyMjYzO
まあ、そう言う連中の言ってる事をよく見ると
特定の国と比べてじゃなく、その分野で世界でトップレベルの国と比べて
日本を腐してるだけだから、ぶっちゃけ何の価値も無い駄文
その理屈なら、あらゆる分野で日本がトップを独走していなければ日本は終わってる事になる
小学生でもおかしな事言ってると気付きそうなものだがな -
58 名前:匿名
2022/12/26(月)
ID:NDY0NjU5N
だって、日本をオワコンにしないと日本から日本人を追い出せないからな。その為のマスコミやパヨクの印象操作だから。
そもそも、デジタル関連は停滞してるってことをマスコミは全く報道しないんだよな。
何故って、中心的役割をしている半導体が限界に来てるから。
これを次世代に発展させないと、自動運転もロボット技術やそれ以外も、これ以上の発展は難しいってこと。ただ、次世代半導体の生産は軍事技術の発展も意味するから米国は安保に組み込んだ。安保に組み込まれている以上は他国に簡単には販売出来ない。つまり、日本と米国の企業だけが自動運転を含めて次世代へと進化して行くってこと。 -
59 名前:匿名
2022/12/26(月)
ID:NzY1NjU3M
誰もオワコンなんて思ってない件
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります